8月15日，大眾汽車品牌中國(guó)CEO馮思翰在北京接受了媒體的采訪，就大眾汽車新能源戰(zhàn)略等問(wèn)題做出了回應(yīng)。

▲大眾汽車品牌中國(guó)CEO馮思翰

根據(jù)此前報(bào)道，因?yàn)楣?yīng)商提供的電池含有鎘金屬，大眾集團(tuán)可能要召回12.4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車；同時(shí)還在考慮在歐洲自建固態(tài)電池工廠。

馮思翰明確表示，“我們正在調(diào)研，看是不是還要再開發(fā)新的電池供應(yīng)商；至于我們未來(lái)是不是自己會(huì)建電池工廠，這個(gè)問(wèn)題我們還在研究。”不過(guò)，就目前情況來(lái)看，我們主要還是通過(guò)和電池供應(yīng)商合作來(lái)滿足需求。

“在中國(guó)，我們已經(jīng)找到了非常領(lǐng)先的電池供應(yīng)商，跟他們建立起很好的合作關(guān)系”，馮思翰表示，“我們剛剛下了一個(gè)可能是有史以來(lái)最大的一個(gè)電池訂單。在中國(guó)，我們已經(jīng)找到了非常領(lǐng)先的電池供應(yīng)商——寧德時(shí)代，跟他們建立起很好的合作關(guān)系，這足以滿足第一波新能源汽車生產(chǎn)。”馮思翰說(shuō)。