在《關于車規品AEC-Q200測試，您了解哪些？》一文中，我們介紹了AEC-Q200測試對于確保汽車電子產品高品質與安全性的重要價值，以及AEC-Q200測試針對電子元器件的主要檢測項目、關注點等。那么，磁性元件供應商通過了IATF16949體系認證，且產品通過了AEC-Q200測試，向客戶提供的一定是車規品嗎？

Part1 衡量車規品的幾個關鍵

實際上，車規品并不局限于管理體系的審核和AEC-Q200產品測試報告的要求。在汽車行業，產品質量的管控過程，如何防錯（強調缺陷預防）、減少質量波動（保持產品的穩定性與一致性）更為重要。因此，除了關注管理體系、產品測試標準，還要關注產品的制程管控體系等。關于車規品，以下幾個方面值得關注。

1、汽車質量管理體系認證

隨著全球汽車市場的不斷擴大和競爭的日益激烈，汽車制造商們一直在尋求提高產品質量、降低成本并增強市場競爭力。在這樣的背景下，德國汽車工業聯合會（VDA）和國際汽車工作組（IATF）分別制定了VDA和IATF16949標準。這兩個標準均強調了過程方法，即通過控制和管理生產過程中的各個環節，確保最終產品的質量。

其中，VDA主要適用于德國的汽車制造企業，其在歐洲和其他地區的汽車行業也有廣泛應用，主要包括VDA 6.1、VDA 6.2、VDA 6.3、VDA 6.5等。VDA 6.1是質量管理體系審核，VDA 6.3是過程審核，而VDA?6.5是產品審核。

而IATF16949標準則是由國際汽車工作組開發，旨在為全球汽車制造業提供統一的質量管理體系框架，適用于汽車整車廠和零部件制造商。它基于ISO9001基礎，加強了汽車行業的技術規范，是國際汽車行業的質量體系規范。

2、產品遵循AEC-Q200標準要求

汽車電子產品需要遵守AEC-Q200標準測試要求，以驗證元器件在各種惡劣條件下的可靠性。可靠性測試要求進行高溫老化測試、溫度循環測試、振動測試、沖擊測試等。有些產品雖然進行了AEC-Q200測試，但實際產品符合AEC-Q200檢測能力的可能只有一項或幾項。

在最新的AEC-Q200 Rev E標準中，適用于磁性元件（電感/變壓器）的AEC-Q200 Table 5測試項目有10多項，如果廠家申請的檢測項目沒有覆蓋電感可靠性測試項目的所有能力，產品可能就無法承受車輛環境下復雜環境的考驗，從而給后續使用帶來風險。

3、車規品質量設計及控制要求

車規品除了要通過AEC-Q200可靠性測試，還需要滿足其他特定的標準和規定。在進行工藝設計時，需充分考慮到產品的可靠性及穩定性，關鍵過程CPK要求1.67以上；設計壽命一般要求15年以上，通常需要滿足零失效的要求。而工業品可靠性相對較低，允許一定程度的故障率。雖然有些工業品也通過了AEC-Q200可靠性測試，但卻不能替代汽車品。因為汽車品必須嚴格按照汽車品質量管理體系的要求進行設計及過程管控。

4、檢測樣品與批量采購產品質量一致

在產品審核方面，有些企業提供了產品的AEC-Q200測試報告，但由于其生產制造過程中的質量管控問題，其通過測試的產品型號與實際批量采購產品質量不一致。或者廠家只申請了部分型號的產品檢測，卻對外宣稱所有型號都通過了AEC-Q200測試，這都可能導致后續產品使用出現質量風險。

Part2 車規品開發及質量管控要求

由于汽車行業的高品質要求，車規品對供應商及產品的質量管理體系、制程管控、原材料和生產工藝、產品可靠性的要求等都非常高。其中，產品的先期策劃和制造工藝控制、過程管控很關鍵。

1、產品開發遵循APQP

產品質量先期策劃（APQP）是IATF16949中的六大核心工具之一，也是質量管理體系的一部分，它是一種用來確定和制定確保某產品使顧客滿意所需步驟的結構化方法。質量策劃的目標是保證產品質量和提高產品可靠性。汽車品的開發流程需嚴格按照APQP流程來開發。

APQP 主要步驟包括：

1、計劃和確定項目Plan and Define
2、產品設計和研發Product Design and Development
3、過程設計和研發Process Design and Development
4、產品和過程驗證Product and process validation
5、客戶反饋和持續改善Feedback Assessment and Corrective Action

APQP每個階段都為下一個階段提供了必要的基礎。不僅確保了產品的質量和性能，而且確保了生產過程的高效和穩定。正是這種全面而系統的方法，使得APQP在汽車行業中獲得了廣泛的認可。

2、工藝質量標準要求

車規電子元件的工藝質量標準要求很高，通常包括：原材料選擇、制造工藝控制、封裝技術、可靠性測試、電性能測試、外觀檢查、質量認證、環保要求、過程監控和統計控制等。

其中，制造工藝控制和過程管控很關鍵。在制造工藝控制方面，汽車品對產線有非常嚴格的要求。需要在嚴格定義的生產線上生產制造，在控制工藝能力和測量設備穩定性的前提下，盡可能將偏差控制在最小范圍內，并對每批產品的生產工藝進行檢查，確保有效的質量控制和預先檢測可能出現的故障。

而針對過程監控和統計控制，汽車品要求采用統計過程控制（SPC）方法，對生產過程中的關鍵參數進行監控和分析，及時發現和解決潛在的質量問題。這些高標準的工藝質量要求，旨在確保車規電子元件能夠在復雜和惡劣的工作環境中長時間穩定可靠地運行。

科達嘉汽車品生產車間

Part3 車規品通用標準文件要求

1、PPAP

PPAP的中文全稱是生產零件批準程序（Production Parts Approval Process），它是確保汽車零部件質量的標準流程。PPAP用來確定供貨商在零部件實際量產的過程已經正確理解了客戶的工程設計記錄和規格中的所有要求，評估其是否具有持續滿足這些要求的潛在能力。

PPAP的目標是在設計和生產汽車零部件時確保質量，要求用于汽車供應鏈中的所有零件皆需擁有詳細完整的數據和文件，這些文件能夠支持客戶的生產批準程序以及相關的風險評估。

PPAP有5個不同提交等級 ：
等級1 – 僅向客戶提交零部件提交保證書（PSW）。
等級2 – 提交樣品和有限支持數據的零件提交保證書PSW。
等級3 – 樣品和完整的支持性數據的PSW（文件最完整）
等級4 – 零件提交保證書PSW和客戶定義的其他要求。
等級5 – 帶有產品樣本的零件提交保證書和完整的支持數據。

科達嘉車規品可提供PPAP等級3文件或滿足客戶的其他需求，等級3提供的文件內容如下：
※ PSW零件提交保證書
※ Data sheet 承認書
※ Engineering Change Documents工程變更文件
※ Design-FMEA (failure mode and effects analysis)- DFMEA
※ Process-FMEA PFMEA失效模式和影響分析
※ Control plan控制計劃
※ Measurement system analysis studies (MSA)測量系統分析研究
※ Process flow chart生產流程圖
※ Test results – AEC-Q200可靠性測試報告
※ Material, performance test results材料和成品測試結果
※ Initial process studies初始制程研究
※ Sample product樣品
※ REACh / RoHS 文件

2、IMDS/CAMDS（原材料物質成分）要求

為了限制或禁止使用某些對環境和人類健康有害的物質，汽車行業對其產品的材料和成分進行有效的管理和控制，這就是IMDS的作用。

IMDS (International Material Data System)國際材料數據系統是由多家汽車制造商和約12萬家供應商使用的原材料數據系統，數據包含所有材料及其化學成分，所有用于汽車制造的材料都被收集、更新、分析并歸檔到IMDS中。IMDS是原始設備制造商及其供應商遵守法規、標準和法律（國家和國際）的指南，CAMDS是IMDS的中國版。

IMDS有助于提高汽車產品的質量、安全性和環境性能，同時也有助于汽車行業的創新和競爭力。科達嘉電子可以根據客戶需求提供IMDS/CAMDS 相關資料。

3、環保要求

出于對環境的保護和行業的可持續發展，汽車電子行業要求產品符合RoHS, REACH, Halogen Free等環保法規要求。作為有核心競爭力的磁性元件生產商，科達嘉電子充分意識到環境保護的重要性，設計開發的產品均符合國際環保標準。

Part4 其他要求

近年來，汽車電子行業對產品的需求越來越體現了以客戶需求為導向的發展趨勢。除了滿足上述標準體系要求，有些客戶可能還會要求廠家提供汽車品產品組合、產品路線圖等相關資料，以驗證評估企業在汽車電子領域的綜合實力。

科達嘉電子專注電感研制23年，為汽車電子領域提供低損耗、高可靠性車規級電感器方案。科達嘉嚴格按照汽車質量管理體系IATF16949的相關要求進行汽車品質量管控，德系客戶采用VDA6.3標準。

科達嘉嚴格甄選原材料供應商，產品開發流程嚴格遵循APQP，并采用先進的制造執行系統 (MES系統）加強生產過程控制、物料管理和質量追溯管理等，通過數字化管理手段提高生產效率，實現產品質量的全流程可追溯。公司擁有CNAS認可的實驗室，可自主進行全面的AEC-Q200測試。

20多年的行業積累及持續的技術創新，科達嘉擁有電感核心材料自主研制能力和產品定制能力，經驗豐富的磁性元件研發團隊可根據客戶需求進行電感產品快速定制開發，滿足汽車電子領域客戶多樣化、靈活性等創新需求。

審核編輯 黃宇