近日,利元亨公司在其投資者交流記錄表中透露,公司已成功實現了全固態電池量產的全線工藝覆蓋,形成了包含整線解決方案及關鍵工段設備的綜合技術實力。這一成就標志著利元亨在固態電池領域取得了重要突破,為未來的市場應用奠定了堅實基礎。
據公司介紹,預計到2026年,或將有批量的固態電池進入裝車測試階段。這不僅展示了利元亨在固態電池技術研發上的領先地位,也預示著固態電池商業化進程正在加速推進。
值得注意的是,在硫化物固態電池生產線的設計中,利元亨實施了嚴格的三級防護體系。這一體系確保了生產設備在防爆、防毒以及長期抗腐蝕方面的可靠性,從而有效保障了生產線的安全穩定運行。
此外,面對市場競爭的日益激烈,利元亨公司管理層正在積極調整經營策略。公司聚焦于有質量的客戶和訂單,致力于提升服務質量和客戶滿意度。同時,利元亨還在進行內部管理優化,以提升人均產出和盈利能力,為公司的可持續發展注入新的動力。
未來,隨著固態電池技術的不斷成熟和市場的逐步擴大,利元亨有望在固態電池領域取得更加輝煌的成就。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電池技術
+關注
關注
12文章
909瀏覽量
49510 -
全固態電池
+關注
關注
0文章
59瀏覽量
4883
發布評論請先 登錄
相關推薦
現代汽車將試產全固態電池,2030年前計劃量產
據最新報道,現代汽車即將邁入電動汽車電池技術的全新階段,著手啟動全固態電池的生產。這一消息得到了業內消息人士的證實,他們透露現代汽車的全固態電池
寧德時代全固態電池研發加速,團隊規模超千人
近日,寧德時代在新能源電池領域的研發步伐再次提速,尤其是對全固態電池的投入顯著增加。據悉,該公司已將全固態電池研發團隊規模擴大至超過1000
江西于都500MWH全固態電池量產線正式投產
隨著科技的持續進步,全固態電池憑借其高能量密度、長壽命及卓越的安全性等特性,已成為電池領域的研究焦點和未來發展方向,被視為下一代電池技術競爭的核心高地。
2024年10月26
全固態電池領域頻現重量級合作
本周,固態電池領域迎來了多筆產業合作,標志著全固態電池的發展步伐顯著加快。
10月21日,中石化資本完成了對中科深藍匯澤的Pre-A輪融資,同時,蠡湖股份宣布與高能時代攜手成
純鋰新能源全固態電池成功量產
近日,北京純鋰新能源科技有限公司在蘭考縣量產工廠隆重舉辦全固態電池產品量產下線儀式。這一里程碑式的成就標志著純鋰新能源在全固態
固態電池時代下的PMIC是什么樣的?
廠商預計將在2027年左右實現全固態電池的量產,中試產線的建設預計在2024年至2026年期間完成并運行。 ? 隨著固態
三星加速全固態電池研發,2026上半年瞄準可穿戴設備量產
科技巨頭三星電機在電池技術領域取得重大突破,據最新消息,該公司已成功開發出專為可穿戴設備設計的小型全固態電池,并已進入緊鑼密鼓的測試階段。這一創新成果標志著三星正朝著2026年上半年實現
全固態電池再進一步,能量密度與使用壽命雙突破
電子發燒友網報道(文/黃山明)全固態電池是下一代電池技術的重要方向,與傳統的液態電解質鋰離子電池相比,全固態
上汽集團全固態電池預計將在2026量產、2027裝車交付用戶
5月24日晚,上汽集團在上海舉辦了主題為“向新十年”的技術發布會。其中,上汽集團針對全固態電池技術披露最新進展與具體規劃,上汽全固態電池預計將在2026年

三星SDI計劃在2027年量產全固態電池
三星SDI近日宣布,他們計劃于2027年實現全固態電池的量產,以適應電動汽車市場日益增長的需求。這一雄心勃勃的目標表明,該公司正積極投身于下一代電池
評論