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Texas Instruments LM644A2-Q1汽車降壓轉換器數據手冊

科技觀察員 ? 2025-07-11 11:17 ? 次閱讀
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Texas Instruments LM644A2-Q1汽車用降壓轉換器是一款36V同步直流/直流轉換器,具有多相可堆疊性,采用雙面冷卻的散熱增強型封裝。該轉換器采用交錯、可堆疊、電流模式控制架構,可實現輕松環路補償、快速瞬態響應以及出色的負載和線路調節。通過輸出時鐘實現精確的電流共享,支持6個相位,電流高達36A。LM644A2-Q1轉換器的輸入電壓范圍為3V至36V,開關頻率范圍為100kHz至2.2MHz,符合 CISPR 25 5類EMI要求。該轉換器具有0.5μA(典型值)關斷模式電流和9μA(典型值)空載待機電流,內置補償和3ms軟啟動功能。LM644A2-Q1器件符合汽車應用類AEC-Q100認證。典型應用包括汽車駕駛艙和顯示器、汽車ADAS和中央計算、車身電子產品和照明以及通用雙路降壓轉換器。

數據手冊:*附件:Texas Instruments LM644A2-Q1汽車降壓轉換器數據手冊.pdf

LM644A2-Q1轉換器通過交錯降低基本開關頻率下的噪聲,引腳啟用的DRSS以及可實現低輸入電感的對稱VIN 引腳分配。該轉換器包括內部固定軟啟動或可調軟啟動、獨立使能輸入、集成VCC偏置電源穩壓器、斷續模式過載保護和熱關斷保護。LM644A2-Q1轉換器采用5mmx4mm增強型HotRod QFN 24引腳封裝,設有擴展角端子,可改善BLR和可濕性側翼。

特性

  • 符合汽車應用類AEC-Q100標準:
    • 環境工作溫度范圍:-40°C至+125°C(器件溫度1級)
    • 工作結溫高達150°C
    • 散熱增強型封裝提供裸露的頂部和底部散熱焊盤,支持雙面冷卻
  • 設計用于實現低EMI:
    • 對稱輸入電壓引腳,接地間隙為 > 1mm
    • 引腳可選擴頻選項
    • 引腳可選FPWM或自動模式操作
    • 具有可焊接側翼的增強型HotRod? QFN (25) 封裝
    • 開關頻率范圍:100kHz至2.2MHz
    • 符合CISPR 25 5類EMI要求
  • 單路和雙路輸出功能
    • 寬輸入電壓范圍:3 V至36 V
    • 1%精度、3.3V/5V固定電壓或0.8V至20V可調輸出電壓
    • 跳閘模式過流保護和帶遲滯的熱關斷保護
    • 精確的ENABLE和PGOOD功能
    • 50ns tON(min) ,以實現高VIN/VOUT 比率~~
    • 80ns tOFF(min) ,可實現低壓差
  • 支持功能安全
    • 可提供文檔,協助功能安全系統設計
  • 多功能雙輸出操作
    • 關斷模式電流:0.5μA(典型值)
    • 空載待機電流:9 μA(典型值)
    • 內置補償和3ms軟啟動
    • 獨立精度的ENABLE和PGOOD
  • 適應性的單輸出操作
    • 8A負載、單輸出時效率>95%95%,~~VIN~ = 12V,VOUT~ = 5V
    • 外部補償和可調軟啟動
    • PGOOD、SYNCIN和SYNCOUT功能

應用

  • 汽車駕駛艙和顯示器
  • 汽車ADAS和中央計算
  • 車身電子產品和照明
  • 通用型雙通道降壓轉換器

功能框圖

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