前言
形狀記憶合金(Shape memory alloy, SMA),也叫形態記憶合金、鈦鎳記憶合金,它是由Ti(鈦)-Ni(鎳)材料組成,經過多道工序制成的絲,我們簡稱鈦絲。本文研究的是鈦絲驅動技術,通過電來驅動鈦絲的可靠性設計,方便大家在機械電子工業應用等領域快速有效的轉化為科技成果。
第5節 位移設計
關于驅動鈦絲的可靠性設計,位移設計同樣非常的重要,它反映了工業化產品的控制穩定性和壽命。接下來,我們將位移設計從以下幾個方面來闡述:
1、 鈦絲的0點位置設計
在上一節力量設計中,我們提到了初始載荷的恢復不到位的情況。這就是我們在實際應用過程中經常出現的問題,0%的位置和初始載荷的大小存在的0點漂移現象,初始載荷越大,0點漂移值越大(如下表: X坐標是初始載荷g ,Y坐標是鈦絲收縮率5%對應的位移量5mm)。
我們以規格:?0.15mm,長度100mm為例,結合表5《表5鈦絲通電加熱收縮力計算表》,我們提供的初始載荷是128g,那么鈦絲的0點位置就會漂移到-0.4mm位置。鈦絲被拉長了0.4mm,那么它的驅動位移量,還是5mm,只是整體往后移動了0.4mm。
所以我們在結構設計當中,需要考慮鈦絲的0點位移的漂移補償設計。
不然的話,我們設計出來的驅動機構,就會出現只有4.5%的驅動位移量,損失了0.4mm的驅動位移量。
當然,我們也可以把預設的長度100mm的鈦絲,換成長度99.6mm的鈦絲,這樣我們可以得到4.95mm的最大位移量。
2、 鈦絲的終點位置設計
我們通過試驗驗證,鈦絲驅動收縮位移量和壽命是反比關系。在額定載荷的前提下,在老化測試中驅動次數越多,鈦絲驅動位移逐漸衰減。以0.15mm的鈦絲的測試數據為例(見下圖): X坐標是老化次數(萬次),Y坐標是鈦絲收縮率5%對應的位移量5mm
由于這根鈦絲經歷了漫長的反復伸縮,發生了疲勞性的拉長現象。
可以理解為:
規格:?0.15mm,長度100mm
已經改變成了
規格:?0.145mm,長度100.5mm
這根鈦絲的基本特性還是存在的,且物理參數指標保持不變。
所以,我們在位移設計的過程中,需要結合我們產品的實際壽命需要,選擇合適的收縮率。
例如:
產品驅動壽命需求1000萬次,設計驅動位移量控制在1-2%的收縮率指標位置;
產品驅動壽命需求50萬-100萬次,設計驅動位移量控制在3-4%的收縮率指標位置;
產品驅動壽命需求小于100次,設計驅動位移量控制到最大至5%的收縮率指標位置。
3、 鈦絲驅動位移設計常見結構模型
很多的情況下,我們都可能會發現我們的驅動位移量不夠,在鈦絲的合適收縮率情況下增加位移的結構模型有很多。
例1:杠桿結構
我們采用直線形態的鈦絲驅動杠桿,直線鈦絲? 0.15mm,長度100mm,我們設計4%的位移量,通過1:1.25的杠桿比例,讓驅動位移達到5mm的效果。
例2:琴弦結構
我們采用多個直線形態的鈦絲錯位疊加,鈦絲和鈦絲之間采用傳動的滑塊相互連接,鈦絲越多,驅動位移越大。
例如3根直線鈦絲? 0.15mm,長度100mm,我們設計4%的位移量,每根鈦絲產生4mm的驅動位移,3根鈦絲讓驅動位移達到12mm的效果。
例3:三角函數結構
我們將一根鈦絲,兩端固定,中間作為驅動點,鈦絲的驅動點和固定點形成三角函數關系,我們可以利用勾股定理得到類似杠桿的放大效果,得到更大的驅動位移量。
當sinA=0.4時,鈦絲的直線驅動方向的位移量是驅動點的方向的1:3倍關系,鈦絲? 0.15mm,長度100mm,我們設計4%的位移量4mm,在驅動點的方向,我們會獲得12mm的驅動位移量。
例4:U型+三角復合結構
為了滿足空間布局,同時又要滿足位移量和力量的需求,我們可以采用U型驅動和三角函數驅動的組合驅動形態,獲得最大位移量的同時,又獲得了最大化的力量。
當sinA=0.4且復合結構的每段長度相同時,鈦絲? 0.15mm,長度100mm,我們設計4%的位移量4mm,在驅動點的方向,我們獲得了7mm的驅動位移量和2倍的驅動力量。
4、 位移設計常見問題
(1)驅動位移不足:比如設計要驅動4mm位移,但實際應用中只有3.5mm,一般是執行力量超標導致,調整執行力量即可(參考第4節力量設計)。
(2)冷卻恢復不到位:一般是沒有初始載荷,或初始載荷偏低,或者未考慮0點漂移現象(參考本節第1條)。
(3)壽命偏短:前幾千次能正常驅動,幾千次后驅動不到位,這種情況一般是執行力量超標、驅動余量不足(參考第4節力量設計)、設計驅動位移量偏大(參考本節第2條)。
(4)位移需求量不足:位移需求缺口較大的情況下,可以通過需結構設計處理(參考本節第3條)。
為了讓驅動鈦絲在工業應用中切實落地,我們制作了包括《財哥說鈦絲》、《驅動鈦絲(SMA)的可靠性設計》、《SMA基礎參數計算模型》、《SMA常見10大結構模型》等系列視頻和文章供大家參考,歡迎大家的關注和交流,請點贊收藏!
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