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蘋(píng)果起訴華裔前員工竊取無(wú)人駕駛機(jī)密

cMdW_icsmart ? 來(lái)源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-07-13 14:24 ? 次閱讀

今天美國(guó)各大媒體都在報(bào)道,蘋(píng)果起訴華裔前員工張曉浪(Xiaolang Zhang)竊取其無(wú)人駕駛機(jī)密的新聞。而今年5月張曉浪已加入中國(guó)智能汽車(chē)初創(chuàng)公司小鵬汽車(chē)。隨后小鵬汽車(chē)回應(yīng)稱不知情,并將積極配合此事調(diào)查。

蘋(píng)果起訴華裔前員工竊取無(wú)人駕駛機(jī)密

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)加州北區(qū)法院文件顯示,美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)本周以竊取商業(yè)機(jī)密罪起訴了蘋(píng)果前雇員張曉浪。

2015年12月,張曉浪受蘋(píng)果公司聘用,參與蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目“Project Titan”,即開(kāi)發(fā)用于無(wú)人駕駛汽車(chē)的軟件和硬件。張曉浪在蘋(píng)果的計(jì)算團(tuán)隊(duì)工作,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和測(cè)試電路板用以分析傳感器數(shù)據(jù)。

張曉浪所竊取的文件之一

由于所處方便職位,張曉浪獲得了“廣泛的內(nèi)部安全和機(jī)密數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)權(quán)”,其中包含了他最終竊取的無(wú)人駕駛項(xiàng)目商業(yè)機(jī)密和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

起訴書(shū)顯示,今年4月1日至28日,張曉浪在休陪產(chǎn)假期間與家人回到中國(guó),4月30日,在假期結(jié)束并重返工作崗位后,Zhang與其直接上級(jí)進(jìn)行了一次會(huì)談,在會(huì)談上,張曉浪表示自己希望回到中國(guó)工作,以照顧健康狀況不佳的母親,他還同時(shí)向上級(jí)表示,自己將為中國(guó)的一家專注于電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司XMOTORS(小鵬汽車(chē))工作。

在得知張的計(jì)劃后,這名上級(jí)認(rèn)為他對(duì)某些情況“閃爍其詞”,便立即叫來(lái)蘋(píng)果新產(chǎn)品安全部門(mén)的一名員工加入此次會(huì)談,在會(huì)談結(jié)束后,張曉浪被要求上交所有公司設(shè)備,并在陪同下離開(kāi)蘋(píng)果園區(qū)。張曉浪上交了兩臺(tái)蘋(píng)果iPhone和一臺(tái)蘋(píng)果Macbook筆記本。蘋(píng)果安全部門(mén)隨后立即中止了張曉浪的遠(yuǎn)程內(nèi)網(wǎng)接入權(quán)限、工牌進(jìn)入權(quán)限、網(wǎng)絡(luò)接入權(quán)限以及其他員工權(quán)限。張曉浪同時(shí)被進(jìn)一步告知公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)政策,張曉浪表示他了解這些政策并且會(huì)遵守相關(guān)規(guī)定。

5月1日,蘋(píng)果新產(chǎn)品安全部門(mén)開(kāi)始檢查張曉浪的歷史網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)記錄。蘋(píng)果安全部門(mén)發(fā)現(xiàn),張曉浪離職前的4月28日-29日期間搜索和下載的技術(shù)文件主題包括原型產(chǎn)品,原型產(chǎn)品要求(動(dòng)力要求、低電壓要求、電池系統(tǒng)、動(dòng)力懸掛等),與張曉浪此前的內(nèi)網(wǎng)活動(dòng)相比,這些發(fā)生在其4月30日離職前的下載活動(dòng)顯得很不尋常。

張曉浪的大部分活動(dòng)包括大量搜索和有針對(duì)性地從各種機(jī)密數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用程序中下載信息?;趶垥岳嗽谔O(píng)果無(wú)人駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì)中的訪問(wèn)級(jí)別,下載的信息中包含許多商業(yè)機(jī)密知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

此外,蘋(píng)果內(nèi)網(wǎng)監(jiān)控?cái)z像頭獲取的錄像以及張曉浪的工卡出入記錄顯示,在4月28日周六晚間9點(diǎn)14分,張曉浪進(jìn)入了自動(dòng)駕駛軟件和硬件實(shí)驗(yàn)室,并在不到一個(gè)小時(shí)后,帶著電腦鍵盤(pán)、部分線纜和一個(gè)大紙盒離開(kāi)。

在發(fā)現(xiàn)這些可疑行為并掌握足夠證據(jù)后,蘋(píng)果安全律師在5月1日通知蘋(píng)果員工關(guān)系部門(mén),讓張曉浪回到蘋(píng)果進(jìn)行進(jìn)一步面談,當(dāng)天晚間張曉浪同意與蘋(píng)果再度會(huì)談。

5月2日,張曉浪再次與蘋(píng)果安全律師及一名蘋(píng)果員工關(guān)系代表會(huì)談。在會(huì)談中,張曉浪承認(rèn)被蘋(píng)果雇傭期間,就開(kāi)始尋求小鵬汽車(chē)的工作機(jī)會(huì),起初,張曉浪否認(rèn)了自己在休假期間進(jìn)入蘋(píng)果園區(qū),并否認(rèn)了自己取走公司相關(guān)資產(chǎn),但在被告知公司掌握相關(guān)證據(jù)后,張曉浪推翻了之前的說(shuō)法,承認(rèn)在休假期間曾進(jìn)入蘋(píng)果園區(qū),隨后他又承認(rèn)在休假期間從數(shù)據(jù)庫(kù)中取走數(shù)據(jù),他還承認(rèn)在休假之前,他從實(shí)驗(yàn)室取走兩塊電路板和一臺(tái)Linux服務(wù)器。張曉浪表示自己進(jìn)行這些行為的理由是認(rèn)為這有助于他在蘋(píng)果新的工作崗位上的表現(xiàn)(在休假之前,張曉浪與上級(jí)商量轉(zhuǎn)到另一個(gè)獨(dú)立的研究部門(mén),但這一職位變動(dòng)并沒(méi)有發(fā)生)。張曉浪隨后又解釋稱,他下載這些數(shù)據(jù)是因?yàn)樗麑?duì)平臺(tái)有興趣并且希望自己進(jìn)行相關(guān)研究。

張曉浪還承認(rèn),通過(guò)蘋(píng)果Airdrop功能將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移至其妻子的筆記本電腦中,他同意蘋(píng)果相關(guān)人員搜查他妻子的電腦,并表示愿意歸還取走的Linux服務(wù)器及電路板。

在檢查張曉浪妻子電腦過(guò)程中,蘋(píng)果安全部門(mén)員工發(fā)現(xiàn)在“近期”的文件夾中,包含了大約40G的數(shù)據(jù),同時(shí),筆記本的系統(tǒng)活動(dòng)日志顯示,在4月29日和30日發(fā)生了“airdrop”活動(dòng)。

蘋(píng)果安全部門(mén)人員告知FBI,蘋(píng)果檢測(cè)調(diào)查組發(fā)現(xiàn)其個(gè)人電腦中大約有60%的數(shù)據(jù)“有重大疑點(diǎn)”,進(jìn)一步的評(píng)估仍在進(jìn)行中。

張曉浪此前向蘋(píng)果提出5月5日離職,并表示將為小鵬汽車(chē)在山景城的辦公室工作,張曉浪還告知調(diào)查人員自己計(jì)劃在近期讓家人回到廣州。

在調(diào)查人員獲取的文件中,有一份25頁(yè)的PDF文件其中包含了電路板的信息,該文件只有項(xiàng)目相關(guān)的部分蘋(píng)果員工才能獲取,因而FBI認(rèn)為該文件構(gòu)成了刑事指控的基礎(chǔ),目前張曉浪妻子的電腦由FBI保管。

FBI在法庭文件中稱,這些信息“本質(zhì)上是技術(shù)性的,包括工程原理圖、技術(shù)參考手冊(cè)和技術(shù)報(bào)告。”

有意思的是,該文件還透露了蘋(píng)果的安全協(xié)議。要訪問(wèn)像Project Titan這樣的敏感項(xiàng)目,員工必須登錄到蘋(píng)果的虛擬專用網(wǎng)中,并必須獲得“披露”(disclosure)等級(jí)權(quán)限,這種狀態(tài)只能在另一名已經(jīng)訪問(wèn)該項(xiàng)目的員工保證下才能授予,而專門(mén)的管理員會(huì)檢查所有請(qǐng)求。

根據(jù)起訴書(shū)顯示,蘋(píng)果13.5萬(wàn)名員工中,只有5000名有獲得該項(xiàng)目文件的權(quán)限。由于張曉浪在該項(xiàng)目中所從事的工作,他在蘋(píng)果內(nèi)部的安全級(jí)別是核心員工,大約2700名員工有權(quán)限接觸到相關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)。

在被蘋(píng)果聘用時(shí),張曉浪曾簽署了知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議,并參加了強(qiáng)制性的保密培訓(xùn),他顯然違反了這一規(guī)定。6月底,張曉浪接受了FBI的問(wèn)詢,承認(rèn)自己竊取了這些信息。

起訴書(shū)截圖顯示涉嫌觸犯的法律已經(jīng)構(gòu)成“重罪”(Felony)

7月7日,F(xiàn)BI探員得知張曉浪購(gòu)買(mǎi)了一張當(dāng)天起飛的海南航空單人往返機(jī)票,從加州圣何塞機(jī)場(chǎng)起飛,目的地是北京,最終目的地是杭州。聯(lián)邦探員在張曉浪已經(jīng)通過(guò)圣何塞機(jī)場(chǎng)B航站樓安檢后,對(duì)其進(jìn)行攔截,并根據(jù)其涉嫌竊取商業(yè)機(jī)密將其逮捕。由于竊取蘋(píng)果商業(yè)機(jī)密,張曉浪將面臨最高10年的監(jiān)禁和25萬(wàn)美元罰款。

值得一提的是,自去年以來(lái),蘋(píng)果內(nèi)部開(kāi)始嚴(yán)查泄密事件。今年4月,蘋(píng)果內(nèi)網(wǎng)博客近日張貼出一份備忘錄顯示,該公司在去年共抓獲29名泄密者,12名前員工被捕。蘋(píng)果告誡員工,這些人不僅丟掉了工作,他們也很難在其他地方找到工作。

小鵬汽車(chē)回應(yīng):將繼續(xù)積極配合調(diào)查

我們關(guān)注到7月11日外媒報(bào)道蘋(píng)果前雇員張曉浪因竊取商業(yè)機(jī)密罪被美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局逮捕并被起訴的新聞。

小鵬汽車(chē)高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù),并始終將合規(guī)作為全體員工的基本準(zhǔn)則。張曉浪在5月初入職當(dāng)天簽署了知識(shí)產(chǎn)權(quán)合規(guī)文件,沒(méi)有記錄顯示他向小鵬汽車(chē)上報(bào)任何敏感和違規(guī)的情況。我們于6月27日獲悉美國(guó)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)對(duì)張曉浪的調(diào)查,并按照規(guī)定封存了張曉浪的電腦和辦公用品。我們將繼續(xù)積極配合關(guān)于此事的相關(guān)調(diào)差,并遵循當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的處理辦法。

在此之前,小鵬汽車(chē)并不了解此事,也沒(méi)有以任何形式參與此事。小鵬汽車(chē)會(huì)保持對(duì)事的關(guān)注和配合,并努力做相關(guān)配合工作。感謝大家的關(guān)注和理解。

小鵬汽車(chē)靠組裝與借鑒造車(chē),缺乏核心技術(shù)?

公開(kāi)資料顯示,小鵬汽車(chē)成立于2014年,總部位于廣州,是廣州橙行智動(dòng)汽車(chē)科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)品牌,由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起,團(tuán)隊(duì)主要成員來(lái)自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德?tīng)柛?、法雷奧等知名整車(chē)與大型零部件公司,以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。

2017年10月12日,小鵬汽車(chē)宣布首款量產(chǎn)車(chē)型正式下線。2018年1月,小鵬汽車(chē)交付了39輛新車(chē)。1月10日,小鵬汽車(chē)G3車(chē)型在美國(guó)CES國(guó)際電子消費(fèi)展上全球首發(fā),將于2018年春季上市。1月29日,小鵬汽車(chē)正式宣布啟動(dòng)22億元人民幣的B輪融資,獲得阿里巴巴、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投,在B輪融資完成后,小鵬汽車(chē)在資本市場(chǎng)融得的資金將超過(guò)50億元人民幣。

在外界來(lái)看,小鵬汽車(chē)發(fā)展確實(shí)非常的迅速。但是,在業(yè)內(nèi)對(duì)小鵬汽車(chē)卻有一個(gè)“模型公司”的戲稱,就是想表達(dá)小鵬汽車(chē)就是主要研發(fā)車(chē)外觀的,而對(duì)于核心部分的東西,都是別人的,對(duì)于一家產(chǎn)品定位為純電動(dòng)汽車(chē)的造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō),在最核心的電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等方面它都沒(méi)有自己的技術(shù),所以它采用了“借鑒”和“組裝”的方法。揚(yáng)言要對(duì)標(biāo)特斯拉的小鵬汽車(chē),其實(shí)在核心部分很多方面都是借鑒了特斯拉,然后幾乎所有的零部件都通過(guò)外部供應(yīng)商采購(gòu)回來(lái),然后組裝它的產(chǎn)品。事實(shí)上,盡管處處“借鑒”特斯拉的公開(kāi)技術(shù),但小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品力,與特斯拉相比還是有很大的差距。

很早之前就有業(yè)內(nèi)人士指出,“很多造車(chē)新勢(shì)力認(rèn)為車(chē)輛是由一個(gè)個(gè)模塊組成的,做好一個(gè)模塊裝上車(chē)就行,但他們恰恰忽略了汽車(chē)產(chǎn)品的一大核心技術(shù)就在于系統(tǒng)的集成和匹配?!?/p>

當(dāng)然,為了提升自身的技術(shù)水平,小鵬汽車(chē)也做了一些努力。2017年10月23日,小鵬汽車(chē)宣布前特斯拉技術(shù)專家谷俊麗將出任小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁,全面負(fù)責(zé)小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)建,領(lǐng)導(dǎo)人工智能創(chuàng)新和自動(dòng)駕駛軟件的研發(fā)。

從外媒的報(bào)道來(lái)看,蘋(píng)果前員工張曉浪所獲取的數(shù)據(jù)庫(kù)僅有2700名“核心員工”有訪問(wèn)權(quán)限,

此次,小鵬汽車(chē)挖來(lái)曾參與蘋(píng)果汽車(chē)Project Titan項(xiàng)目研發(fā)的張曉浪或許也是希望進(jìn)一步補(bǔ)足小鵬汽車(chē)在核心技術(shù)上的缺失。而張曉浪在從蘋(píng)果離職前竊取蘋(píng)果自動(dòng)駕駛機(jī)密,其目的也或?qū)⑹怯糜谛※i汽車(chē)。雖然目前小鵬汽車(chē)已發(fā)聲明表示對(duì)此事不知情,但尚無(wú)法確認(rèn)小鵬汽車(chē)內(nèi)部其他人士是否也涉及到了此次事件當(dāng)中。

“竊密事件”或?qū)⑦M(jìn)一步阻礙中美正常技術(shù)交流

隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的進(jìn)一步升級(jí),特朗普在不斷揮動(dòng)稅率大棒的同時(shí),也在不斷的以中國(guó)從美公司偷竊、轉(zhuǎn)移科研技術(shù)為由,渲染中國(guó)威脅。

此前《紐約時(shí)報(bào)》曾援引知情者消息稱,特朗普政府擔(dān)憂中國(guó)日益增長(zhǎng)的技術(shù)實(shí)力,考慮采取嚴(yán)厲措施阻止中國(guó)公民在美國(guó)大學(xué)和研究所從事敏感研究。

為此,白宮還在討論是否要限制中國(guó)公民進(jìn)入美國(guó),包括限制發(fā)放某些類(lèi)型的護(hù)照,以及擴(kuò)大和細(xì)化有關(guān)對(duì)在美企業(yè)和學(xué)校從事軍事和情報(bào)項(xiàng)目的中國(guó)研究人員的相關(guān)規(guī)定。

報(bào)道稱,目前尚不清楚具體哪些項(xiàng)目將會(huì)受到限制。不過(guò),有關(guān)措施或針對(duì)“中國(guó)制造2025”中的重點(diǎn)前沿領(lǐng)域,涉及先進(jìn)材料、軟件和人工智能、電動(dòng)車(chē)等其他技術(shù)。

報(bào)道也沒(méi)有透露有多少人會(huì)受到影響,但推測(cè)稱在美國(guó)持有臨時(shí)簽證的研究生、博士后研究人員和技術(shù)公司的員工也許受影響最大。每年在美國(guó)的留學(xué)生超過(guò)100萬(wàn)人,其中約三分之一都來(lái)自中國(guó)。

另外,隨著越來(lái)越多的華裔科研人員開(kāi)始回中國(guó)交流或創(chuàng)業(yè),美國(guó)也在加強(qiáng)對(duì)于在美華裔科研人員的監(jiān)控。此前多位回國(guó)交流的華裔科學(xué)球都曾被控間諜和泄密罪。去年9月,曾入選天津“千人計(jì)劃”的美籍華裔科學(xué)家張以恒被控涉嫌欺騙美國(guó)政府、偽證、電匯欺詐等罪名被捕。

根據(jù)美國(guó)華人組織“百人會(huì)”2017年發(fā)布的《起訴中國(guó)“間諜”:美國(guó)經(jīng)濟(jì)間諜法的實(shí)證分析》研究白皮書(shū)顯示,自2009年以來(lái),根據(jù)美國(guó)經(jīng)濟(jì)間諜法控告華人的占比已經(jīng)增長(zhǎng)了兩倍,達(dá)到52%。

而隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的愈演愈烈,美國(guó)特朗普政府勢(shì)必將進(jìn)一步對(duì)于中美之間的正常的技術(shù)交流進(jìn)行設(shè)限,對(duì)于在美中國(guó)技術(shù)人員/學(xué)者/留學(xué)生以及華裔科學(xué)家進(jìn)行設(shè)防。

如果說(shuō)此前的一些事件是“種族歧視”在作祟,那么此次幾乎實(shí)錘的蘋(píng)果華裔前員工的竊密事件,對(duì)于美國(guó)所竭力渲染的“中國(guó)從美國(guó)竊取技術(shù)”的言論,無(wú)疑將起到“火上澆油”的作用。

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原文標(biāo)題:蘋(píng)果華裔前員工竊密事件細(xì)節(jié)曝光:特朗普或?qū)⒃傧潞菔郑?/p>

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    小馬智行進(jìn)軍又一國(guó)際大都會(huì)。近日,香港機(jī)場(chǎng)管理局宣布,載客無(wú)人車(chē)最快將在明年底運(yùn)行。期間,香港機(jī)場(chǎng)管理局向媒體展示了多款無(wú)人駕駛車(chē)輛,這些無(wú)人駕駛車(chē)型中的大部分已經(jīng)或即將在機(jī)場(chǎng)投入使
    的頭像 發(fā)表于 01-03 17:07 ?722次閱讀

    低速無(wú)人駕駛清掃機(jī)器人無(wú)線充電解決方案

    隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn),公共區(qū)域清掃需求日益增長(zhǎng)。低速無(wú)人駕駛清掃機(jī)器人采用無(wú)線充電技術(shù),有效降低人力成本和維護(hù)成本,提高清掃效率,符合環(huán)保趨勢(shì)。市場(chǎng)需求增長(zhǎng),為低速無(wú)人駕駛清掃機(jī)器人提供新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
    的頭像 發(fā)表于 11-18 14:02 ?564次閱讀

    UWB模塊如何助力無(wú)人駕駛技術(shù)

    無(wú)人駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天,精確的定位和通信能力成為了實(shí)現(xiàn)安全、高效自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。超寬帶(UWB)技術(shù)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),正在成為這一領(lǐng)域的新寵。 一、UWB技術(shù)簡(jiǎn)介 超寬帶技術(shù)是一種無(wú)線通信技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 10-31 14:05 ?760次閱讀

    無(wú)線充電技術(shù)為低速無(wú)人駕駛清掃車(chē)注入無(wú)限動(dòng)力

    無(wú)人駕駛清掃機(jī)器人采用無(wú)線充電技術(shù),提高運(yùn)行效率、安全性和耐候性,降低維護(hù)成本。青島魯渝能源推出專為低速無(wú)人駕駛車(chē)設(shè)計(jì)的無(wú)線充電器,快速高效且安全,支持智能優(yōu)化充電,助力智慧城市發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 10-25 10:53 ?577次閱讀

    特斯拉推出無(wú)人駕駛Model Y

    北京時(shí)間10月11日,特斯拉“WE,ROBOT”發(fā)布會(huì)正式舉行,在特斯拉發(fā)布會(huì)上,特斯拉推出無(wú)人駕駛Model Y。 在發(fā)布會(huì)上;埃隆·馬斯克乘坐Robotaxi亮相。馬斯克透露預(yù)計(jì)特斯拉明年將在
    的頭像 發(fā)表于 10-11 16:05 ?1436次閱讀

    百度計(jì)劃海外推出蘿卜快跑無(wú)人駕駛服務(wù)

    百度正積極拓展其無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)至中國(guó)境外,意在增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉,百度有意在中國(guó)香港、新加坡及中東地區(qū)測(cè)試和部署其蘿卜快跑(Apollo Go)無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。
    的頭像 發(fā)表于 10-11 15:43 ?536次閱讀

    易控智駕無(wú)人駕駛項(xiàng)目落地紅沙泉露天煤礦

    在國(guó)能新疆紅沙泉一號(hào)露天煤礦上,一輛輛白色無(wú)人駕駛礦卡在層層疊疊的礦山中穿梭作業(yè),40臺(tái)百噸級(jí)新能源無(wú)人駕駛礦卡 ET100已經(jīng)正式規(guī)?;吧蠉彙保⒁褜?shí)現(xiàn)了穩(wěn)定“下人”運(yùn)行。
    的頭像 發(fā)表于 09-03 10:01 ?903次閱讀

    5G賦能車(chē)聯(lián)網(wǎng),無(wú)人駕駛引領(lǐng)未來(lái)出行

    無(wú)人駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已成為智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢(shì)。隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和5G網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署,5G工業(yè)路由器在無(wú)人駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用日益廣泛,為無(wú)人駕駛車(chē)輛提供了穩(wěn)定、高效、低時(shí)
    的頭像 發(fā)表于 07-24 10:10 ?1078次閱讀
    5G賦能車(chē)聯(lián)網(wǎng),<b class='flag-5'>無(wú)人駕駛</b>引領(lǐng)未來(lái)出行

    特斯拉起訴前供應(yīng)商:干電極電池技術(shù)商業(yè)機(jī)密泄露風(fēng)波

    近日,電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉與其供應(yīng)商馬修斯國(guó)際公司(Matthews International)之間爆發(fā)了一場(chǎng)關(guān)于商業(yè)機(jī)密泄露的訴訟戰(zhàn)。特斯拉在美國(guó)加利福尼亞州北區(qū)地方法院正式起訴馬修斯公司,指控
    的頭像 發(fā)表于 06-20 10:36 ?1969次閱讀

    無(wú)人駕駛汽車(chē)應(yīng)用晶振TSX-3225

    近幾年以來(lái),無(wú)人產(chǎn)品推出了太多的產(chǎn)品,有無(wú)人超市,無(wú)人機(jī),無(wú)人售貨機(jī),無(wú)人駕駛汽車(chē)等多種科技在高速的發(fā)展著,科技的發(fā)展帶動(dòng)電子元器件的發(fā)展電
    的頭像 發(fā)表于 06-18 10:55 ?669次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人駕駛</b>汽車(chē)應(yīng)用晶振TSX-3225
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