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SOS LAB將展示其差異化的混合LiDAR系統SL-1

MEMS ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-12 16:05 ? 次閱讀

據麥姆斯咨詢報道,韓國專注于自動駕駛汽車核心技術的LiDAR(激光雷達)開發商SOS LAB,計劃于9月17~20日在比利時的AutoSens會議上展示其差異化的混合LiDAR系統SL-1。

SOS LAB革命性的混合LiDAR產品已經多次贏得國際獎項,預計SL-1的發布將在LiDAR行業樹立新標準,鞏固SOS LAB作為該領域主要參與者的市場地位。SOS LAB推出的遠距離混合掃描設計,結合了業界廣泛使用的電機掃描系統和固態MEMS反射鏡的優勢,與目前市場上的傳統LiDAR相比,產品價格獲得了大幅降低。

SL-1是一款探測距離達到200米的3D LiDAR傳感器,采用激光飛行時間(ToF)法測量與物體之間的距離。這款產品基于SOS LAB申請專利的混合掃描結構,可以獲得三維空間信息和靈活的視場。SL-1能夠在惡劣的天氣條件下提供高精度探測,同時防止來自其它車輛的干擾。這款混合LiDAR傳感器可以安裝在車輛前方和后方,特別適用于基于外部環境因素(如雪、雨、霧、陽光、溫度等)的測量誤差補償算法的自動駕駛應用。SL-1可應用于自動駕駛汽車、地圖測繪以及工業自動化系統等。

SOS LAB混合LiDAR傳感器SL-1主要參數

SOS LAB SL-1 DEMO此前,SL-1已經蜚聲海外,并在2017年首爾國際發明展(Seoul International Invention Fair)和2018年硅谷國際發明節(International Invention Festival)上獲得頂級獎項。未來幾年,預計自動駕駛汽車的需求將迅速擴大,SOS LAB的SL-1預計將在自動駕駛汽車的普及和應用中發揮重要作用。除了SL-1,SOS LAB還提供另外兩款LiDAR產品,旨在將安全、高效和經濟型LiDAR技術引入各個領域,包括:用于工廠自動化和機器人的GL-3,以及用于安防和自動門的TL-3。

GL-3是一款采用ToF技術的中距離2D LiDAR傳感器,利用掃描點光束在一定范圍內提供2D空間信息。該產品采用了由SOS LAB開發的具有光損耗衰減系統的掃描器,能夠進行中遠距離的探測,并且能夠方便的實現產品的小型化。該產品可用于機器人、無人機以及工業自動化系統,目前已經作為該領域最通用的型號廣泛應用于各個行業。

SOS LAB中距離LiDAR傳感器GL-3主要參數

SOS LAB GL-3 DEMO

TL-3是一款基于光學三角測量法的短距離2D固態LiDAR傳感器,使用了線激光和圖像傳感器。這款產品無需機械掃描結構或MEMS微鏡,能夠提供120度的視場角,具有卓越的耐久性和可靠性,體積和重量都很小,成本也更低。

該產品可用于安防、工業自動化、無人機、地鐵屏蔽門等。

SOS LAB短距離LiDAR傳感器TL-3主要參數

SOS LAB TL-3 DEMO此外,SOS LAB還致力于將硬件傳感器與使用3D點云LiDAR數據基于人工智能AI)的物體識別和跟蹤技術相結合,為自動駕駛車輛提供空間/物體識別解決方案。SOS LAB首席執行官JiseongJeong表示:“SOS LAB的愿景是成為一家憑借卓越的產品性能和經濟的價格在競爭中保持領先的LiDAR廠商。我們致力于為解決當今行業面臨的挑戰,提供創新獨特的解決方案,以便更好地解決消費者的顧慮,并滿足全球的市場需求。”關于SOS LABSOS LAB是一家專注于自動駕駛汽車核心技術的LiDAR開發商。該公司成立于2016年6月,總部位于韓國光州,并在韓國首爾和美國硅谷設有辦公室。SOS LAB在光學傳感器和執行器領域具有廣泛的技術積累,現在正專注于為自動駕駛汽車、無人機和AGV(自動導引車輛)開發基于LiDAR技術的光學測量傳感器。SOS LAB在2017年8月完成種子輪融資。

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原文標題:來自韓國的LiDAR新勢力,了解一下?

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