來源：聯友科技

近日，重慶首個海外新能源汽車整車工廠——長安汽車泰國羅勇工廠正式投產。與此同時，在該工廠內全球第2859萬輛新車正式下線，該車型為深藍S05右舵版。

產品出海到產業出海

長安汽車全球化進階

長安汽車泰國羅勇工廠是目前東南亞最先進的新能源汽車工廠，構建了涵蓋精益制造、全球研發、供應鏈管理的標準化體系，主要面向東南亞市場，承擔新能源汽車生產、組裝及電池組裝任務，產品將出口至東盟、澳大利亞、新西蘭、英國、南非等右舵市場以及東盟內左舵市場，為“一帶一路”產能布局提供了可復制的中國方案，也標志著長安汽車實現了從產品出口到產業出海的跨越。

據介紹，作為長安首個海外新能源整車基地，羅勇工廠融合了長安汽車41年造車經驗與本地化實踐，占地約300公頃，包括焊接、涂裝、總裝、發動機總裝和電池裝配等五大智能化車間，關鍵質量控制工位的自動化水平達到90%，一期設計產能為10萬臺/年，二期將達到20萬臺/年，長安、深藍、阿維塔三大品牌車型均將在此投產。工廠以“綠色、智能”為核心，應用光伏發電、雨水回收、循環風、AI、數字孿生等先進技術，單車能耗降低15%，制造效率提升20%。

聯友科技賦能長安汽車泰國工廠

構建全場景零部件智慧物流體系

當前，中國汽車品牌出海已從單一的產品出口邁向產業鏈全球化布局的新階段。在汽車產業鏈全球化進程中，海外工廠的競爭力不僅取決于產品與技術，更依賴于高效的供應鏈與物流管理體系。面對多國市場化差異的訂單需求，復雜的零部件協同及柔性化生產挑戰，精益化物流管理成為車企出海的重要支撐，通過數據互聯、流程優化與實時響應，實現庫存精準控制，有效降低成本，確保全球供應鏈韌性，為汽車產業出海提供堅實保障。

長安汽車泰國羅勇工廠的零部件物流應用系統由聯友科技深度參與設計與建設。基于長安提供的平臺，按照統一數字底座工具鏈、統一技術路線等要求，聯友科技以“統一平臺、微服務架構”為核心思路，對傳統零部件物流管理系統進行解構與服務化重構，形成覆蓋物料訂單管理、關務管理、倉儲管理、供應商協同管理和質量管理等5大業務能力、15大核心業務場景的零部件物流應用（Logistics Management System，簡稱LMS），支撐生產過程透明、遠程可視，打造服務型制造；通過數字化賦能，助力長安汽車泰國工廠實現物流精益化管理。

15大核心業務場景

全流程數字化貫通

1長安泰國工廠的物料訂單管理（泰國本地采購件）

2物流拉動配送管理

3供應商協同管理

4關務管理

5箱站管理

6非生產性管理

7KD庫倉儲配送管理

8發動機車間零件倉儲物流管理

9發動機車間成品倉儲配送管理

10電池車間零件倉儲物流管理

11電池車間成品倉儲配送管理

12焊接車間零件及半成品倉儲物流管理

13涂裝車間零件及半成品倉儲物流管理

14總裝車間零件及半成品倉儲物流管理

15總裝車間零件上線管理

柔性生產支撐

供應鏈高效協同

1承接訂單流、產品流、工藝流，將物流、質量和生產執行等多方面業務深度融合，建立穩定、透明的生產過程，提供柔性化生產制造功能，實現多種車型、多種配置的同時混線生產，最大限度提高柔性化生產制造應用。

2以共享供應鏈信息、標準供應鏈物流優化為目標，實現主機廠、供應商、承運商等多方數據互聯互通，提升物流配送效率和實現物料及時供應；物料系統化庫存精益管理，按需備、送料，降低庫存成本。

長安汽車泰國工廠宣告投產，是長安汽車全球化戰略的重要里程碑，也是中國汽車從“產品輸出”向“產業鏈輸出”跨越的典范。聯友科技以數智創新賦能精益物流，攜手長安汽車打造高效、數智、柔性的供應鏈體系，為汽車產業鏈出海開辟一條“數智驅動、智慧協同”的新路徑。未來，雙方將持續深化合作，以泰國工廠為起點，推動更多海外工廠建設，在全球汽車產業數智升級中攜手共創輝煌！