當汽車智能化進入“下半場”，智駕技術狂飆突進，算法迭代周期不斷縮短。在技術上探與產品下沉的“智駕平權”進程中，智駕測試是系統安全和用戶體驗的堅實保障。

在傳統的道路測試之外，智駕仿真技術使智駕系統在“數字練兵場”中經歷比現實更嚴苛的百萬公里級壓力測試，依托萬億級真實場景數據構建數字孿生世界，模擬復雜交通環境演變，充分驗證智駕系統的性能和可靠性，大大降低實車測試的成本與風險，推動智駕功能快速迭代。

近日，由廣汽集團自主研發的智能駕駛數據仿真平臺——廣汽神行數據仿真平臺，憑借AI技術對工具鏈體系的深度賦能，獲得行業首個A+級AI智駕仿真工具鏈產品認證。

01AI仿真能力多維度測評

中國汽研權威認證

AI智駕仿真工具鏈產品認證由中國汽車工程研究院（下稱“中國汽研”）、中汽院凱瑞檢測認證（重慶）有限公司（下稱“凱瑞認證”）等聯合開發，是行業首個以AI+智駕仿真工具鏈能力為核心評價對象的認證體系。該認證體系通過橫向4大類AI賦能關鍵能力、超6項二級應用場景測試及3重認證體系，從廣度和深度對AI賦能的智駕仿真工具鏈進行全面考驗。此次認證從多維度進行評估，結果顯示廣汽神行數據仿真平臺在技術與應用層面均達到了行業領先水平。

廣汽神行數據仿真平臺通過AI虛擬數據生成技術、AI智慧交通技術等進行AI深度賦能，在虛擬世界中實現傳感器數據生成、車輛動力學建模、交通場景演化及控制策略驗證的全鏈路耦合，為智駕算法提供從基礎訓練到極限壓力測試的全場景“數字練兵場”。

此次獲得A+級產品認證，不僅代表廣汽集團在AI仿真領域具備卓越的技術實力與創新能力，更意味著廣汽神行數據仿真平臺能為面向端到端的智駕開發驗證提供完善的測試驗證體系，持續助力算法高效迭代、精準優化，成為行業的標桿。

02AI虛擬數據生成

支撐一段式端到端仿真閉環

廣汽神行數據仿真平臺通過可控時空生成技術（STCG）實現AI虛擬數據生成，支撐面向一段式端到端算法驗證的仿真閉環。

相比傳統仿真工具，廣汽神行數據仿真平臺通過AI驅動的數據生成技術，攻克了傳統基于游戲渲染引擎生成畫面的不真實感等問題，在畫面真實感上實現了質的飛躍。此外，廣汽神行數據仿真平臺在場景構建時具備高度的靈活性，車輛視角可自由調整、道路元素能動態增減、環境風格支持一鍵切換，讓算法測試不再受物理條件限制。

03AI交通流

打造“在線城市”測試場

廣汽神行數據仿真平臺基于海量真實數據，在云端構建“在線城市”，通過AI交通流引擎驅動動態場景生成。廣汽集團采用行業領先的AI交通智能體生成技術，能夠精準復現上下班擁堵高峰、電動自行車穿行等復雜城市交通流工況。可生成如連環追尾、突發多車道緊急變道等2000多個極端場景，形成城市規模級的交通流壓力測試體系。相比傳統實車路測，在顯著降低物理測試成本的同時，構建起覆蓋“長尾場景”的安全驗證護城河，為智駕系統提供高強度的進化環境。

04突破工業軟件“卡脖子”難題

助力汽車產業高質量發展

在全球科技競爭白熱化的當下，突破關鍵核心技術“卡脖子”難題、推進高水平科技自立自強，關系到國家發展全局。廣汽神行數據仿真平臺是廣汽集團解決汽車智能駕駛工業軟件“卡脖子”難題的典型案例。在打造研發工具鏈體系的過程中，廣汽集團始終堅持把關鍵核心技術掌握在自己手中，并充分發揮產學研合作優勢，通過自主創新，構建了一整套完整的國產化智駕工具鏈體系。

隨著智能駕駛從基于規則的分段式智駕，進入AI驅動的一段式端到端高階智駕，廣汽集團近期將ADiGO PILOT智駕系統升級為ADiGO GSD（GAC Self-Driving），成為可以主動思考、邏輯透明的“駕駛者的第二大腦”。ADiGO GSD基于生成式AI，融合端到端模型和視覺語言大模型（VLM），使用場景和用戶體驗都得到全面升級。在廣汽神行數據仿真平臺的賦能下，廣汽集團將加速廣汽智駕端到端模型進化，最快可實現兩天迭代一個版本。未來，廣汽神行數據仿真平臺將持續發揮AI仿真技術優勢，助力廣汽智駕突破“長尾場景”瓶頸，助力汽車產業實現高質量發展。

未來，廣汽集團將以包含廣汽神行數據仿真平臺在內的智駕仿真工具鏈為支點，構建“數據-算法-場景”全生命周期驗證體系，實現研發效率的指數級提升，并通過開源核心算法模塊、共建行業場景庫，推動中國智駕研發體系從“單點突破”向“系統進化”躍遷。隨著ADiGO GSD陸續搭載廣汽自主品牌車型，廣汽智駕產品的可信賴標準也將進一步升級，為用戶帶來更好用、更易用的AI智駕產品。