面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的波動(dòng)和不確定性,全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世集團(tuán)堅(jiān)定推進(jìn)其初創(chuàng)企業(yè)投資戰(zhàn)略。旗下子公司羅伯特·博世風(fēng)險(xiǎn)投資公司(以下簡稱“博世創(chuàng)投”),作為歐洲最大的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)之一,設(shè)立了新一輪約2.5億歐元的基金投資。
在發(fā)布2024年度集團(tuán)業(yè)績之際,博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡·哈通博士闡釋了設(shè)立這輪基金的初衷:“我們對(duì)初創(chuàng)企業(yè)的投資促進(jìn)了商業(yè)和社會(huì)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。此外,這種合作也使博世各業(yè)務(wù)部門受益。初創(chuàng)企業(yè)憑借顛覆性技術(shù)促進(jìn)創(chuàng)新,為經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)力量。因此,即便在不利的商業(yè)環(huán)境下,我們?nèi)韵M^續(xù)成為全球初創(chuàng)企業(yè)值得信賴的合作伙伴。”
博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡·哈通博士
“科技成就生活之美”
重點(diǎn)投資能源效率與人工智能領(lǐng)域
博世創(chuàng)投致力于支持全球范圍內(nèi)具有改善生活品質(zhì)和保護(hù)自然資源潛力的技術(shù)型初創(chuàng)企業(yè)。作為創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者,博世集團(tuán)始終致力于推動(dòng)可持續(xù)交通出行、氣候中和技術(shù)和互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展。基于這一戰(zhàn)略,博世創(chuàng)投將投資重點(diǎn)聚焦于能源效率和人工智能等領(lǐng)域。
博世集團(tuán)始終致力于推動(dòng)可持續(xù)交通出行、氣候中和技術(shù)和互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展
“我們尤其面向持有重大科學(xué)突破或技術(shù)創(chuàng)新的深科技初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行投資。”博世創(chuàng)投管理合伙人Ingo Ramesohl解釋道,“這些新興公司具有激發(fā)市場根本性變革的巨大潛力。”
博世創(chuàng)投管理合伙人Ingo Ramesohl博士
全球化布局與在華深耕
博世持續(xù)發(fā)掘一流初創(chuàng)企業(yè)
自2007年成立以來,博世創(chuàng)投已在全球科技創(chuàng)新的熱土建立了本土團(tuán)隊(duì),包括中國(上海)、德國(斯圖加特、法蘭克福)、以色列(特拉維夫)和美國(波士頓、森尼韋爾),并與當(dāng)?shù)氐某鮿?chuàng)企業(yè)圈建立聯(lián)系與合作。Ramesohl表示:“作為全球投資者,我們必須融入當(dāng)?shù)貏?chuàng)業(yè)生態(tài),這樣才能發(fā)現(xiàn)那些具有顛覆市場潛力的創(chuàng)新技術(shù)企業(yè)。”
博世創(chuàng)投于2018年在中國上海設(shè)立分公司,積極發(fā)掘、投資并支持優(yōu)秀的中國初創(chuàng)企業(yè)。目前博世創(chuàng)投在中國投資的公司包含:
鎂伽科技:基于自主研發(fā)的尖端機(jī)器人技術(shù)與人工智能核心技術(shù),為生命科學(xué)、應(yīng)用化學(xué)、先進(jìn)制造、零售等行業(yè)提供創(chuàng)新的先進(jìn)生產(chǎn)自動(dòng)化和數(shù)字化解決方案。
馭勢科技:專注于自動(dòng)駕駛的科技型企業(yè),致力于為全行業(yè)、全場景提供AI駕駛服務(wù),做賦能出行和物流新生態(tài)的AI駕駛員。2019年,馭勢科技在機(jī)場和廠區(qū)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“去安全員”無人駕駛常態(tài)化運(yùn)營的重大突破,落地“全場景、真無人、全天候”的自動(dòng)駕駛技術(shù),并由此邁向大規(guī)模商用。
華大北斗:華大北斗專注從事導(dǎo)航定位芯片、算法及產(chǎn)品的自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售及相關(guān)業(yè)務(wù)。目標(biāo)面向民用消費(fèi)類電子市場、汽車領(lǐng)域、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域等專用終端市場,提供芯片及應(yīng)用解決方案。
金晟新能源:位于中國肇慶的領(lǐng)先電池回收解決方案提供商,主要通過濕法冶金工藝,從三元電池廢料和中間產(chǎn)品等金屬物料中回收并生產(chǎn)電池級(jí)硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳、硫酸鋰等產(chǎn)品。
主線科技:致力于L4級(jí)人工智能卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,打造更安全、更智能、更高效的科技運(yùn)力,并通過智能卡車締造產(chǎn)業(yè)生態(tài),構(gòu)建覆蓋全國的NATS 網(wǎng)絡(luò)化人工智能運(yùn)輸系統(tǒng),推動(dòng)中國物流網(wǎng)絡(luò)全面智能化、低碳化的變革升級(jí),實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸降本增效,并持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
成功的投資組合
全球范圍內(nèi)超100項(xiàng)投資
“目前博世創(chuàng)投的活躍投資項(xiàng)目有60余個(gè)。當(dāng)投資周期結(jié)束時(shí),我們?nèi)χС直煌镀髽I(yè)實(shí)現(xiàn)成功退出,例如通過首次公開募股(IPO)。這與機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)投資基金的常見做法一致。”Ramesohl表示,“博世創(chuàng)投的投資組合已成功促成多個(gè)IPO案例。”其中就包括工業(yè)零部件按需交易平臺(tái)Xometry,以及首家上市的量子計(jì)算公司IonQ。
開放博世
與初創(chuàng)企業(yè)共創(chuàng)與雙贏
除了提供風(fēng)險(xiǎn)投資外,博世創(chuàng)投自2018年起開始開展“開放博世”(Open Bosch)項(xiàng)目。該項(xiàng)目讓尚在早期階段的初創(chuàng)企業(yè)與博世各業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)接,為其成為博世的供應(yīng)商、客戶或技術(shù)合作伙伴提供快速與便利的機(jī)會(huì)。與此同時(shí),博世得以在早期接觸到最新技術(shù),并能參與到與合作伙伴共同創(chuàng)新的進(jìn)程中。Ramesohl強(qiáng)調(diào):“這種雙贏的合作模式不僅提升了博世的創(chuàng)新效率,更支持了企業(yè)的長期發(fā)展。”
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博世
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原文標(biāo)題:博世集團(tuán)新設(shè)2.5億歐元?jiǎng)?chuàng)投基金 支持初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)新,助力商業(yè)與社會(huì)發(fā)展
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