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成都國際汽車展 | 智界R7“Knock Knock”背后的黑科技:智能觸覺技術帶來人車交互新體驗

廣東奧迪威傳感科技股份有限公司 ? 2024-09-04 08:00 ? 次閱讀

以“潮動蓉城·智領未來”為主題的成都國際汽車展覽會火熱進行中,本屆車展集聚油、電、混三大賽道,吸引了包括德系、美系、法系、日系、韓系以及合資與自主品牌在內的近130家車企參展,展出車輛總數超過1600臺。智界R7憑借新奇有趣的“Knock Knock”功能成功“出圈”,成為本屆車展關注焦點。

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突破應用邊界:

“Knock Knock”的新探索

“Knock Knock”功能的源起,可追溯到智能手機行業繁盛初期,華為公司率先采用指關節輕快雙擊來捕捉屏幕影像的創新之舉。如下圖所示,用戶可通過單指關節雙擊屏幕對華為手機進行截屏

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此外,華為手機還有雙指指關節雙擊屏幕進行錄屏等操作功能。該功能隨后被集成于搭載鴻蒙操作系統HarmonyOS)的眾多智能設備之中,逐漸成為公眾所熟知的應用技術。

鴻蒙智行(華為旗下智能汽車技術生態聯盟)首款轎跑SUV,智界R7承襲了“鴻蒙家族”的指關節雙擊“基因”,引入了“Knock Knock”功能。此舉不僅拓寬了“指關節雙擊”操作的應用場景,也意味著將這種便捷而充滿樂趣的交互方式,從移動設備擴展至汽車領域,為駕駛帶來一抹科技的靈動與趣味。

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在車展的“媒體日”,華為的余承東先生親自演示了智界R7的“Knock Knock”功能——輕敲車身即可開啟前備箱,這一有趣的人車交互,贏得了現場觀眾的連連贊嘆。

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“Knock Knock”黑科技:智能觸覺感知技術

“Knock Knock”,源自模仿敲門聲的打開之意,但其應用范疇遠不止于視頻展示中的開啟汽車前備箱。這一技術能夠廣泛應用于控制電動車門、電動尾門、電動充電口蓋等多種汽車部件。從技術角度來看,它通過智能觸覺感知技術,賦予汽車特定區域以感知能力,使其能夠響應手指按壓、手掌滑動、指關節敲擊等細微的形態變化,從而實現相應的功能。這種技術在人車智能交互的發展中扮演著至關重要的角色,極大地豐富了汽車智能化的內涵。

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目前,以智能觸覺感知技術為核心“Knock Knock”人車交互功能已在比亞迪的仰望U8、U9等高端車型中應用,長安、極氪、智己等眾多主機廠也將應用該功能。

智能觸覺感知技術:為汽車披上智能皮膚

感知外界環境的能力對于汽車智能化的發展至關重要。

借助超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達以及攝像頭等技術部件,現代汽車的空間和視覺感知力得到顯著提升。

在另一維度,通過在車體內部安裝觸覺傳感器,智能觸覺感知技術賦予了汽車類似人類皮膚的觸覺,大大增強汽車對外界的感知能力,補全了汽車智能化的另一塊拼圖。

利用智能觸覺感知技術實現的滑動解鎖、電動門或滑移門的開啟與關閉等功能,已經通過了主機廠的全面驗證。這些功能在研發階段經歷了嚴苛的測試,包括研發階段強降雨的嚴格測試、整車流水線的淋雨測試,以及在戴手套或水漬條件下的交互測試,均表現出色。該技術不僅能夠抵御雨水和惡劣天氣的干擾,避免誤觸,而且用戶在使用時無需精確定位,使得人車交互變得更自由、更智能。

未來,將觸覺傳感器應用于智能汽車的各個角落,如中控臺、顯示屏、方向盤、按鍵、門把手、尾板、充電口蓋、座椅、扶手屏等,將使得汽車的智能感知觸控體驗更加精準和真實,為駕駛者和乘客帶來更加豐富和便捷的交互體驗。

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