近日，中國(guó)國(guó)際包裝工業(yè)展 (Sino-Pack 2025）在廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館B區(qū)隆重開(kāi)幕。Sino-Pack 2025專(zhuān)注于展示智能包裝/智慧物流、綜合包裝/標(biāo)識(shí)、包裝制品與材料等創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用。作為領(lǐng)先的一站式智能物流解決方案提供商，京信智能攜最新智能物流解決方案及產(chǎn)品亮相展會(huì)。

伴隨物流及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施自動(dòng)化、智能化的高速發(fā)展，移動(dòng)機(jī)器人的產(chǎn)品應(yīng)用更為多樣而廣泛。近年來(lái)，企業(yè)用地用人成本不斷增加，為了實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)的密集存儲(chǔ)，提升搬運(yùn)效率，窄巷道叉車(chē)的技術(shù)不斷升級(jí)，新的產(chǎn)品形態(tài)應(yīng)運(yùn)而生。京信智能科技推出業(yè)內(nèi)創(chuàng)新的全向窄巷道前移式叉車(chē)NASO，在本次展會(huì)上首次亮相，同時(shí)，通過(guò)在展臺(tái)上模擬狹窄巷道場(chǎng)景，真實(shí)演示了叉車(chē)的全向智能搬運(yùn)過(guò)程，吸引了現(xiàn)場(chǎng)眾多關(guān)注。

全向窄巷道前移式叉車(chē)NASO專(zhuān)為窄通道物流場(chǎng)景設(shè)計(jì)，車(chē)體靈活，通道寬度僅需1850mm，相比傳統(tǒng)叉車(chē)，通道寬度減少 20%，極大提高了空間利用率，庫(kù)容增加30%。NASO擁有獨(dú)特的全向運(yùn)行能力，依托先進(jìn)的激光和視覺(jué)SLAM復(fù)合導(dǎo)航技術(shù)，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)過(guò)程的精準(zhǔn)定位和智能高效作業(yè)。支持田字拖落地，對(duì)比支腿式叉車(chē), 貨架首層不需要加橫梁。產(chǎn)品可靈活應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、線(xiàn)邊倉(cāng)、車(chē)間的物流輸送，適配線(xiàn)體對(duì)接、貨架存儲(chǔ)及平庫(kù)盲碼全場(chǎng)景。京信智能總經(jīng)理陳駿先生表示：“隨著現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)向柔性化建設(shè)、高密度存儲(chǔ)及智能高效運(yùn)營(yíng)模式加速升級(jí)，全向窄巷道前移式叉車(chē)突破傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)效能邊界，借助智能化技術(shù)，將擁有廣闊的增量發(fā)展空間?！?/p>

一直以來(lái)，京信智能專(zhuān)注于端到端的智能物流領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)針對(duì)行業(yè)場(chǎng)景特點(diǎn)的移動(dòng)機(jī)器人，不斷提升產(chǎn)品的適用性，助力制造企業(yè)降本增效。未來(lái)，京信智能將探索AI與機(jī)器人技術(shù)的深度融合，深化行業(yè)場(chǎng)景理解，為客戶(hù)“智造”創(chuàng)新價(jià)值。