2018年，科大訊飛遭遇了上市以來(lái)最強(qiáng)“冷空氣”。

在過去的一年里，科大訊飛受到了多方質(zhì)疑，質(zhì)疑的聲音不外乎盈利疲軟、靠政府補(bǔ)助、技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐漸變?nèi)醯取７N種質(zhì)疑均來(lái)自科大訊飛每季度披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，以及阿里、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司步入智能語(yǔ)音領(lǐng)域后形成的競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)格局。

其實(shí)，自上市以來(lái)，關(guān)于科大訊飛的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)緩慢、投資回報(bào)低等質(zhì)疑聲一直不絕于耳，長(zhǎng)江商學(xué)院教授薛云奎也曾用“股市上的大公司，財(cái)報(bào)上的小公司”來(lái)形容科大訊飛。但在2018年，這些質(zhì)疑聲不斷被放大，尤其是“同傳門”、“拿地門”等風(fēng)波之后。

流年不利負(fù)面纏身

2018年9月，一位王姓同傳譯員在知乎平臺(tái)爆料，指責(zé)科大訊飛的翻譯是通過語(yǔ)音識(shí)別會(huì)上的同傳翻譯師的語(yǔ)音，將其轉(zhuǎn)錄為文字展示為字幕，并非由AI系統(tǒng)進(jìn)行翻譯。一時(shí)之間，科大訊飛被扣上了“AI同傳造假”的帽子。不久之后，央視又曝光了科大訊飛非法侵占安徽揚(yáng)子鱷國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)：科大訊飛的官塘培訓(xùn)基地名義上是培訓(xùn)基地，實(shí)際上是對(duì)外經(jīng)營(yíng)產(chǎn)業(yè)。消息一出，引發(fā)了外界諸多猜測(cè)，科大訊飛竟做起了房地產(chǎn)生意？AI不賺錢嗎？

對(duì)于上述事件，雖然官方都做出了回應(yīng)，但事件的影響已經(jīng)形成，2018年10月17日收盤，科大訊飛的股價(jià)從40元跌至20元左右，市值從2017年11月22日的最高峰1565億元縮水到420億元左右，蒸發(fā)了1000多億元。

當(dāng)然，除了“同傳門”、“拿地門”等負(fù)面新聞之外，關(guān)于“科大訊飛業(yè)績(jī)靠政府補(bǔ)貼”的質(zhì)疑聲也未曾停止過。據(jù)騰訊科技此前報(bào)道，科大訊飛2018年上半年1.3億元利潤(rùn)中，有1.1億來(lái)自補(bǔ)貼和投資收益，公司只創(chuàng)造了2000萬(wàn)利潤(rùn)。

盈利如此微薄，這種情況是偶然嗎？鈦媒體查閱科大訊飛往年財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，2013年到2017年之間，科大訊飛每年的凈利潤(rùn)分別為：2.79億元、3.79億元、4.25億元、4.84億元、4.35億元；收到的政府補(bǔ)助分別為1.12億元、1.47億元、1.67億元、1.80億元、4684萬(wàn)元。有媒體統(tǒng)計(jì)，近十年來(lái)科大訊飛獲政府補(bǔ)貼高達(dá)10億。

證券時(shí)報(bào)此前報(bào)道稱，面對(duì)市場(chǎng)質(zhì)疑，科大訊飛方面曾表示政府補(bǔ)貼貢獻(xiàn)收入有限，企業(yè)獲得的政府補(bǔ)助和公司持續(xù)的研發(fā)投入相關(guān)，軟件增值稅退稅是國(guó)家政策，對(duì)于所有軟件技術(shù)開發(fā)企業(yè)銷售其自行開發(fā)生產(chǎn)的軟件產(chǎn)品予以退稅，不是專門針對(duì)科大訊飛的扶助。

雖然如此，還是讓人懷疑，曾經(jīng)被標(biāo)榜“人工智能第一股”名副其實(shí)嗎？科大訊飛的AI產(chǎn)品究竟賺錢嗎？

營(yíng)收增速逐年下滑

根據(jù)最新財(cái)報(bào)顯示，科大訊飛2018年前三季度營(yíng)收為52.83億元，同比增長(zhǎng)56%，凈利潤(rùn)2.19億元，同比增長(zhǎng)近三成，扣非后凈利潤(rùn)僅有2462.67萬(wàn)元，同比下滑79.75%，迎來(lái)了史上最大幅度下滑，不禁讓資本市場(chǎng)和一眾股民大失所望。

曾幾何時(shí)，說(shuō)起人工智能公司，科大訊飛無(wú)疑是最被看好的一個(gè)。科大訊飛成立于上個(gè)世紀(jì)90年代末，是國(guó)內(nèi)最早一波將語(yǔ)音技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的公司，在當(dāng)時(shí)，IBM、微軟、英特爾等國(guó)際IT巨頭都在國(guó)內(nèi)建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。大環(huán)境給科大訊飛帶來(lái)了一定的壓力，不過幸運(yùn)的是，科大訊飛擁有中科大語(yǔ)音實(shí)驗(yàn)室和863項(xiàng)目組的原生基因優(yōu)勢(shì)，還得到了安徽省政府的資助和支持。

成立初期，科大訊飛便基于語(yǔ)音合成技術(shù)，在To B市場(chǎng)初露頭角，并拿下了華為、中興、神州數(shù)碼等客戶。之后，科大訊飛又憑借語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)切入教育、運(yùn)營(yíng)商、金融等領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，在2005年至2007年之間，科大訊飛保持了凈利潤(rùn)130%的復(fù)合增長(zhǎng)。2008年，科大訊飛登陸深圳證券交易所。2010年，科大訊飛開始構(gòu)建以自我為中心的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，并發(fā)布了提供智能語(yǔ)音交互能力的訊飛開放平臺(tái)，在科技板迅速躥紅。

2008年至2017年，科大訊飛的營(yíng)業(yè)總收入從2.58億元增長(zhǎng)至54.45億元，十年增長(zhǎng)了21倍。但值關(guān)注的是，自2013年以來(lái)，科大訊飛的營(yíng)收增速大幅增長(zhǎng)，凈利潤(rùn)出現(xiàn)了增速大幅下降。公開數(shù)據(jù)顯示，科大訊飛2013～2017年凈利增速分別為52.95%、36%、12.09%、13.90%和-10.27%。上文也提到，科大訊飛2018年前三季度凈利潤(rùn)為2.19億元，扣非后凈利潤(rùn)僅有2462.67萬(wàn)元，同比下滑79.75%。

對(duì)于扣非后凈利潤(rùn)的下滑情況，科大訊飛給出的解釋是研發(fā)和運(yùn)營(yíng)支出較大。財(cái)報(bào)顯示，科大訊飛2018年前三季度研發(fā)費(fèi)用總額達(dá)6.98 億元，較上年同期增長(zhǎng)69.45%；銷售費(fèi)用總額達(dá)11.79 億元，較上年同期增長(zhǎng)68.75%。

業(yè)內(nèi)人士分析，國(guó)內(nèi)科技巨頭不斷發(fā)力，通過并購(gòu)、集聚人才、研發(fā)核心技術(shù)，力圖掌握語(yǔ)音市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。在這樣的大環(huán)境下，科大訊飛必須不斷加強(qiáng)自身技術(shù)實(shí)力才能與對(duì)手抗衡。

那么，智能語(yǔ)音市場(chǎng)究竟是什么樣的？

國(guó)內(nèi)語(yǔ)音市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

目前，教育、智慧城市、政法、醫(yī)療、汽車、開放平臺(tái)及消費(fèi)者業(yè)務(wù)等是科大訊飛的主要收入來(lái)源。其中，教育、智慧城市等業(yè)務(wù)主要面向B端，政法主要面向G端，開放平臺(tái)及消費(fèi)者業(yè)務(wù)主要面向C端。

根據(jù)科大訊飛2018年三季度財(cái)報(bào)顯示，教育業(yè)務(wù)營(yíng)收11.3億，同比增長(zhǎng)了28.64%，訂單總額比同比增長(zhǎng)超過了80%；政法業(yè)務(wù)營(yíng)收6.76億，同比增長(zhǎng)204.51%，智能庭審業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了4200多個(gè)法庭；車載語(yǔ)音系統(tǒng)裝車量同比翻番，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收1.9億，同比增長(zhǎng)15.23%。

智能語(yǔ)音作為人工智能的重要入口，近年來(lái)，BAT紛紛打造自身開放平臺(tái)和智能生態(tài)，圍繞智能語(yǔ)音生態(tài)進(jìn)行縱深布局。2017年，百度發(fā)布了DuerOS開放平臺(tái)，該平臺(tái)包括智能設(shè)備開放平臺(tái)和技能開放平臺(tái)；騰訊推出了智能語(yǔ)音平臺(tái)騰訊云小微，細(xì)分為Skill開放平臺(tái)、硬件開放平臺(tái)和小微客服機(jī)器人；阿里人工智能實(shí)驗(yàn)室（AI Labs）方面則推出了AliGenie 開放平臺(tái)。

在G端市場(chǎng)，阿里云與通達(dá)海、華宇軟件達(dá)成了深度合作，二者均為司法領(lǐng)域的頂尖選手，阿里云負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)，市場(chǎng)開拓和軟件實(shí)施則交由合作伙伴完成。根據(jù)阿里云披露的數(shù)據(jù)，目前全國(guó)已經(jīng)有8000多家法庭正在使用其智能語(yǔ)音技術(shù)；騰訊云與國(guó)雙科技合作推出了智慧法院整體解決方案，主要在庭審中使用智能語(yǔ)音、智能算法、可視化、人臉核身等服務(wù)，目前已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)多家法院使用。這將與科大訊飛產(chǎn)生直面競(jìng)爭(zhēng)。

在B端市場(chǎng)，目前，百度的DuerOS已經(jīng)滲透到智能車載、移動(dòng)通訊、智能家居等多個(gè)場(chǎng)景；阿里的AliGenie 開放平臺(tái)主要包括精靈技能市場(chǎng)、硬件開放平臺(tái)、行業(yè)解決方案三大部分，現(xiàn)已全面進(jìn)入智能家居、新制造、新零售、酒店、航空等服務(wù)場(chǎng)景。當(dāng)然，除此之外，還有出門問問、云知聲、思必馳、聲智科技、三角獸等圍繞智能語(yǔ)音技術(shù)研發(fā)到應(yīng)用的初創(chuàng)企業(yè)，參與者越來(lái)越多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。

押注To C業(yè)務(wù)

“光做To B不行，一定要做To C把想象空間打開。”2017年3月，科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰在湖畔大學(xué)的一次演講中提到。科大訊飛高級(jí)副總裁杜蘭也在公開場(chǎng)合不止一次提到，“打開C端市場(chǎng)是訊飛下一步市值提升的關(guān)鍵。”

目前，科大訊飛C端業(yè)務(wù)主要包括電信增值業(yè)務(wù)產(chǎn)品、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)與智能硬件。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2018年上半年To C 業(yè)務(wù)營(yíng)收為10.84 億，同比增長(zhǎng)129.69%。不過其中有25.41%的收入來(lái)自個(gè)性彩鈴、咪咕靈犀等與運(yùn)營(yíng)商合作的業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)不是未來(lái)業(yè)績(jī)的創(chuàng)新點(diǎn)，To C還得依靠移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)與智能硬件。

以翻譯機(jī)為例，翻譯機(jī)是科大訊飛重點(diǎn)推向市場(chǎng)的智能硬件產(chǎn)品，但這個(gè)領(lǐng)域的玩家更多。在國(guó)內(nèi)，有網(wǎng)易有道、搜狗等互聯(lián)網(wǎng)公司，在國(guó)外，有IBM、Waverley Lab等海外企業(yè)。此外，谷歌、百度等人工智能巨頭正在將基于統(tǒng)計(jì)機(jī)器學(xué)習(xí)+人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能翻譯技術(shù)注入到移動(dòng)應(yīng)用上。

與他們相比，在流量上，一直主打B端市場(chǎng)的科大訊飛明顯處于劣勢(shì)；在技術(shù)上，劉慶峰也曾直言，“科大訊飛構(gòu)建的技術(shù)壁壘依然存在，比如智能語(yǔ)音技術(shù)可識(shí)別22種方言，由于積累時(shí)間較長(zhǎng)，在這一能力上，BAT暫時(shí)還無(wú)法企及，但留給訊飛的窗口期只有三到五年”。

對(duì)內(nèi)技術(shù)實(shí)力還需不斷提升，對(duì)外要面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，To C業(yè)務(wù)擔(dān)起業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的大任恐怕尚需時(shí)日。

“大投入”能否出奇跡？

2017年，依托于智能語(yǔ)音，科大訊飛入選首批國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)名單，除了科大訊飛之外，入選的還有依托百度公司建設(shè)自動(dòng)駕駛國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)，依托阿里云公司建設(shè)城市大腦國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)，依托騰訊公司建設(shè)醫(yī)療影像國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)。

可以預(yù)見的是，無(wú)論是B端市場(chǎng)還是C端市場(chǎng)，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)越來(lái)越激烈，誰(shuí)先掌握了市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)，誰(shuí)就有可能出奇制勝。2017年，國(guó)務(wù)院頒布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提出，到2030年，中國(guó)人工智能理論、技術(shù)與應(yīng)用總體達(dá)到世界領(lǐng)先水平，成為世界主要人工智能創(chuàng)新中心。市場(chǎng)和政策雙輪驅(qū)動(dòng)，各家紛紛加大了人工智能的研發(fā)力度。

公開數(shù)據(jù)顯示,“All-in”AI的百度在2018年前三季度研發(fā)投入為112億元，阿里巴巴在2018年的研發(fā)支出為247億元，騰訊研發(fā)投入為106.6億元。科大訊飛2018 年前三季度的研發(fā)費(fèi)用總額為6.98 億元。其實(shí)，在2013年～2017年之間，科大訊飛的研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比重基本維持在20%以上，已經(jīng)是較大投入。

雖然，科大訊飛與BAT不是一個(gè)量級(jí)，不好拿來(lái)做比較，但后者在研發(fā)領(lǐng)域的大力投入值得科大訊飛時(shí)刻保持警惕。業(yè)內(nèi)人士表示，語(yǔ)音交互技術(shù)發(fā)展到今天，算法已經(jīng)不再是壁壘。阿里、百度等巨頭的持續(xù)投入將給科大訊飛帶來(lái)巨大的壓力。

當(dāng)然，“大投入”背后除了巨頭入場(chǎng)給科大訊飛帶來(lái)的壓力之外，還折射出了其在推動(dòng)AI技術(shù)與實(shí)際場(chǎng)景相結(jié)合，不斷探索人工智能商業(yè)化落地的艱難過程。

上文也提到了科大訊飛的“同傳門”事件，對(duì)于此事件科大訊飛曾表示：“從沒講過AI 同傳的概念，始終強(qiáng)調(diào)是人機(jī)耦合的模式，人工智能目前還無(wú)法替代同傳，人機(jī)耦合才是未來(lái)發(fā)展之道。”雖然科大訊飛以“人機(jī)耦合”的說(shuō)法化解了“同傳門”的尷尬，但一個(gè)更現(xiàn)實(shí)的問題卻浮出水面：人工智能無(wú)法替代同傳，除了技術(shù)本身沒有達(dá)到成熟之外，落地到實(shí)際場(chǎng)景似乎也不是那么順利。

當(dāng)然，這不僅是科大訊飛面臨的問題，也是眾多AI企業(yè)面臨的共同問題。

深度學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了以語(yǔ)音交互、文本處理、計(jì)算機(jī)視覺為代表的人工智能快速發(fā)展，并在多個(gè)場(chǎng)景迅速落地。根據(jù)中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)、國(guó)家工信安全中心等聯(lián)合發(fā)布的《2018人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新評(píng)估白皮書》顯示，從應(yīng)用場(chǎng)景融合度方面來(lái)看，人工智能與各行業(yè)的融合依然處于早期階段，還存在一定的困難。

根據(jù)億歐智庫(kù)發(fā)布的《2018中國(guó)人工智能商業(yè)落地研究報(bào)告》顯示，2017年，90%以上AI企業(yè)處于虧損階段，商業(yè)化落地成為眾多人工智能企業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)。

其實(shí)，一直以來(lái)，“應(yīng)用場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)、商業(yè)化落地的實(shí)現(xiàn)”都是各個(gè)AI企業(yè)追逐的目標(biāo)。日前，被譽(yù)為“人臉識(shí)別四大獨(dú)角獸”之一的曠視科技發(fā)布了智能機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)同大腦，并宣布進(jìn)軍AI物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。曠視以刷臉起家，先是在移動(dòng)端進(jìn)行布局，之后打造城市大腦，進(jìn)入安防領(lǐng)域，如今又朝著物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)軍。業(yè)內(nèi)人士表示，只有將AI技術(shù)下沉到各個(gè)產(chǎn)業(yè)端，才能真正的實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。

早前，科大訊飛也確立了“平臺(tái)+賽道”的商業(yè)模式。“平臺(tái)”上，訊飛人工智能開放平臺(tái)持續(xù)為用戶提供人工智能開發(fā)與服務(wù)能力，圍繞平臺(tái)積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，經(jīng)過這幾年持續(xù)的積累，第三方創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)到了86萬(wàn)；“賽道”上，科大訊飛選擇在教育、司法、醫(yī)療、智慧城市、智能服務(wù)、智能車載等行業(yè)持續(xù)發(fā)力。但AI技術(shù)完全落地到行業(yè)是一個(gè)緩慢的過程。

未來(lái)，科大訊飛能否較大程度地享受到AI技術(shù)商業(yè)化落地帶來(lái)的巨大收益？能否重新回到千億市值？能否在千軍萬(wàn)馬中突出重圍？還需市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

1月20日，科大訊飛的收盤價(jià)為28.13元，截止發(fā)稿前總市值為593.44億，與2017年年末達(dá)到的千億市值依舊相差甚遠(yuǎn)。對(duì)于股價(jià)表現(xiàn)，早前劉慶峰在接受騰訊《財(cái)約你》采訪時(shí)表示：“我覺得任何一個(gè)時(shí)間點(diǎn)看在歷史上都有高點(diǎn)和低點(diǎn)，現(xiàn)在回調(diào)我認(rèn)為也是合理的。”話雖如此，但留給科大訊飛的時(shí)間真的不多了。