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MDD辰達(dá)半導(dǎo)體通過(guò)IATF 16949認(rèn)證,以車規(guī)級(jí)品質(zhì)賦能汽車電子新未來(lái)

陳凌云 ? 來(lái)源:辰達(dá)行電子 ? 作者:辰達(dá)行電子 ? 2025-02-13 11:13 ? 次閱讀
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一、通過(guò)IATF 16949認(rèn)證
近日,安徽辰達(dá)半導(dǎo)體有限公司與母公司深圳辰達(dá)半導(dǎo)體有限公司(以下合并簡(jiǎn)稱“MDD辰達(dá)半導(dǎo)體”)共同接受了全球領(lǐng)先認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)TüV萊茵的IATF 16949:2016質(zhì)量體系的審核,并獲得德國(guó)TüV萊茵認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的認(rèn)證證書(shū)!這標(biāo)志著MDD在汽車行業(yè)質(zhì)量管理領(lǐng)域邁上了新的臺(tái)階,為公司持續(xù)深耕汽車市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!

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二、IATF 16949認(rèn)證:車規(guī)級(jí)賽道的“通行證”與“試金石”
IATF 16949是全球汽車行業(yè)公認(rèn)的權(quán)威質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),其以ISO 9001為基礎(chǔ),結(jié)合汽車供應(yīng)鏈的嚴(yán)苛需求,對(duì)產(chǎn)品全生命周期管理提出更高要求。該認(rèn)證不僅要求企業(yè)具備零缺陷交付能力,更強(qiáng)調(diào)對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管控、持續(xù)改進(jìn)機(jī)制及客戶特殊需求的快速響應(yīng)能力。對(duì)于半導(dǎo)體企業(yè)而言,通過(guò)該認(rèn)證是進(jìn)入全球主流汽車供應(yīng)鏈的核心門檻。

MDD辰達(dá)半導(dǎo)體此次認(rèn)證覆蓋整流器件、小信號(hào)、保護(hù)器件、MOSFET等關(guān)鍵車規(guī)級(jí)分立器件的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及測(cè)試全流程。審核過(guò)程中,MDD辰達(dá)半導(dǎo)體在技術(shù)研發(fā)規(guī)范性、生產(chǎn)一致性管控、供應(yīng)商管理及客戶服務(wù)體系等方面的表現(xiàn)均獲認(rèn)證機(jī)構(gòu)高度評(píng)價(jià),充分彰顯其“車規(guī)級(jí)品質(zhì)”的硬實(shí)力。

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三、深耕技術(shù)+嚴(yán)控質(zhì)量,MDD打造國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體突圍標(biāo)桿
作為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),MDD辰達(dá)半導(dǎo)體始終聚焦半導(dǎo)體分立器件的自主創(chuàng)新與技術(shù)突破。公司依托深圳總部研發(fā)中心及安徽滁州先進(jìn)制造基地,已構(gòu)建覆蓋消費(fèi)電子工業(yè)控制新能源汽車電子的多領(lǐng)域高品質(zhì)分立器件產(chǎn)品矩陣,累計(jì)獲授權(quán)專利近百項(xiàng),產(chǎn)品性能對(duì)標(biāo)國(guó)際一線品牌。此次通過(guò)IATF 16949認(rèn)證,既是MDD辰達(dá)半導(dǎo)體長(zhǎng)期堅(jiān)持“質(zhì)量先行”戰(zhàn)略的成果,亦是對(duì)其車規(guī)級(jí)產(chǎn)品可靠性的權(quán)威背書(shū)。

“汽車半導(dǎo)體對(duì)器件的可靠性、耐久性要求遠(yuǎn)超消費(fèi)電子,一顆芯片的失效可能導(dǎo)致整車安全隱患。”MDD品質(zhì)負(fù)責(zé)人表示,我們以‘零缺陷’為目標(biāo),從設(shè)計(jì)源頭導(dǎo)入IATF 16949等車規(guī)標(biāo)準(zhǔn),搭建全流程數(shù)字化質(zhì)量追溯系統(tǒng),并投入可靠性實(shí)驗(yàn)室,確保產(chǎn)品在極端溫度、振動(dòng)、濕度等復(fù)雜工況下的穩(wěn)定表現(xiàn)。


四、錨定汽車電動(dòng)化浪潮,加速國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程
隨著新能源汽車滲透率快速提升及智能駕駛技術(shù)迭代,車用半導(dǎo)體需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè),2025年中國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將突破1500億元,其中功率器件占比超40%。然而,車規(guī)級(jí)芯片長(zhǎng)期被歐美日企業(yè)壟斷,國(guó)產(chǎn)化率不足10%。MDD通過(guò)IATF 16949認(rèn)證,標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體企業(yè)在高端車規(guī)市場(chǎng)邁出關(guān)鍵一步。
目前,MDD辰達(dá)半導(dǎo)體的已成功對(duì)接多家新能源車企的BMS(電池管理系統(tǒng))、OBC(車載充電機(jī))及智能座艙車規(guī)產(chǎn)品需求。公司計(jì)劃未來(lái)三年將持續(xù)深耕汽車電子領(lǐng)域,同步擴(kuò)建智能化產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)器件年產(chǎn)能達(dá)億顆。

未來(lái),MDD辰達(dá)半導(dǎo)體將會(huì)繼續(xù)為汽車行業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、可靠的半導(dǎo)體分立器件解決方案。同時(shí),MDD辰達(dá)半導(dǎo)體也將繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量管理體系的建設(shè)和運(yùn)行,推動(dòng)汽車行業(yè)質(zhì)量升級(jí),為中國(guó)制造企業(yè)降本增效、實(shí)現(xiàn)工業(yè)變革與產(chǎn)業(yè)升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

審核編輯 黃宇

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