“復星進軍新能源行業的初心是服務全球家庭客戶，讓世界因復星而不同。”

集團資本的入局，正在給國內新能源產業格局帶來新的想像空間。尤其對動力電池企業而言，上擠下壓的承壓局面也亟待資本輸血。

高工鋰電獲悉，在投資界長袖善舞的復星，早于2016年就開始關注新能源領域，但并沒有貿然進入，而是和在其它領域的投資策略一樣，經歷了保持距離，摸索嘗試，再到發力投資的過程。

復星國際董事長郭廣昌曾對外表示：“復星的確是一個有投資基因的企業。但我們絕對不滿足于自己是一個投資者，我們要深耕產業。”

比如在新能源領域，復星在進之前，已經對于這一行業有近兩年的觀察，對于產業鏈前十的企業都做了深度分析，并在隔膜、電池箱體領域做了相應布局，其研判是，新能源產業將會是未來十年到二十年的投資窗口。

12月19-21日，“利元亨?2018高工鋰電&電動車年會”在深圳維納斯皇家酒店(寶安沙井)盛大舉行。此次年會主題為“大風起兮飛枯葉，寒冰過兮沐春光”，現場吸引了材料、設備、電芯、BMS、PACK、整車、運營租賃整個新能源汽車產業鏈超800位企業高層參與。

在12月19日寧德時代冠名“車企和電池企業的內外競合”開幕式專場，復星創富董事總經理李永東發表“復星新能源產業布局策略與節奏”的主題演講。

▲復星創富董事總經理李永東

“復星進軍新能源行業的初心是服務全球家庭客戶，讓世界因復星而不同。”李永東表示，具體來看包括三點：①履行社會責任：推動和參與節能減排，綠色中國星行動；②服務國家戰略：積極投入并推動中國汽車行業電動化、新能源產業發展；③踐行“產業運營與投資”戰略：控股投資捷威動力，積極賦能，持續提升產業能力，打造獨角獸。

基于上述出發點，復星為進軍新能源產業制定了四大策略:

一是聚焦戰略：聚焦新能源汽車產業鏈，尋找研發驅動、進口替代、成本領先、集中度提升的核心部件以及先進技術。

二是產業鏈布局：初步布局國內外動力電池產業鏈領先企業，比如乘用車三元軟包電池企業捷威動力、濕法隔膜新星金力新能源等。

三是全方位賦能：從戰略規劃、資金與融資、政府資源接洽、供應鏈/產業鏈建設、人力資源系統提升以及客戶資源開發等方面對捷威全面賦能。

四是產品力戰略：以復星控股的捷威動力為例，其將進一步聚焦軟包疊片電池，圍繞能量密度提升，應用輕量化、熱管理、功能安全系統控制、仿真模擬、密封等技術，開發高安全性、高可靠性和長壽命動力電池系統，2020年電池系統能量密度達到220Wh/kg。