寶馬集團與戴姆勒集團將旗下已存在的共享汽車、網約車服務、停車服務、充電網絡、多模式聯(lián)運等業(yè)務進行合并和擴充。雙方將各掌握合資企業(yè)50%的股份。但在各自的核心業(yè)務領域中，雙方的競爭關系將保持不變。

2018年3月28日，寶馬集團與戴姆勒集團雙方簽署合約，將整合各自旗下的出行服務的業(yè)務模塊，攜手為客戶提供一站式的可持續(xù)城市出行服務。

據(jù)了解，在通過競業(yè)管理機構檢驗和批準之后，寶馬集團與戴姆勒集團將旗下已存在的共享汽車、網約車服務、停車服務、充電網絡、多模式聯(lián)運等業(yè)務進行合并和擴充。雙方將各掌握合資企業(yè)50%的股份。但在各自的核心業(yè)務領域中，雙方的競爭關系將保持不變。

高工電動車獲悉，這家同等出資比例的合資企業(yè)，旨在以下五個領域的服務進行整合：

?通過moovel和“即時出行(ReachNow)”實現(xiàn)多模式和按需出行

包括預定和支付在內的不同移動出行產品間智能化無縫互聯(lián)，不僅將為用戶帶來更為顯著的附加值，還將為城市個人交通出行提供解決方案。

?整合Car2Go和DriveNow共享汽車服務

目前，Car2Go and Drive Now分時租賃在全球31個核心城市運營20,000輛汽車。通過共享汽車可以更好地利用車輛，從而減少城市中車輛總數(shù)。已有超過四百萬用戶在使用CarSharing共享汽車服務。

?整合mytaxi,Chauffeur Privé,Clever Taxi以及Beat網約車服務

通過歐洲最大的手機出租車應用，便可在法國境內輕松預約出租車或搭乘由專業(yè)駕駛員駕駛的車輛，游覽法國各大城市。目前，1300萬用戶和約14萬駕駛員在使用mytaxi、CleverTaxi和Beat，或私人專車服務ChauffeurPrivé等手機應用,，享受現(xiàn)代化、便捷實用的用車體驗。通過諸如mytaximatch這樣的創(chuàng)新產品，城市中的人們通過指尖觸屏，即可實現(xiàn)汽車共享，減少城市擁堵。

?整合Park Now和Park mobile泊車服務

這項服務可以實現(xiàn)以無票據(jù)、無現(xiàn)金支付方式在路邊泊車，或尋找、預留停車場車位。創(chuàng)新的數(shù)字化泊車服務可減少尋找車位和泊車的時間。這將顯著降低交通流量。目前尋找車位產生交通流量約占道路交通流量的30%。

?即時充電(ChargeNow)服務和數(shù)字化充電解決方案

這項服務可使客戶便捷訪問擁有143,000個充電樁的全球最大公共充電樁網絡，完成充電和支付。通過與市內專屬泊車位相結合，這將有助于電動出行的發(fā)展，同時使越來越多的人了解這種技術，并與自己的移動出行需求相結合。

對于此次合作，寶馬和戴姆勒在對外的新聞稿里表示，雙方都希望客戶能夠輕松使用智能而無縫銜接的完整出行生態(tài)系統(tǒng)。這一全新業(yè)務模式將以可持續(xù)的方式快速增長，并在全球實現(xiàn)規(guī)模效益。作為合作伙伴，雙方將致力于解決城市交通出行以及不斷變化的客戶需求所提出的挑戰(zhàn)，并與城市、社區(qū)與其他利益相關方一同努力提高城市中的生活質量。

“寶馬集團正在塑造未來出行，并朝著新方向前進。我們的全新第一戰(zhàn)略數(shù)字化和綠色環(huán)保的未來出行提供了藍圖，”寶馬集團董事長科魯格(Harald Krüger)表示，“通過這個合作，整合我們的出行服務，將打造一個獨特的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)。我們的用戶將得以更好地接觸到未來綠色出行。而在豪華車市場，我們仍是競爭關系。”

“我們希望結合專業(yè)技能和經驗，為城市出行開發(fā)一個獨特的、可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng)，”戴姆勒股份公司董事會主席，梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士(Dieter Zetsche)表示。“在戴姆勒，我們在‘瞰思未來’戰(zhàn)略的指導下，正積極而系統(tǒng)化地推行從汽車制造商向移動服務供應商的轉變。”

“戴姆勒與寶馬集團保持同一個愿景——即未來可持續(xù)出行是靈活而互聯(lián)的，”戴姆勒股份公司董事會成員、負責財務控制及戴姆勒金融服務的云波先生(Bodo Uebber)表示，“我們共同為數(shù)百萬用戶提供極具吸引力的產品和服務，讓他們生活在更舒適、美好的環(huán)境中。擬組建的合資企業(yè)提供的服務和理念將進一步完善城市現(xiàn)有的出行服務?！?/p>