TPS3703-Q1 器件是一款集成過壓 （OV） 和欠壓 （UV） 監(jiān)控器或復(fù)位 IC，采用業(yè)界最小的 6 引腳 DSE 封裝。這款高精度電壓監(jiān)控器非常適合在低電壓電源軌上工作且具有窄裕量電源容差的系統(tǒng)。低閾值遲滯可防止在受監(jiān)控的電源處于其正常工作范圍內(nèi)時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤的復(fù)位信號(hào)。內(nèi)部抗干擾和噪聲濾波器進(jìn)一步消除了由錯(cuò)誤信號(hào)引起的錯(cuò)誤復(fù)位。
*附件：TPS3703-Q1帶時(shí)間延遲和手動(dòng)復(fù)位功能的過壓和欠壓復(fù)位 IC 數(shù)據(jù)表 .pdf

TPS3703-Q1 不需要任何外部電阻器來(lái)設(shè)置過壓和欠壓復(fù)位閾值，這進(jìn)一步優(yōu)化了整體精度、成本、解決方案尺寸，并提高了安全系統(tǒng)的可靠性。Capacitor Time （CT） 引腳用于在每個(gè)器件中設(shè)計(jì)的兩個(gè)可用 reset time delay 之間進(jìn)行選擇，還可以通過連接 capacitor 來(lái)調(diào)整 reset time delay。獨(dú)立的 SENSE 輸入引腳和 VDD 引腳可實(shí)現(xiàn)高可靠性系統(tǒng)所尋求的冗余。

該器件具有 4.5 μA（典型值）的低典型靜態(tài)電流規(guī)格。TPS3703-Q1 適用于汽車應(yīng)用，符合 AEC-Q100 1 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

特性

• 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，適用于汽車應(yīng)用：
  • 溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C，T一個(gè)
  • 器件 HBM ESD 分類 2 級(jí)
  • 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C7B
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
• 輸入電壓范圍：1.7 V 至 5.5 V
• 欠壓鎖定 （UVLO）：1.7 V
• 低靜態(tài)電流：7 μA（最大值）
• 高閾值精度：
  • ± 0.25%（典型值）
  • ± 0.7% （–40°C 至 +125°C）
• 固定窗口閾值級(jí)別
  • 50 mV 步長(zhǎng)，從 500 mV 到 1.3 V
  • 1.5 V、1.8 V、2.5 V、2.8 V、2.9 V 3.3 V、5 V
  • 僅在 UV 閾值中可用
  • 窗口容差范圍為 ±3% 至 ±7%
• 用戶可調(diào)電壓閾值電平
• 內(nèi)部毛刺抗擾度和磁滯
• 固定時(shí)間延遲選項(xiàng)：50 μs、1 ms、5 ms、10 ms、20 ms、100 ms、200 ms
• 可編程時(shí)間延遲選項(xiàng)，帶單個(gè)外部電容器
• 漏極開路低電平有效 UV 和 OV 監(jiān)視器
• RESET 電壓鎖存輸出模式

參數(shù)

方框圖

1. 產(chǎn)品概述

• ?類型?：過壓（OV）和欠壓（UV）復(fù)位IC，具備時(shí)間延遲和手動(dòng)復(fù)位功能。
• ?應(yīng)用?：適用于汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字駕駛艙、混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車（HEV/EV）等領(lǐng)域。
• ?封裝?：采用6引腳DSE WSON封裝，尺寸為1.50mm × 1.50mm。

2. 主要特點(diǎn)

• ?AEC-Q100認(rèn)證?：適用于汽車應(yīng)用，符合AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)。
• ?寬電壓范圍?：輸入電壓范圍為1.7V至5.5V。
• ?高精度?：閾值電壓精度高達(dá)±0.25%（典型值），溫度范圍內(nèi)為±0.7%。
• ?固定與可調(diào)閾值?：提供多種固定閾值選項(xiàng)，同時(shí)支持用戶通過外部電阻分壓器調(diào)整閾值。
• ?時(shí)間延遲?：提供固定時(shí)間延遲選項(xiàng)（如50μs、1ms、5ms等）和可編程時(shí)間延遲選項(xiàng)（通過外部電容設(shè)置）。
• ?手動(dòng)復(fù)位?：具有MR（手動(dòng)復(fù)位）引腳，允許外部信號(hào)強(qiáng)制復(fù)位。
• ?低功耗?：最大靜態(tài)電流為7μA，典型值為4.5μA。
• ?功能安全?：提供功能安全相關(guān)文檔，支持功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

3. 功能描述

• ?過壓與欠壓監(jiān)測(cè)?：監(jiān)控SENSE引腳電壓，當(dāng)電壓超過設(shè)定的過壓閾值或低于設(shè)定的欠壓閾值時(shí)，觸發(fā)復(fù)位信號(hào)。
• ?時(shí)間延遲?：復(fù)位信號(hào)在電壓恢復(fù)到正常范圍內(nèi)后，經(jīng)過設(shè)定的時(shí)間延遲才解除。
• ?手動(dòng)復(fù)位?：通過將MR引腳拉低，可以強(qiáng)制觸發(fā)復(fù)位信號(hào)。
• ?滯后功能?：內(nèi)置滯后電壓，防止因電壓波動(dòng)而引起的誤復(fù)位。
• ?冗余設(shè)計(jì)?：具有獨(dú)立的SENSE輸入引腳和VDD引腳，提高系統(tǒng)可靠性。

4. 電氣特性

• ?工作電壓范圍?：1.7V至5.5V。
• ?輸出特性?：RESET引腳為開漏輸出，需要外部上拉電阻。
• ?CT引腳功能?：用于選擇固定時(shí)間延遲或可編程時(shí)間延遲，以及連接外部電容設(shè)置延遲時(shí)間。
• ?MR引腳功能?：手動(dòng)復(fù)位輸入，拉低時(shí)觸發(fā)復(fù)位信號(hào)。

5. 應(yīng)用領(lǐng)域

• ?ADAS?：保護(hù)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)免受電壓波動(dòng)影響。
• ?信息娛樂系統(tǒng)?：確保車載信息娛樂系統(tǒng)在穩(wěn)定的電壓條件下工作。
• ?數(shù)字駕駛艙?：為數(shù)字儀表盤和其他駕駛艙電子設(shè)備提供電壓監(jiān)控。
• ?HEV/EV?：保護(hù)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的電子系統(tǒng)免受電壓沖擊。

6. 典型應(yīng)用電路

• ?單軌電壓監(jiān)控?：使用TPS3703-Q1監(jiān)控單一電壓軌，確保電壓穩(wěn)定。
• ?多軌電壓監(jiān)控?：結(jié)合多個(gè)TPS3703-Q1設(shè)備，實(shí)現(xiàn)多軌電壓監(jiān)控和復(fù)位功能。

7. 布局與設(shè)計(jì)指南

• ?電源去耦?：在VDD引腳附近放置0.1μF的陶瓷電容，以減少電源噪聲。
• ?SENSE引腳處理?：對(duì)于噪聲較大的應(yīng)用，建議在SENSE引腳附近放置1nF至10nF的旁路電容。
• ?CT引腳電容?：如需使用可編程時(shí)間延遲功能，應(yīng)在CT引腳附近放置合適容量的電容。
• ?MR引腳處理?：如果未使用MR引腳，應(yīng)將其懸空或連接到VDD。

8. 封裝與尺寸

• ?封裝類型?：6引腳DSE WSON。
• ?尺寸?：1.50mm × 1.50mm。