國內(nèi)最大百噸級混合動力無人駕駛AGV智能運(yùn)輸車交付使用
由大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司研制的國內(nèi)最大百噸級混合動力無人駕駛AGV智能運(yùn)輸車日前順利完成功能調(diào)試并交付使用，標(biāo)志著大連重工具備進(jìn)軍系列化新能源AGV領(lǐng)域的技術(shù)與制造能力。
混合動力AGV智能運(yùn)輸車，是專門用來為鋼廠公路運(yùn)輸載物框架而設(shè)計(jì)制造的無人駕駛車輛。該車采用“衛(wèi)星+磁釘”導(dǎo)航系統(tǒng)，整車自重41噸，可載重120噸，穩(wěn)定性、定位精度等指標(biāo)均屬國內(nèi)領(lǐng)先。
2018年，大連重工承簽智能化產(chǎn)品制造合同10余項(xiàng)，合同總額超過3億元。其中，焦?fàn)t機(jī)械一鍵式遠(yuǎn)程自動控制、智能化電石爐控制系統(tǒng)成為行業(yè)標(biāo)桿，散料數(shù)字化料場總承包項(xiàng)目等在國內(nèi)率先對標(biāo)國際，踏出國門，占領(lǐng)先機(jī)。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
AGV
+關(guān)注
關(guān)注
27文章
1332瀏覽量
41272 -
無人駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
98文章
4091瀏覽量
121041
原文標(biāo)題：【東佑達(dá)·資訊】大連重工研制的百噸級AGV智能運(yùn)輸車交付使用
文章出處：【微信號：robotinside2014，微信公眾號：移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
數(shù)字化工廠物流核心技術(shù)—AGV調(diào)度系統(tǒng)
AGV是自動導(dǎo)引運(yùn)輸車，用于工廠物料搬運(yùn)。AGV調(diào)度系統(tǒng)解決通信問題，實(shí)現(xiàn)任務(wù)調(diào)度、路徑規(guī)劃、交通管制等功能，與MES、ERP等系統(tǒng)對接，推動智能物流和
徐工輕卡新能源運(yùn)輸車批量交付山東客戶
近日，徐工輕卡新能源運(yùn)輸車批量交付儀式在山東聊城順利舉辦，本批次交付的車輛將全面助力客戶公司迎戰(zhàn)春節(jié)禽類物流運(yùn)輸高峰。
室外AGV最新應(yīng)用現(xiàn)狀分析！
AGV技術(shù)向室外延伸，受環(huán)境和技術(shù)限制，主要用于車間內(nèi)外大批貨物運(yùn)輸。5G技術(shù)助力解決通信難題。移動機(jī)器人與自動駕駛技術(shù)契合，無人配送技術(shù)相當(dāng)于L3
無線充電技術(shù)為低速無人駕駛清掃車注入無限動力
無人駕駛清掃機(jī)器人采用無線充電技術(shù)，提高運(yùn)行效率、安全性和耐候性，降低維護(hù)成本。青島魯渝能源推出專為低速無人駕駛車設(shè)計(jì)的無線充電器，快速高效且安全，支持智能優(yōu)化充電，助力智慧城市發(fā)展。
百度計(jì)劃海外推出蘿卜快跑無人駕駛服務(wù)
百度正積極拓展其無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)至中國境外，意在增強(qiáng)全球競爭力。據(jù)悉，百度有意在中國香港、新加坡及中東地區(qū)測試和部署其蘿卜快跑（Apollo Go）
易控智駕無人駕駛項(xiàng)目落地紅沙泉露天煤礦
在國能新疆紅沙泉一號露天煤礦上，一輛輛白色無人駕駛礦卡在層層疊疊的礦山中穿梭作業(yè)，40臺百噸級新能源無人駕駛礦卡 ET100已經(jīng)正式規(guī)模化“
驅(qū)動輪舵輪專家-鳳凰動力詳細(xì)介紹AGV部署攻略，發(fā)掘“無人工廠”的無限可能
AGV小車，也被稱為自動導(dǎo)引運(yùn)輸車，是一種裝備有導(dǎo)航裝置（如電磁或光學(xué)導(dǎo)航）的無人駕駛搬運(yùn)車。這種小車可以在規(guī)定的路徑上自動行駛，并具備安全保護(hù)和移載功能。其主要由可充電的蓄電池提供
RFID工業(yè)級讀寫器如何助力AGV小車智能定位的？
Automated Guided Vehicle縮寫為AGV，意即“自動導(dǎo)引運(yùn)輸車”。AGV是裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車
5G賦能車聯(lián)網(wǎng)，無人駕駛引領(lǐng)未來出行
無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已成為智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢。隨著無人駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和5G網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署，5G工業(yè)路由器在無人駕駛
“蘿卜快跑”來了，AGV無人倉距離爆發(fā)還有多遠(yuǎn)？
沿著規(guī)定的導(dǎo)引路線行駛，具有安全保護(hù)和各種移載功能的運(yùn)輸車，不需要人員駕駛，以可充電的蓄電池為其動力來源。
圖達(dá)通助力易控智駕無人駕駛技術(shù)，賦能智慧礦山建設(shè)
蘇州2024年6月4日?/美通社/ --?2024年5月，圖達(dá)通助力易控智駕百噸級增程式無人駕駛礦卡ET100，亮相第18屆中國鄂爾多斯國際煤炭及能源工業(yè)博覽會。ET100是易控智駕2
百度開放車道級地圖數(shù)據(jù)，助力高級駕駛與無人駕駛
5月1日期，百度地圖將向高級輔助駕駛行業(yè)提供全量車道級地圖數(shù)據(jù)（LD地圖）。該數(shù)據(jù)已經(jīng)覆蓋全國360個地級市及超過360萬公里的高速公路及城市道路。值得關(guān)注的是，該LD輕圖已通過相關(guān)車
科大訊飛華中總部已封頂 年內(nèi)交付使用
科大訊飛華中總部已封頂 年內(nèi)交付使用 科大訊飛華中總部位于武漢經(jīng)開區(qū)車谷資本島，投資額50億；計(jì)劃建成科大訊飛合肥總部以外的最大規(guī)模區(qū)域平臺和研發(fā)中心。 目前科大訊飛華中總部基地兩棟寫字樓已封頂，根據(jù)工程進(jìn)度預(yù)計(jì)年內(nèi)
AGV無人駕駛跨境運(yùn)輸新模式引領(lǐng)未來物流
AGV是自動導(dǎo)引運(yùn)輸車，起源于歐美，已廣泛應(yīng)用于制造業(yè)和倉儲物流行業(yè)。它搭載高精度導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精確追蹤和控制，提高效率和安全性。隨著智能制造的興起，AGV將成為未來自動化和
5G車載路由器引領(lǐng)無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
隨著無人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為實(shí)現(xiàn)智能交通的重要組成部分。5G車載路由器將在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中起到至關(guān)重要的作用，它能夠滿足無人駕駛應(yīng)用的低時延、高速率和實(shí)時控制等需求，進(jìn)一
工商網(wǎng)監(jiān)
評論