距離2018北京國際車展不足半月，福特在其中國基地重慶舉辦了盛大的發布會，在車展熱潮到來前，搶先發布了旗下戰略車型——新一代福克斯家族，中國消費者比其他國家消費者更早見到這款產品家族的真容。與新一代福克斯家族同時面世的，還有定位更加親民的新福瑞斯。以此為契機，福特吹響了“中國2025計劃”新品攻勢號角。

顯而易見，新一代福克斯是今天的絕對“焦點”，在我們目光所及的幾乎所有與福特有關的部位，我們都看到了碩大的5個字母——FOCUS——福特戰略車型福克斯的英文名。

新一代福克斯除了有中國消費者普遍鐘愛的三廂車型和年輕消費者喜歡的兩廂車型外，還首次引入了運動型“福克斯ST-Line”系列，共同構成了新的福克斯家族。

福特聲稱，新一代福克斯是“潮流智趣座駕”，并且“激動人心”，因為新車采用了全新的設計語言、全新的平臺以及全新的動力總成。尤其值得一提的是，為了滿足中國消費者對乘坐空間的偏好，新車軸距增加了50毫米，從而給予消費者更多的腿部空間。

設計層面，新一代福克斯追求簡約、協調、舒展，各個角度的視覺觀感均可看出這樣的設計格調。

在配置層面，智能互聯層面新一代福克斯終于補齊了前代產品的短板，功能性不輸當下任何流行的其他品牌。而福特還重點介紹了新車搭載的另一項“黑科技”——福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。這套系統包括主動制動系統、路標識別系統、ACC自適應巡航系統以及車道保持系統，多個系統的配合能夠大大降低駕駛員的駕駛疲勞、增加行車安全，甚至可以在城市道路下避免出現碰撞行人的事故。

動力性上，新車提供兩款發動機選擇，1.0L和1.5LEcoBoost發動機，其中后者為經過升級的發動機，動力更為強勁的同時，油耗降低12%。而與發動機配合的是一臺全新8速自動變速箱，可以提供平順舒適的換擋表現。

而首次引入國內并國產的福克斯ST-Line則成為了另一個吸睛點，在提供原汁原味的兩廂版本的同時，還提供中國市場專屬的三廂版本。福克斯ST-Line在造型、裝飾件、底盤、內飾等各個方面有專屬設計和優化，更加符合運動風格定位。

在新一代福克斯閃耀的光芒下，新福瑞斯則顯得低調許多，新車雖然更時尚、更具品質感，但更親民的定位決定了其各方面表現要更入門一些。

新福瑞斯搭載1.0L EcoBoost發動機和全新1.5L Ti-CVT發動機，定位同樣更加務實，滿足日常用車需求。

配置層面，新福瑞斯配備多種便捷、智能配置，包括記憶電動最、記憶電動外后視鏡、后市攝像頭、無鑰匙進入等流行配置，較老款產品有了明顯的升級。

不過此次發布會，兩個車系均未公布價格，福特方面表示，兩款車將在2018年晚些時候上市銷售。

除了新車之外，福特在發布會上再次重申了自己未來7年在華戰略部署，即“中國2025計劃”。福特希望到2025年在華推出50款新車型，其中包括8款全新SUV和15款電動車型；2019年起有5款豪華SUV投入國產，其中包括全球首款純電動小型SUV；同樣是2019年，福特在華新車實現100%的車輛互聯；到2025年，長安福特旗下車型100%推出電動版本。

除了在產品層面下功夫外，福特還成立一個新的營銷機構——全國分銷服務機構，該機構將統籌所有福特在華的車型銷售，以加快車輛上市速度，簡化消費者購車流程，增加購車選擇。福特希望到2025年中國市場營業額提高50%。