據麥姆斯咨詢報道，Infineon Technologies AG（英飛凌）近日宣布推出了其首款基于TMR（隧道磁阻）技術的磁傳感器系列產品。該產品的發布，使英飛凌成為全球第一家供應所有4種主要磁傳感技術（霍爾效應HALL、巨磁阻GMR、隧道磁阻TMR和各向異性磁阻AMR）的傳感器制造商。英飛凌在本月于德國紐倫堡舉辦的Sensor+Test 2018（2018年傳感器、測試測量展覽會）上發布新款XENSIV? TLE5501角度傳感器系列產品。就功能安全而言，這是一個新的里程碑：英飛凌將成為市場上第一家實現最高汽車功能安全等級ASIL D級的單芯片角度傳感器供應商。根據Yole發布的《磁傳感器市場與技術-2017版》報告，2016年，全球磁傳感器市場規模為16.4億美元，汽車是其中最大的磁傳感器業務板塊，占據2016年整體市場50%以上的份額。目前，傳統的內燃機（ICE）車輛中使用了20~30個磁傳感器。在混合動力汽車中，由于需要更多的電流傳感器，因此磁傳感器的使用數量可能上升至35個。

主要磁傳感器技術的市場份額數據來源：《磁傳感器市場與技術-2017版》基于iTMR技術的角度傳感器英飛凌推出的新款產品是專用于汽車應用的快速模擬TMR角度傳感器。其應用范圍包括從具有最高功能安全要求的轉向角應用，到雨刮器、泵和執行機構的馬達，以及電動機等。它們也可以適用于工業類和消費類應用，例如機器人或者萬向節等。
TMR技術提供了極高的傳感靈敏度，同時具有高輸出電壓，所有XENSIV? TLE5501產品都可實現高達0.37 V/V的信號輸出。有別于其它磁傳感技術，TMR傳感器可以直接連接微控制器，無需任何放大，因此為客戶節約了成本支出。此外，TMR技術還展現了非常低的溫度漂移，因而減少了外部校準和補償工作。另外，TMR技術以其低電流消耗而聞名，XENSIV? TLE5501系列產品的電流消耗低至2 mA。XENSIV? TLE5501系列產品將提供兩種不同的認證產品。其中，TLE5501 E0001滿足AEC Q100認證。該型號與英飛凌的成熟產品TLE5009的引腳兼容，但憑借無需額外的放大器，可以實現成本更經濟的系統。另一款TLE5501 E0002提供了符合ISO26262標準的產品開發，僅需一顆單芯片即可實現最高汽車功能安全等級ASIL D級。TLE5501 E0002包含了用于冗余外部角度計算的解耦橋，并按照功能安全法規的要求提供最高的診斷覆蓋率。

主要應用- 轉向角度傳感器- BLDC電機換向- 角度位置感測- 安全應用供貨情況英飛凌計劃于2018年8月向大眾市場推出XENSIV TLE5501系列產品。樣品從2018年8月起，可從英飛凌官網獲取。延伸閱讀：《磁傳感器市場與技術-2017版》《MEMS產業現狀-2018版》

《自動駕駛汽車傳感器-2018版》《汽車MEMS和傳感器市場及技術趨勢-2017版》