東風汽車一體化壓鑄產業化項目是東風汽車新能源汽車領域關鍵制造技術項目，項目指揮部最新通報顯示，8月24日廠房將具備竣工驗收條件，預計9月15日產線開始聯調，這一節點的確立，標志著全球最大噸位一體化壓鑄工廠正式進入投產倒計時。

一體化壓鑄技術代表當前新能源汽車在集約化、模塊化、輕量化設計及制造工藝方面的最高水平。作為顛覆傳統沖壓焊接工藝的革命性技術，一體化壓鑄通過鋁基材料超高壓精密成形，可將新能源車底盤結構件從數百個零件精簡為單一組件，將在輕量化、剛度、強度方面實現大幅改善。

項目建成后，東風汽車將擁有全球噸位最大的16000噸 及10000噸一體化壓鑄雙產線，預計年產輕量化部件20萬件，標志著中國新能源汽車高端智造，邁入“萬噸級”技術新階段，可帶動上下游企業超50家，創造高端技術崗位數千個，三年可拉動區域GDP增長數十億元 。

在全球顛覆性技術多點突破，融合發展的背景下，東風汽車積極應對變化趨勢，扛起汽車“國家隊”的責任使命，加快前瞻技術、突破性技術 關鍵“卡脖子”技術研究，連續兩年，發明專利公開量、授權量位列行業第一，關鍵核心技術掌握率達到88%， “十四五”收官預計將超過95% 。

以一體化壓鑄項目為新的支點，東風汽車將積極書寫央企責任和擔當，繼續構筑發展新優勢，以科技創新引領產業創新，進一步推進新型工業化和汽車產業升級，助力中國在全球汽車產業中占據更重要的技術高地。