春節(jié)過后，位于武漢新城的長飛先進(jìn)武漢基地正加緊建設(shè)。這座總投資超200億元的超大項目在極短時間內(nèi)拔地而起，目前已進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，預(yù)計今年5月實現(xiàn)量產(chǎn)通線。

長飛先進(jìn)武漢基地項目建設(shè)實景 長飛先進(jìn)武漢基地位于高新七路，一期占地面積344畝，將聚集上千位全球碳化硅半導(dǎo)體人才，打造國內(nèi)碳化硅產(chǎn)能最大的一體化新高地。 碳化硅是第三代半導(dǎo)體材料的典型代表，憑借耐高溫、耐高壓、高頻化、低損耗等材料優(yōu)勢，碳化硅功率器件在新能源汽車、風(fēng)光儲、智能電網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、軌道交通等多個領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，是引領(lǐng)新能源領(lǐng)域的“下一代功率半導(dǎo)體”。 “一片直徑6英寸的晶圓可分割出數(shù)百顆碳化硅芯片，用于5臺新能源車。”長飛先進(jìn)武漢晶圓廠總經(jīng)理李剛介紹，基地選用了更先進(jìn)的設(shè)備打造產(chǎn)線，產(chǎn)品性能將大幅提升，達(dá)產(chǎn)后將具備年產(chǎn)36萬片碳化硅芯片的制造能力，極大緩解國內(nèi)新能源汽車高端芯片需求。

長飛先進(jìn)生產(chǎn)車間 在調(diào)試產(chǎn)線內(nèi)，國內(nèi)最先進(jìn)的全自動送料天車系統(tǒng)正加緊部署。即便處于滿產(chǎn)狀態(tài)，每天也僅需人工介入調(diào)整一次，在全球范圍內(nèi)同類型工廠中處于領(lǐng)先地位。 此外，通過應(yīng)用人工智能、大模型等技術(shù)，長飛先進(jìn)致力將生產(chǎn)過程中變量因素降至最低，確保交付的每一顆芯片在生命周期內(nèi)安全穩(wěn)定運行。

長飛先進(jìn)武漢基地項目自2023年9月1日破土動工，到去年6月完成主體建筑結(jié)構(gòu)封頂，首臺晶圓廠工藝設(shè)備已于去年底搬入，創(chuàng)造了百億級投資超大項目建設(shè)新的光谷速度。 “2023年7月我們選址時，這片區(qū)域路還沒通、地還沒平。東湖高新區(qū)為此專門成立項目組，協(xié)調(diào)各相關(guān)單位推進(jìn)項目建設(shè)，給我們提供全方位的保障。照目前情況，肯定能比原先計劃提前至少兩個月！”李剛說。

長飛先進(jìn)研發(fā)場景 春節(jié)期間，長飛先進(jìn)武漢基地內(nèi)400多名建設(shè)人員、工程師駐守崗位，加速推進(jìn)項目建設(shè)、設(shè)備調(diào)試。李剛介紹，隨著工廠全面建成，目前主要精力將放在辦公樓、宿舍樓等配套設(shè)施建設(shè)。 “未來芯片制造、封裝、測試等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)都將匯聚于此，我們也會加強通力協(xié)作，吸引更多世界級化合物半導(dǎo)體高端人才來光谷就業(yè)創(chuàng)業(yè)！”李剛說。