2017年12月28日，全球首個承載式光伏高速公路試驗段在中國濟南建成通車。據悉，該試驗路段目前已實現的功能有為高速公路路燈、電子情報板、融雪劑自動噴淋設施、隧道及收費站提供電力供應，余電上網。

將來，光伏路面將逐步實現電子標志標線、汽車移動無線充電、路面電熱融雪、互聯網覆蓋、大數據集成與分析等功能。

記者用手觸摸半透明、顆粒感很強的透光混凝土。

該路段鋪設長度1公里，目前可實現為路燈、電子情報板、融雪劑自動噴淋設施等提供電力供應。

未來可實現汽車移動無線充電、路面電熱融雪、大數據集成與分析等功能。

太陽能公路開鋪牛逼創意竟出自一對老夫妻之手

美國的一對老夫妻讓全世界為之側目，因為，這倆口子發起了一項革命性的項目，用太陽能電池板鋪路，這個看似天方夜譚的項目，竟然還得到了政府的支持~

原來，事情是這樣的……

來自美國的一對老夫妻，ScottBrusaw（男主）和JulieBrusaw（女主），男主是是工程師出身，思維異常嚴謹，最愛給對方潑冷水。女主是無業游民，但是腦洞特別大，每天喜歡幻想各種科幻未來。

有一天，女主一如既往地開始幻想，她想能否讓公路上的柏油瀝青路面統統地換成是太陽能光伏板啊，這樣全美75000多平方公里的公路系統，就可以發很多很多電了。

結果不出意外，男主當然是各種潑冷水了，“就你會瞎想，這事兒還不直接抓個外星人回來算了”。

但男主又轉念一想，如果僅僅太陽能公路發電，那確實是意義不大，性價比不高，但如果還能提供路面照明與交通指示、提供智能交通的路面探測、電烘干路面的積雪、最重要的是能夠給電動汽車提供無線充電，另其理論續航能力達到無限大！這樣搞說不定有前途，如果搞成了真是功德無量的事情啊！！

不得不說，老外的執行力就是弓雖。雖然就這么一想，但是這個工程師還真開始麻溜地搞之了。

男主不愧身為電子工程師，三下五除二，五出五進一，就這樣，迅速地將能夠鋪在公路上的太陽能電池板SolarRoadway給研發出來了。

SolarRoadway由相互咬合的六邊形鋼化玻璃面板鋪設而成，玻璃面板中嵌有光伏電池板，能利用太陽能發電。

這里面的每個六角形的鋼化玻璃從上往下依次分成這些層：

第一層，鋼化玻璃

第二層，LED發光指示燈層

第三層，電路層

第四層，用可循環利用材料組成的基礎地基層

第五層：泄洪與蓄水層

SolarRoadway的優點在于太陽能發電，這個不用多說。只要完成1/3的道路鋪設，就完全可以滿足全美電量需求。

▲LED發光層產生的智能路面指示燈

第二個優點是，SolarRoadway可以提供路面指示燈系統。這是由第二層的LED發光層產生的智能路面指示燈，可以用于各種路面指示系統，同時可以根據需要隨時變換，就像一個巨大的顯示器。

▲用于各種路面指示系統

▲對于路面的特殊情況，還能做到實時監控

▲提醒遠處司機注意

第三個優點是，由于SolarRoadway可以積累大量的電能，當遇到雪天，可以快速將積雪融化。

▲太陽能公路徹底跟積雪說byebye了

最后一個也是最重要的優勢，就是SolarRoadway可以作為一個巨大的無線充電設備，給在其上行駛和停泊的電動汽車進行無線磁感應充電。

▲無線充電技術才是真愛啊

這樣一來，估計特斯拉之類的爽翻了啊，這相當于就是車即用即充啊。理論上講，在這種太陽能公路上行駛的電動汽車的續航能力可以提高到永久。而且，這對于未來智能立體交通來說利好真是太大了。永續電量，想想就很恐怖。關鍵的是，這些電力還都是最清潔的太陽能。

SolarRoadway已經提交到了IndieGogo眾籌平臺，并已經獲得了超過200多萬美元的籌款。

美國能源部與聯邦道路管理局得知這一消息后也資助了100萬美元，幫助其完成實驗階段。

最近，令人振奮的消息傳來。美國交通部正打算對被美國人視為“母親之路”的66號公路進行高科技升級：在公路旁的人行道鋪設SolarRoadway太陽能電池板。此項目的目標是為康威66號公路服務中心供電，以及測試該科技是否能運用到普通街道上。

前期66號公路的升級僅限于一段公路，SolarRoadways公司旗下這款特別設計的太陽能面板中嵌有光伏電池板，能利用太陽能發電，不但可以承受汽車的重量，還搭載有內置LED燈，可以取代交通標識。

最炫的是，這些太陽能面板吸收太陽能后可以自行點亮為道路照明，在夜幕降臨之時將66號公路裝點成閃亮的星光大道。

這樣，離Scott夫妻的夢想實現更近了一步。當然，這并不意味著最終的成功，但是，這對美國老夫妻用其親身經歷再次告訴了人們，懷揣夢想，并努力去追求，是一件多么了不起的事情！