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關于汽車電子AEC-Q200測試,您了解哪些?

CODACA科達嘉電感 ? 來源:CODACA科達嘉電感 ? 作者:CODACA科達嘉電感 ? 2024-07-29 13:42 ? 次閱讀

汽車品不同于普通的工業品或消費類電子產品,由于運行環境復雜,且與人身安全密切相關,因此汽車領域對零部件品質的管控要求非常高。想要拓展汽車電子市場的元器件企業需要獲得兩張門票:一是質量管理體系需要通過IATF16949,以確保客戶獲得一致、高質量的產品和服務;二是生產、銷售的產品必須通過AEC-Q200測試,以確保汽車電子產品的高品質與安全性。今天我們重點針對業界關注的AEC-Q200測試做介紹。

Part-1 什么是AEC-Q200測試?

AEC-Q200是汽車電子委員會AEC(Automotive Electronics Council )針對在汽車上應用的被動元器件(又稱無源器件)的質量可靠性驗證標準,AEC-Q200認證是被動元器件汽車級品質符合性驗證。

AEC-Q200標準適用產品包括:鉭和陶瓷電容器、鋁電解電容器、薄膜電容器、電磁器件(電感/變壓器)、網絡(R-C/C/R)、電阻器、熱敏電阻器、可調電容器/電阻器、變阻器、鐵氧體EMI干擾抑制器/過濾器、石英晶體、陶瓷共鳴器、聚合自恢復保險絲等無源器件。

值得關注的是,2023年3月20日,AEC修訂了車用被動元器件規范AEC-Q200 REV June 1,2010。最新版本AEC-Q200 Rev E將標準適用的被動元器件種類由14種擴增至16種,增加了鈮電容器、保險絲超級電容器、微調電阻器等產品。

由AEC-Q200標準適用產品類別可知,電感器在AEC-Q200測試標準中是有明確分類及測試方法指引的,見:Table 5: Stress Qualifications for agnetic(Inductors/Transformers)。

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符合AEC-Q200標準的車規級電感器

Part-2 AEC-Q200測試項目

AEC-Q200總共有28項測試,但并非所有產品都適用于所有測試項目。不同產品需要通過AEC-Q200測試的內容以及所需的樣品數量有所不同。

其中,適用于電磁器件(電感/變壓器)的AEC-Q200Table 5測試項目包括如下18個:
1.應力測試前后電氣測試Pre-and Post-Stress Electrical Test
2.高溫存儲High Temperature Exposure(Storage)
3.溫度循環Temperature Cycling
4.偏高濕度 Humidity Bias
5.工作壽命 High Temperature Operating Life
6.外觀 External Visual
7.尺寸 Physical Dimensions
8.端子強度(引腳)Terminal Strength (for axial and radial THT components)
9.溶劑抵抗 Resistance to Solvents
10.機械沖擊 Mechanical Shock
11.振動 Vibration
12.抗焊接熱 Resistance to Soldering Heat
13.靜電放電 ESD
14.可焊性 Solderability
15.電氣特性 Electrical Characterization
16.可燃性 Flammability
17.板彎曲(SMD)Board Flex(SMD)
18.端子強度(SMD)Terminal Strength(SMD)

這其中,有些檢測項目并不適用于電感器,例如:
○ 溶劑抵抗檢測項目適用于油墨標記部件,不適用于激光標記部件。而車規級電感采用激光印字,因此該項標準不適用于車規級電感;

○ ESD靜電放電檢測對電感類產品無要求;

○ 可燃性檢測主要適用于外露固化樹脂或塑料材料的部件。核心材料為金屬磁芯和銅線的電感器,該項目無需檢測。

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表一:科達嘉獲CNAS實驗室認可的AEC-Q200Table 5檢測項目

科達嘉電子獲得CNAS認可的AEC-Q200Table 5檢測項目有以上14項,檢測項目數量位于行業前列。

Part-3 AEC-Q200測試的意義

通過上述介紹可見,AEC-Q200通過對應用于汽車電子上的被動元器件進行各項參數測試、環境應力試驗、工藝質量評價來觀察設備在車輛環境下能否承受嚴峻考驗。對于汽車廠及一級供應商而言,采用通過AEC-Q200測試的電子元器件的風險較低。對于電子元器件供應商而言,獲得AEC-Q200證書是產品質量和可靠性的保障。

雖然AEC-Q200目前還不屬于強制性制度,但是它已經被公認為是全球汽車電子元器件通用的測試標準,并成為衡量電子元器件在汽車上應用適宜性的重要指標以及重要門檻。

Part-4 AEC-Q200測試的幾個關注點

1、能否用非汽車品代替車規品?

當前,國內車載元器件中全部通過AEC-Q200測試的還不多,有些用戶可能基于成本考慮,直接選用工業品替代車規品。從汽車運行安全性角度,科達嘉并不提倡這樣的做法。因為工業品所選用的材料、耐溫等級、防振動性能、產品使用壽命等與車規品相比有較大差距。

科達嘉車規級所有型號電感器均通過AEC-Q200嚴格的測試,且部分產品耐溫等級達到AEC-Q200 最高級別Grade 0(工作溫度-55℃~ +165℃)。

科達嘉電子專注電感研制23年,致力于為汽車行業提供高品質、高可靠性的車規級電感器。科達嘉的車規級電感是在完全通過 IATF 16949 認證的工廠中生產制造。公司擁有CNAS認可的實驗室,可自主按照AEC-Q200 無源元件產品驗證標準進行測試。

2、是否實現了全面的AEC-Q200測試?

雖然業內已經意識到AEC-Q200標準對于保障汽車電子產品安全與穩定運行的重要性,但國內大部分元器件供應商自身沒有檢測條件,只能選擇與第三方檢測機構合作委外測試。

由于AEC-Q200測試時間較長,費用高,一個項目動輒花費數萬元或數十萬元。例如,偏高濕度、高溫保存、工作壽命等檢測項目要經過1000小時的測試,對應的成本及人力并不低。基于成本考慮,有些元器件供應商可能只是申請并通過了某一項或幾項檢測項目,就對外宣稱通過了AEC-Q200,而實際符合AEC-Q200檢測能力的也就只有一項或幾項。

但科達嘉申請的AEC-Q200檢測項目多達14項,除去幾個不適用于車規級電感器的檢測項目,科達嘉申請的AEC-Q200檢測項目覆蓋了電感器件可靠性測試項目的所有能力,已實現全面的AEC-Q200測試。

3、企業資質審核及AEC-Q200測試報告的甄別

面對汽車電子產業對電感器的廣闊需求,很多企業都想要分一杯羹。部分企業本身不具備汽車電子產品研發能力和生產條件,只好外購一些沒有經過AEC-Q200測試的產品。這就需要客戶加以甄別,盡量選擇規模大,實力雄厚,有自主研制能力的廠家。

用戶可以通過查詢供應商資質、質量管理體系、企業規模等評估廠家實力,并進行產品性能測試,確保產品穩定可靠運行。而到供應商工廠進行實地考察,也不失為近距離了解企業綜合實力的好辦法。

審核編輯 黃宇

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