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LM5118-Q1系列 3V 至 75V 寬 VIN、電流模式非同步降壓-升壓控制器數據手冊

科技綠洲 ? 2025-03-31 09:56 ? 次閱讀
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LM5118-Q1 寬電壓范圍降壓-升壓開關穩壓器控制器具有使用最少的外部元件實現高性能、高性價比降壓-升壓穩壓器所需的所有功能。當輸入電壓小于或大于輸出電壓時,Buck-Boost 拓撲結構可保持輸出電壓調節,使其特別適合汽車應用。LM5118-Q1 在輸入電壓足以大于穩壓輸出電壓時用作降壓穩壓器,并在輸入電壓接近輸出時逐漸過渡到降壓-升壓模式。這種雙模方法可在較寬的輸入電壓范圍內保持穩壓,在降壓模式下具有最佳轉換效率,在模式轉換期間具有無毛刺輸出。這款易于使用的控制器包括用于高側降壓 MOSFET 和低側升壓 MOSFET 的驅動器。穩壓器控制方法基于使用仿真電流斜坡的電流模式控制。仿真電流模式控制降低了脈寬調制電路的噪聲敏感性,從而能夠可靠地控制高輸入電壓應用中所需的非常小的占空比。其他保護功能包括電流限制、熱關斷和使能輸入。該器件采用功率增強型 20 引腳 HTSSOP 封裝,具有外露芯片安裝焊盤,有助于散熱。
*附件:LM5118-Q1 寬電壓范圍降壓-升壓控制器數據表.pdf

特性

  • 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用
    • 器件溫度 1 級:-40°C 至 +125°C 環境工作溫度
    • 器件 HBM ESD 分類 2 級
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C6
  • 3 V 至 75 V 的超寬輸入電壓范圍
  • 仿真峰值電流模式控制
  • 降壓和升壓模式之間的平滑過渡
  • 開關頻率可編程至 500 KHz
  • 振蕩器同步功能
  • 內部高壓偏置穩壓器
  • 集成高壓側和低壓側柵極驅動
  • 可編程軟啟動時間
  • 超低關斷電流
  • 使能輸入寬帶寬誤差放大器
  • 1.5% 反饋基準準確度
  • 熱關斷
  • 封裝:20 引腳 HTSSOP (裸露焊盤)

參數
image.png

方框圖
image.png

一、產品概述

  • ?產品名稱?:LM5118-Q1
  • ?類型?:寬電壓范圍降壓-升壓控制器
  • ?特點?:支持3V至75V的超寬輸入電壓范圍,具有雙模式(降壓和降壓-升壓)操作,適用于汽車和工業應用。

二、應用領域

  • ?主要應用?:包括汽車信息娛樂系統、汽車啟停系統、工業降壓-升壓電源等。

三、產品特性

  • ?超寬輸入電壓范圍?:3V至75V,適用于各種復雜供電環境。
  • ?雙模式操作?:根據輸入電壓和輸出電壓的關系,自動切換降壓或降壓-升壓模式,確保輸出電壓穩定。
  • ?可編程開關頻率?:開關頻率可編程至500kHz,支持同步功能,實現多個設備間的同步操作。
  • ?內部高壓偏置調節器?:集成高壓偏置調節器,簡化外部電路設計。
  • ?集成高低側柵極驅動器?:提供完整的柵極驅動解決方案,支持外部MOSFET的高效控制。
  • ?多種保護功能?:包括過流保護、熱關斷保護和使能輸入等,提高系統可靠性。

四、封裝與尺寸

  • ?封裝類型?:20引腳HTSSOP封裝,具有裸露的散熱焊盤,有助于熱量散發。
  • ?尺寸信息?:6.50mm × 4.40mm(封裝體尺寸),具體尺寸信息請參考數據表。

五、電氣特性

  • ?工作溫度范圍?:-40°C至125°C,滿足汽車級應用需求(AEC-Q100 Grade 1)。
  • ?高精度反饋?:1.5%的反饋電壓精度,確保輸出電壓穩定。
  • ?低關斷電流?:在關斷模式下,關斷電流極低,有助于降低系統待機功耗。

六、典型應用電路

  • ?設計示例?:數據表中提供了詳細的典型應用電路圖,包括降壓和降壓-升壓兩種模式的電路圖。
  • ?設計步驟?:詳細描述了元件選型、布局布線、環路補償等設計步驟,幫助用戶快速完成設計。

七、布局與布線建議

  • ?電流環路?:建議保持電流環路盡可能短,以減少寄生電感和噪聲干擾。
  • ?濾波電容?:輸入和輸出濾波電容應靠近控制器放置,以減少電壓波動和噪聲干擾。
  • ?散熱設計?:有效利用PCB上的銅層和散熱焊盤進行散熱設計,確保控制器在高溫環境下的穩定工作。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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