LP8756x-Q1 器件旨在滿足各種汽車電源應用中最新處理器和平臺的電源管理要求。該器件包含 4 個降壓 DC/DC 轉換器內核，可配置為 4 相輸出、3 相和 1 相輸出、2 相和 2 相輸出、1 個 2 相和 2 個 1 相輸出，或 4 個 1 相輸出。該設備由 I 控制^2^C 兼容串行接口和 BY 使能信號。
*附件：lp87563-q1.pdf

自動脈寬調制 （PWM） 到脈沖頻率調制 （PFM）作（AUTO 模式）以及自動相位添加和切相功能，可在較寬的輸出電流范圍內最大限度地提高效率。LP8756x-Q1 支持多相輸出的遠程差分電壓感應，以補償穩壓器輸出和負載點 （POL） 之間的 IR 壓降，從而提高輸出電壓的精度。開關時鐘可以強制到 PWM 模式，也可以與外部時鐘同步，以最大限度地減少干擾。

LP8756x-Q1 器件支持負載電流測量，無需添加外部電流檢測電阻器。該器件還支持可編程啟動和關斷延遲以及同步序列以啟用信號。這些序列可以包括 GPIO 信號，用于控制外部穩壓器、負載開關和處理器復位。在啟動和電壓變化期間，該器件控制輸出轉換速率，以最大限度地減少輸出電壓過沖和浪涌電流。

特性

• 適用于汽車應用
• 符合 AEC-Q100 標準，結果如下：
  • 器件溫度 1 級：-40°C 至 +125°C 環境工作溫度
  • 器件 HBM ESD 分類 2 級
  • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
• 輸入電壓：2.8 V 至 5.5 V
• 輸出電壓：0.6 V 至 3.36 V
• 4 個高效降壓型 DC/DC 轉換器內核：
  • 最大輸出電流：16 A（每相 4 A）
  • 可編程輸出電壓轉換速率：0.5 mV/μs 至 10 mV/μs
• 開關頻率： 2 MHz
• 擴頻模式和相位交錯
• 可配置的通用 I/O （GPIO）
• 我^2^C 兼容接口，支持標準 （100 kHz）、快速 （400 kHz）、快速+ （1 MHz） 和高速 （3.4 MHz） 模式
• 具有可編程掩碼的中斷功能
• 可編程電源正常信號 （PGOOD）
• 輸出短路和過載保護
• 超溫警告和保護
• 過壓保護 （OVP） 和欠壓鎖定 （UVLO）

參數

方框圖

1. 概述

LP87563-Q1是一款集成有四路高效降壓DC/DC轉換器核心的電源管理設備，專為各種汽車應用設計，如信息娛樂系統、儀表板、雷達和攝像頭電源。該設備支持自動相位添加和相位脫落，以在寬輸出電流范圍內實現高效率。

2. 主要特性

• ?高效率?：最大輸出電流16A（每路4A），支持PWM至PFM模式自動切換。
• ?多相輸出配置?：可配置為一路4相輸出、一路3相和一路1相輸出、兩路2相和兩路1相輸出等。
• ?遠程差分電壓感應?：補償多相輸出中的IR壓降，提高輸出電壓精度。
• ?可編程功能?：支持軟啟動、負載電流測量、可編程啟動時序等。
• ?保護特性?：包括過溫保護、過壓保護、欠壓鎖定、短路保護和過載保護。
• ?I2C接口?：通過I2C接口進行配置和控制。

3. 電氣特性

• ?輸入電壓范圍?：2.8V至5.5V。
• ?輸出電壓范圍?：0.6V至3.36V，具有可編程的電壓步長。
• ?負載調整率?：在PWM模式下，VOUT=1V時，0A至IOUT(max)范圍內為0.1%/V。
• ?啟動時間?：從ENx到VOUT=0.35V（斜率控制開始）為200μs。

4. 功能描述

• ?自動相位控制?：根據負載電流自動調整活動相位數，優化效率。
• ?軟啟動?：減少啟動時的輸入浪涌電流。
• ?負載電流測量?：無需外部電流感應電阻即可進行負載電流測量。
• ?電源良好信號?：提供可編程的電源良好信號源。
• ?EMI優化?：支持擴頻調制和相位控制，減少EMI。

5. 應用

• 汽車信息娛樂系統電源
• 儀表板電源
• 雷達系統電源
• 攝像頭模塊電源

6. 封裝與尺寸

• ?封裝類型?：26引腳VQFN-HR封裝，帶熱墊。
• ?尺寸?：4.50mm × 4.00mm。

7. 操作模式

• ?SHUTDOWN?：所有開關、參考、控制和偏置電路關閉。
• ?STANDBY?：參考、控制和偏置電路啟用，但調節器禁用。
• ?ACTIVE?：設備正常工作，調節器可根據需要啟用。

8. 布局與接地

• 推薦使用低電感、低串聯電阻的陶瓷電容器，并正確接地。
• 輸出濾波器應盡可能靠近設備放置，以減少開關節點的大小，優化EMI行為。

9. 文檔與支持

• 提供詳細的數據表、應用曲線、布局示例和封裝材料信息。
• TI提供技術支持和社區資源。

LP87563-Q1是一款功能豐富、高效的電源管理解決方案，適用于各種汽車應用，提供靈活的配置和強大的保護功能。