近日，沙特阿美公司執(zhí)行副總裁艾哈邁德·霍懷特(Ahmad Al-Khowaiter)率領(lǐng)沙特阿美投資公司CEO及沙特阿美旗下的投資基金 Prosperity 7 (簡稱“P7”)的相關(guān)負責(zé)人到訪宏景智駕上海嘉定技術(shù)中心，對宏景智駕進行了全方位考察，深入了解宏景智駕最新技術(shù)以及業(yè)務(wù)發(fā)展情況。

01沙特阿美與宏景智駕深度合作

沙特阿美是 P7 基金母公司，也是全球頂級風(fēng)投公司之一。據(jù)了解，宏景智駕是沙特阿美在全球范圍內(nèi)投資的唯一一家自動駕駛公司，早在 2022 年，宏景智駕的 Pre-B 輪融資中，P7 就獨家投資了超億元戰(zhàn)略融資，此后連續(xù) 4 輪追加投資宏景。目前，沙特阿美 P7 為宏景智駕第一大機構(gòu)股東。

本次高層訪問將進一步深化雙方的合作關(guān)系，特別是在沙特阿拉伯推進智能化業(yè)務(wù)部署方面，共同探索新的合作機遇。

02雙線并進：氫能重卡與智能駕駛技術(shù)驅(qū)動物流未來

作為行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛科技公司，宏景智駕打造了公司全新的“第二增長曲線”，設(shè)計了名為“HyperTruck”的重卡新一代氫能重卡智能駕駛解決方案。基于多年來積累沉淀的中高階智能駕駛軟硬件研發(fā)能力和量產(chǎn)產(chǎn)品化落地能力，宏景已展開與重卡車企深度合作，制造并交付面向全球市場的多種新能源動力形式的智能重卡。

宏景智駕“HyperTruck”可支持 L1-L4 各級別自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)需求，靈活適配多種重卡物流場景，包括長途行駛(L2/L2+/L3)、封閉園區(qū)(L4)等。宏景 HyperTruck 的動力系統(tǒng)采用面向未來的氫、電一體化底盤平臺，可電可氫，在長途和短倒等不同場景可以進行配置，組合出氫能動力、純電等不同產(chǎn)品。打破商用車傳統(tǒng)設(shè)計局限，以智能、零碳為主題，設(shè)計極具未來感。為降低整體能耗，采用流線型設(shè)計，圓潤簡約，車頭側(cè)面有空氣動力學(xué)套件，結(jié)合隱藏式門把手、電子后視鏡，極低的車輛整體風(fēng)阻系數(shù)，優(yōu)于絕大部分同類型傳統(tǒng)重卡。

依托于新一代智能零碳超級重卡，宏景智駕將智駕能力強項與零碳發(fā)展的未來相結(jié)合，打造出適配不同應(yīng)用場景以及不同區(qū)域市場的智能化重卡產(chǎn)品，變革物流生態(tài)。

03全棧自主研發(fā)，智能駕駛科技先鋒

成立于 2018 年的宏景智駕，致力成為全球智能駕駛科技領(lǐng)航者，是一家全棧式自動駕駛解決方案服務(wù)商，具備全棧自動駕駛軟件算法和完整的系統(tǒng)集成能力，可針對不同客戶需求提供定制化的高性能智能駕駛解決方案，全周期賦能 L1-L4 級別智能駕駛。公司在中國上海、杭州、合肥等地設(shè)有多個研發(fā)中心，研發(fā)團隊兼具產(chǎn)品落地和科技創(chuàng)新，公司創(chuàng)始人兼 CEO 劉飛龍博士畢業(yè)于清華大學(xué)本碩和劍橋大學(xué)博士，創(chuàng)立宏景前，是曾在北美自動駕駛行業(yè)工作 10 多年的行業(yè)老兵。

目前，宏景智駕已在理想、上汽、奇瑞、江淮、比亞迪、合眾、吉利等多個頭部 OEM 主機廠共計 20 余個車型配置上實現(xiàn)量產(chǎn)和定點，是國內(nèi)具備“軟硬一體、行泊一體、規(guī)模量產(chǎn)”能力的供應(yīng)商之一。宏景智駕已獲得“小巨人企業(yè)”、“上海市企業(yè)技術(shù)中心”以及上海市“專精特新”中小企業(yè)等榮譽。

在行業(yè)內(nèi)，目前宏景智駕的解決方案出貨量處在前列，已經(jīng)為多個國內(nèi)頭部主機廠和海外客戶提供規(guī)模化量產(chǎn)交付。宏景智駕目前有 3 條產(chǎn)品線，包括 L2、L2+產(chǎn)品線、前瞻產(chǎn)品線。至 2024 年，宏景智駕在這三條產(chǎn)品線上都取得了不俗的成績，并基于這三條產(chǎn)品線，逐步構(gòu)建起自己的全棧智能駕駛軟件底座，包括智能駕駛算法、數(shù)據(jù)云平臺、仿真測試、底層軟件以及中間件等。同時，宏景智駕也在積極針對出口車型進行智駕開發(fā)，后續(xù)將為更多車企提供 ADAS、智能駕駛出海服務(wù)。

04軟硬件協(xié)同設(shè)計，高性價比方案助力

宏景智駕 CEO 劉飛龍博士向沙特阿美領(lǐng)導(dǎo)展示了智能駕駛域控制器的軟硬件技術(shù)實力。

宏景智駕基于AI的BEV視覺感知技術(shù) 在軟件算法方面，基于人工智能 AI 的視覺感知算法全面自研是宏景的關(guān)鍵詞。劉飛龍博士介紹到，由特斯拉帶出圈的新一代感知范式 BEV 視覺感知技術(shù)，被宏景智駕的團隊第一次部署到高性價比的<20TOPS 的中小算力平臺上。宏景智駕的研發(fā)團隊還成功實現(xiàn)了國內(nèi)第一個在<5TOPS 的小算力平臺上部署的 NOP 智能領(lǐng)航功能，第一個在小算力國產(chǎn)駕艙芯片上實現(xiàn)艙駕泊一體化的高集成度技術(shù)，為后續(xù)主流市場的高性價比智駕產(chǎn)品提升打開了天花板，創(chuàng)造了多個行業(yè)第一，助力實現(xiàn)“科技平權(quán)”。該項技術(shù)還在全球消費技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會之一“2024 年美國拉斯維加斯消費電子展(CES)”上進行了展出。

在硬件方面，宏景智駕自研智能攝像頭模組以及域控制器，具備完整的硬件開發(fā)設(shè)計和驗證流程，同時具備電源完整性仿真、信號完整性仿真、熱仿真、振動仿真、跌落仿真等完善的仿真能力，滿足 ISO16949 等質(zhì)量認證。公司一直堅持自建工廠及產(chǎn)線，基于“工業(yè) 4.0”的規(guī)劃理念和設(shè)計標準打造的合肥智能工廠，引入了完善的信息系統(tǒng)，采用先進的在線管理模式，配備一流的生產(chǎn)設(shè)備，使之集數(shù)據(jù)化、智能化、信息化、柔性化于一身，將其建設(shè)為集智能制造、智能物流與智能管理于一身的智能駕駛領(lǐng)域星級工廠。

宏景智駕合肥智能工廠產(chǎn)線實景 宏景智駕 CEO 劉飛龍博士向沙特阿美領(lǐng)導(dǎo)對公司整體的業(yè)務(wù)布局和發(fā)展愿景進行了詳盡的闡述。后續(xù)雙方將在智能重卡和無人小巴等領(lǐng)域展開更加緊密的合作，共同推動智能交通解決方案的發(fā)展。