在電動汽車(EV)設計中,輕量化和成本效益是兩大關鍵因素。尤其是在電磁干擾(EMI)影響較小的場景中,非屏蔽連接器憑借其獨特的優勢,成為汽車制造商的首選。
羅森伯格(Rosenberger)專為現代電動汽車開發了非屏蔽高壓產品系列——HVU48、HVU50 和 HVU400。這些連接器不僅經濟高效,還針對具體應用場景進行了優化,專注于高效傳輸電能的同時,確保高壓安全性。其電流容量覆蓋 60 A、87.5 A 至 340 A,工作電壓高達 1000 V DC。
01輕量化設計
非屏蔽連接器通過減少或取消屏蔽層,顯著降低了連接器的重量。這對于電動汽車來說尤為重要,因為輕量化設計有助于提升車輛的續航能力。根據研究,車輛每減輕10%的重量,其續航里程可增加約6-8%。
02成本效益
在電磁干擾較低的環境中,非屏蔽連接器無需額外的屏蔽材料和復雜的制造工藝,從而顯著降低了制造成本。這對于大規模生產的電動汽車制造商來說,是一個不可忽視的經濟優勢。
HVU48 連接器系列小尺寸非屏蔽連接器 HVU48 系列是羅森伯格推出的小尺寸非屏蔽連接器,適用于 6 mm2、10 mm2 和 16 mm2 的電纜截面。最大電流容量為 87.5 A,在 16 mm2 電纜截面下的工作電壓為 1000 V DC。HVU48 連接器主要用于充電插座到車載充電機(OBC)的交流電(AC)傳輸。
小尺寸設計:適用于空間受限的應用場景。
高電流容量:最大電流容量為 87.5 A,滿足大多數交流充電需求。
多種形式:提供直頭和inline形式,同時header可供選擇,適應不同的安裝需求。
HVU50 連接器系列小尺寸非屏蔽連接器 HVU50 系列同樣以小尺寸著稱,適用于 3 mm2、5 mm2 和 6 mm2 的電纜截面。其最大電流容量為 60 A,工作電壓為 1000 V DC。廣泛應用于充電插座到車載充電機(OBC)的交流電(AC)傳輸。
緊湊設計:適用于小截面電纜,節省空間。
高電壓支持:工作電壓高達 1000 V DC,確保高電壓環境下的安全性。
多樣化配置:該系列提供直頭和inline形式,同時header可供選擇,適應不同的安裝需求。
HVU400 連接器系列高性能非屏蔽連接器 HVU400 系列是羅森伯格非屏蔽連接器中的高性能代表,適用于 70 mm2 和 95 mm2 的電纜截面,最大電流容量高達 340 A,工作電壓為 1000 V DC。該系列提供彎頭形式,主要用于充電插座到電池的直流電(DC)傳輸。其獨特的鎖定機制配備特殊杠桿和連接器位置保證(CPA)功能,確保連接器僅在正確配對時鎖定,有效防止意外脫落。
高電流容量:最大電流容量為 340 A,滿足高功率直流充電需求。
高電壓支持:工作電壓高達 1000 V DC,適用于高壓電池系統。
安全鎖定機制:特殊杠桿和CPA功能確保連接器的可靠鎖定,防止意外脫落。
01低電磁干擾環境
在電磁干擾較低的環境中,非屏蔽連接器能夠充分發揮其輕量化和成本效益的優勢。例如,通過合理的整車布局配合相關技術,在充電插座到車載充電機(OBC)的交流電(AC)傳輸、充電插座到電池的直流電(DC)傳輸等場景中,可以采用非屏蔽連接器。
02高效電能傳輸
非屏蔽連接器專注于電能的高效傳輸,確保在高電壓和高電流環境下的安全性和可靠性。羅森伯格的HVU系列連接器經過嚴格測試和驗證,能夠在各種嚴苛條件下穩定工作,滿足電動汽車的高標準要求。
非屏蔽連接器在電動汽車中的應用,不僅體現了輕量化和成本效益的平衡,還展示了其在高效電能傳輸方面的卓越性能。羅森伯格的HVU48、HVU50 和 HVU400 系列連接器,憑借其先進的設計和可靠的性能,為新能源汽車制造商提供了理想的解決方案。
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原文標題:為什么新能源汽車制造商選擇非屏蔽連接器?
文章出處:【微信號:Rosenberger_Auto,微信公眾號:羅森伯格汽車電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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