摘要: 4月3日消息，據CNBC網站報道，知情人士透露，特斯拉正在改組其領導層。此前有報道稱，該公司寄于厚望的Model3電動轎車未能實現第一季度的生產目標。

4月3日消息，據CNBC網站報道，知情人士透露，特斯拉正在改組其領導層。此前有報道稱，該公司寄于厚望的Model3電動轎車未能實現第一季度的生產目標。

據知情人士透露，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)已親自負責Model 3電動轎車的生產，而將前蘋果高管道格·菲爾德(Doug Field)推到一邊。

自此，擔任特斯拉高級工程副總裁的菲爾德將專注于“汽車工程”事宜，而馬斯克則專注于Model 3的生產。

特斯拉發言人表示：“Model 3的生產是特斯拉最優先事項，所以埃隆將專注于該事項，而道格則專注于汽車工程事項。”

據The Information網站報道，此前，自2013年離開蘋果加入特斯拉以來，菲爾德在特斯拉的權力一直在不斷鞏固。

特斯拉能否成為一家面向大眾市場的汽車制造商，取決于Model 3能否實現高效、自動化的生產，但該公司在該車的生產速度和零部件質量方面遭遇一系列重大問題。

馬斯克去年7月份曾表示，到年底Model 3月產量將達到2萬輛。但該公司隨后將Model 3產量預期下調至每周2500輛。周一早些時候，美國汽車新聞網站Jalopnik報道稱，截至今年第一季度末，特斯拉每周僅生產2000輛Model 3。

除了Model 3的生產問題，特斯拉最近幾周還面臨著一系列壞消息。上周四，該公司宣布自愿召回12.3萬輛Model S汽車，原因是該車的電動轉向部件存在問題。同樣上周，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)啟動了一項調查，以查清特斯拉的Autopilot自動駕駛功能在加州一起車禍中所扮演的角色。