近日,“2025廣汽科技日暨昊鉑HL上市發布會”在廣州舉行。會上,廣汽集團發布了由12款車規級芯片構成的芯片產品矩陣,并正式發起“汽車芯片應用生態共建計劃”。在本次發布的12款聯合開發芯片中,國芯科技(688262.SH)上榜了兩顆:安全氣囊點火芯片G-H02和PSI5通訊接口芯片G-T04。這體現了廣汽集團對國芯科技特色車規級芯片產品的充分認可與信任。
本次發布會廣汽集團聚焦“安全”主題,首次公開“廣汽星靈安全守護體系”,在智能化時代以全鏈路的安全研發體系、全域安全技術和全時安全保障,樹立智能汽車安全新標桿。廣汽集團董事長、總經理馮興亞表示:“作為車企,我們不能只談體驗,卻忽略安全。體驗可以交給用戶定義,但是安全必須要由車企定義,離開安全談智駕,就是本末倒置。”
而此次廣汽集團發起的“汽車芯片應用生態共建計劃”,旨在促進全產業鏈健康可持續發展,通過實施“深化‘產學研用’協同創新、打造整車-控制器-芯片端到端聯動驗證平臺、實施‘一芯多源’策略、深化芯片領域投資合作”四大重磅舉措,促進全產業鏈協同發展。
本次國芯科技上榜的兩顆芯片中,G-H02芯片是安全氣囊點火芯片,芯片提供多達16路安全氣囊點火回路,6路PSI5傳感器接口,10路電阻或霍爾元件檢測通路,2路高壓PWM輸出接口,具有增強的安全檢測和自動診斷功能,支持過溫、過壓、過流、短路、開路等異常檢測診斷功能。芯片還配置了功能強大的電源系統,一顆芯片就解決了ECU(電子控制單元)內部其他芯片的供電問題,同時還集成了一路CAN物理接口,極大程度提高了氣囊點火控制器(ACU)的系統集成度。G-H02符合ISO26262功能安全最高等級ASIL-D產品認證標準。
而G-T04是一款用于傳感器連接的PSI5通訊接口芯片,支持同時連接最多24個傳感器,4個獨立運行的通道,提供SPI接口與MCU連接,具有增強的安全檢測和自動診斷功能,支持過溫、過壓、過流、短路、開路等異常檢測診斷功能。G-T04符合ISO26262功能安全最高等級ASIL-C產品認證。
此次國芯科技與廣汽集團聯合研發并成功推出兩顆車規級芯片,是雙方多年合作的結果,體現了客戶對國芯科技的認可和信任。同時這也是廣汽集團始終將安全放在首位,在智能化時代以全鏈路的安全研發體系、全域安全技術和全時安全保障,樹立智能汽車安全新標桿的具體舉措。未來國芯科技必將不辱使命,攻堅克難,交出更多更好的產品答卷,為中國汽車產業發展筑牢安全基石,做出更大貢獻!
-
汽車芯片
+關注
關注
10文章
933瀏覽量
43900 -
廣汽
+關注
關注
0文章
361瀏覽量
9047 -
國芯科技
+關注
關注
0文章
169瀏覽量
4453
原文標題:國芯科技參與廣汽汽車芯片應用生態共建計劃,聯合開發二項車規級芯片
文章出處:【微信號:gh_ff276752357a,微信公眾號:蘇州國芯科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
貞光科技:紫光國芯車規DDR3在智能駕駛與ADAS中的應用

國芯科技中標45萬顆車聯網安全芯片項目
國芯科技中標45萬顆車聯網安全芯片項目
廣汽埃安亮相第29屆聯合國氣候變化大會
江蘇潤石最新發布12顆車規級模擬芯片

評論