TPS6229x-Q1 是一款高效的同步降壓轉(zhuǎn)換器,針對(duì) 汽車(chē)低輸入電壓應(yīng)用,并提供高達(dá) 1000-mA 的輸出電流。
輸入電壓范圍為 2.3 V 至 6 V,輸出電壓精度為 1.5%, 該器件為各種汽車(chē)應(yīng)用提供動(dòng)力。
TPS6229x-Q1 在 2.25MHz 固定開(kāi)關(guān)頻率下運(yùn)行,并進(jìn)入省電模式 在輕負(fù)載電流下以 15 μA 的典型靜態(tài)電流運(yùn)行,以保持較高的 效率。
*附件:tps62290-q1.pdf
省電模式針對(duì)低輸出電壓紋波進(jìn)行了優(yōu)化。用于低噪音 應(yīng)用,可以通過(guò)將 MODE 引腳拉高來(lái)強(qiáng)制該器件進(jìn)入固定頻率 PWM 模式。 在關(guān)斷模式下,電流消耗降至 1 μA 以下。TPS6229x-Q1 允許 使用小型電感器和電容器來(lái)實(shí)現(xiàn)小尺寸解決方案。
TPS6229x-Q1 采用 2mm × 2mm 6 引腳 SON 封裝。
特性
- 適用于汽車(chē)應(yīng)用
- 高效降壓轉(zhuǎn)換器
- 輸出電流高達(dá) 1000 mA
- V
在范圍:2.3 V 至 6 V - 2.25MHz 固定頻率作
- 輕負(fù)載電流下的省電模式
- PWM 模式下的輸出電壓精度 ±1.5%
- 固定輸出電壓選項(xiàng)
- 典型 15μA 靜態(tài)電流
- 100% 占空比,實(shí)現(xiàn)最低壓差
- 輕負(fù)載時(shí)的電壓定位
- 采用 2mm × 2mm × 0.8mm SON
封裝
參數(shù)
方框圖
1. 產(chǎn)品概述
TPS62290-Q1是一款高效同步降壓(Buck)轉(zhuǎn)換器,專(zhuān)為汽車(chē)應(yīng)用設(shè)計(jì),提供高達(dá)1000mA的輸出電流。該轉(zhuǎn)換器具有2.25MHz的固定開(kāi)關(guān)頻率,適用于需要高效率和小型解決方案的場(chǎng)合。
2. 主要特性
- ?汽車(chē)應(yīng)用認(rèn)證?:專(zhuān)為汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)、ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))和HEV/EV車(chē)載充電器等汽車(chē)應(yīng)用設(shè)計(jì)。
- ?高效率?:提供高效率的DC-DC轉(zhuǎn)換,有助于延長(zhǎng)電池壽命。
- ?寬輸入電壓范圍?:支持2.3V至6V的輸入電壓范圍,適應(yīng)不同的汽車(chē)電源電壓。
- ?低靜態(tài)電流?:在輕負(fù)載時(shí)的Power Save模式下,典型靜態(tài)電流僅為15μA。
- ?固定頻率操作?:2.25MHz的固定開(kāi)關(guān)頻率,減少電磁干擾(EMI)。
- ?電壓定位功能?:在輕負(fù)載時(shí)通過(guò)電壓定位功能減少電壓下沖和過(guò)沖。
- ?小尺寸封裝?:采用2mm×2mm×0.8mm的SON封裝,節(jié)省空間。
3. 功能模式
- ?Power Save模式?:在輕負(fù)載時(shí)自動(dòng)進(jìn)入PFM(脈沖頻率調(diào)制)模式,降低開(kāi)關(guān)頻率和靜態(tài)電流,提高效率。
- ?PWM模式?:在中等至重負(fù)載時(shí)以固定頻率的PWM(脈沖寬度調(diào)制)模式工作,提供穩(wěn)定的輸出電壓和電流。
- ?模式選擇?:通過(guò)MODE引腳可選擇固定頻率的PWM模式或自動(dòng)Power Save模式。
4. 保護(hù)功能
- ? 欠壓鎖定(UVLO) ?:防止在低輸入電壓下啟動(dòng),保護(hù)轉(zhuǎn)換器免受損壞。
- ?短路保護(hù)?:內(nèi)置短路保護(hù)功能,防止因負(fù)載短路而損壞轉(zhuǎn)換器。
- ?熱關(guān)斷?:當(dāng)結(jié)溫超過(guò)安全限制時(shí),自動(dòng)關(guān)閉輸出,防止過(guò)熱損壞。
5. 應(yīng)用領(lǐng)域
- ?汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)?:如儀表板、頭單元和顯示器、收音機(jī)和導(dǎo)航系統(tǒng)等。
- ?ADAS系統(tǒng)?:如前置攝像頭、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離警告和停車(chē)輔助等。
- ?HEV/EV車(chē)載充電器?:為電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的車(chē)載充電系統(tǒng)提供高效電源管理。
6. 封裝與訂購(gòu)信息
- ?封裝類(lèi)型?:2mm×2mm×0.8mm的6引腳SON封裝。
- ?訂購(gòu)信息?:提供TPS62290IDRVRQ1等型號(hào),具體訂購(gòu)信息請(qǐng)參考數(shù)據(jù)手冊(cè)或TI官方網(wǎng)站。
7. 設(shè)計(jì)指南
- ?輸出電壓設(shè)置?:通過(guò)調(diào)整反饋分壓器的電阻值來(lái)設(shè)置所需的輸出電壓。
- ?電感選擇?:根據(jù)負(fù)載電流和輸出電壓選擇合適的電感值,以?xún)?yōu)化效率和輸出紋波。
- ?輸出電容選擇?:推薦使用低ESR的陶瓷電容器,以減小輸出紋波和提高穩(wěn)定性。
8. 布局與熱管理
- ?布局指南?:提供詳細(xì)的布局建議,包括輸入電容、電感和輸出電容的放置位置,以最小化電磁干擾和提高效率。
- ?熱管理?:強(qiáng)調(diào)在緊湊空間中進(jìn)行有效的熱管理,提供熱阻等關(guān)鍵參數(shù)以輔助設(shè)計(jì)。
9. 文檔與支持
- ?數(shù)據(jù)手冊(cè)?:提供詳細(xì)的技術(shù)規(guī)格、應(yīng)用信息和設(shè)計(jì)指南。
- ?社區(qū)資源?:鏈接到TI的E2E?在線社區(qū),方便工程師交流和解決問(wèn)題。
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輸入電壓
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TPS62290-Q1 采用 2x2mm SON 封裝的汽車(chē)類(lèi) 2.25MHz 1A 降壓轉(zhuǎn)換器

采用SOT583封裝的2.7V至6V、1A/2A/3A汽車(chē)類(lèi)降壓轉(zhuǎn)換器TPS62850x-Q1數(shù)據(jù)表

采用2×2 SON 封裝的3MHz 2A汽車(chē)類(lèi)降壓轉(zhuǎn)換器TPS6206x-Q1數(shù)據(jù)表

采用SOT583封裝的2.7V至6V、1A/2A/3A汽車(chē)類(lèi)降壓轉(zhuǎn)換器TPS62850x-Q1數(shù)據(jù)表

汽車(chē)類(lèi) 2.95V 至 6V、2A、2MHz 同步降壓轉(zhuǎn)換器TPS57112C-Q1數(shù)據(jù)表

采用TSOT和2mm×2mm×0.8mm QFN封裝的 2.25MHz、 600mA 降壓轉(zhuǎn)換器TPS6256x數(shù)據(jù)表

采用TSOT23封裝的 TPS6224X-Q1汽車(chē)類(lèi) 2.25MHz 300mA降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)表

產(chǎn)品介紹#TPS62160-Q1 采用 2x2SON 封裝的 3V-17V 1A 汽車(chē)級(jí)降壓轉(zhuǎn)換器

TPS62243-Q1 采用 DDC/TSOT23 封裝的 2.25MHz 300mA 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS62244-Q1 采用 TSOT23 封裝的 2.25MHz 300mA 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS62162-Q1 采用 2x2SON 封裝的 3V-17V 1A 汽車(chē)級(jí)降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS62590-Q1 汽車(chē)級(jí) 2.5V 至 6V、2.25MHz 固定頻率 1A 降壓轉(zhuǎn)換器,采用 2x2mm SON 封裝數(shù)據(jù)手冊(cè)

TPS62293-Q1 具有 1.8V 固定輸出電壓的汽車(chē)級(jí) 2.3V 至 6V、2.25MHz 固定頻率 1A 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

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