1月23日,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張建勇介紹,北汽集團(tuán)今年將陸續(xù)在所有車型上布局自動(dòng)駕駛技術(shù)。
這一舉措彰顯了北汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的決心與前瞻性。2024年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量超過1000萬輛,連續(xù)10年全球第一,在此背景下,北汽集團(tuán)加速自動(dòng)駕駛布局意義重大。
此前,北汽集團(tuán)已在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得諸多成果。2023年12月獲批北京市首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照,還進(jìn)入國(guó)家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體名單。2024年11月,北汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資小馬智行7035萬美元,并與其簽署L4無人駕駛車型開發(fā)技術(shù)合作協(xié)議,計(jì)劃2025年推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型。
此外,北汽新能源總經(jīng)理張國(guó)富曾透露,2025年公司主攻高速公路輔助HWA超級(jí)巡航系統(tǒng)等高階智能駕駛系統(tǒng),2026年以后量產(chǎn)應(yīng)用L4以上無人駕駛系統(tǒng)及全自動(dòng)泊車系統(tǒng)。
北汽集團(tuán)通過持續(xù)技術(shù)投入、積極開展合作等方式,不斷提升自動(dòng)駕駛技術(shù)水平,有望為用戶帶來更便捷、安全、智能的出行體驗(yàn),也將為中國(guó)汽車智能化發(fā)展注入新動(dòng)力。
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