除了傳統的IC設計企業,2018年中國涌現了一批新的IC設計勢力,他們之前并不做IC設計,但是由于產業發展需求,開始逐步進入IC設計領域。
十、格力:
格力過去是以空調產品受到矚目,今年讓格力成為焦點的是它開始切入半導體領域。格力過去雖然在空調技術上有所突破,但在核心的空調芯片上,格力幾乎依賴于進口,對外芯片采購金額一年約人民幣40 億元。根據業內人士透露,格力已經可以把IGBT 自己封裝為變頻空調必須用的IPM,空調內機主芯片也可自主設計,目前成立IC 企業,主要的任務是研發高階的變頻驅動芯片和主機芯片。
九、康佳:
康佳為一家老牌的家電企業,之所以開始進入IC 產業主要目的是提升產品的核心競爭力。今年康佳在AI 芯片的研發上下了很大功夫,正在研發的8K 影像處理芯片在業內引起廣泛的關注。而康佳涉獵的IC 芯片領域包含電視和物聯網IC,并致力于達成芯片銷售突破百億人民幣的目標。
八、百度:
今年有許多互聯網龍頭開始布局IC 芯片,其中百度在 7 月時發布的 AI 芯片「昆侖」成為全球矚目焦點。「昆侖」為中國第一款云端全功能 AI 芯片,是業內運算能力最高的 AI 芯片,它的運算能力比最新 FPGA 的 AI 加速器性能提升近 30 倍。根據了解,百度 AI 芯片將以開放生態合作的方式來推動,將朝向智慧汽車、智慧設備,語音圖像等應用場景邁進,滿足合作伙伴和客戶的開發需求。
七、阿里巴巴:
阿里巴巴長期以來就投資很多的芯片企業,如寒武紀、深鑒科技、中天微等知名企業。今年阿里巴巴開始自主研發芯片,4月份,阿里達摩院宣布自主研發神經網絡芯片Ali-NPU,芯片將運用于圖像視頻分析、機器學習等AI 計算。9 月時,則宣布成立一家獨立的平頭哥半導體有限公司,該公司將達摩院自主研發芯片業務與阿里收購的中天微整合在一起,推動云端一體化的芯片布局。此外,阿里巴巴還將打進CPU IP Core,這是屬于全球最核心的技術,目前只有ARM、AMD、IBM 等屈指可數的集團擁有相關技術。
六、云知聲:
云知聲是中國知名的語音技術廠商。今年5 月,云知聲推出第一款物聯網AI 芯片 UniOne。緊接著在 9 月,再發布第一款的 AIoT 芯片「雨燕」,它主要是針對智慧音箱和智慧家庭的解決方案。而業內人士透露,云知聲之所以開始切入IC 芯片是為了加速語音技術的進展,加速語音產品的應用和推廣。
五、華米科技:
華米科技為小米的關系企業,今年9 月其發布一款 AI 芯片 -「黃山一號」,這是全球可穿戴市場中第一款 AI 芯片。「黃山一號」擁有高性能、低功耗、體積小、易于定制化、開放、免費和擴展等特色。目前芯片已經能順利量產,預期明年將會應用在華米的產品中。
四、富士康:
一般民眾對于富士康的印象就是代工龍頭,但是今年富士康開始布局半導體領域。富士康投入半導體的主因在于工業互聯網計劃,同時在機器人發展逐漸成熟之下,工業芯片的重要性不言可喻。今年11 月,富士康投資人民幣20 億元的半導體項目座落于南京,預計2019 年年底前竣工投產,該項目將打造以半導體高階設備為主的智慧制造產業園區,業務涵蓋半導體高階設備、智慧制造、整機及零組件研發生產。
三、嘉楠耘智:
嘉楠耘智為知名挖礦機領域的企業。今年8 月,嘉楠耘智公布其自主研發的7nm 芯片。此芯片擁有業內領先的運算密度、更低的成本、更大的產能、低功耗、耐高溫、高良率等優勢。即便這款7nm 芯片涉及的技術并非頂尖,畢竟相對于通用芯片,ASIC芯片的設計和研發生產難度更低。不過作為一家草創企業,能在18 個月的時間成功量產首個7nm 芯片,也反映出該企業的RD 潛力。
二、比特大陸:
同樣是屬于挖礦機領域的企業,比特大陸于今年10 月份發布旗下第二代云端AI 芯片與終端 AI 輔助處理器。比特大陸過去以比特幣發大財,但是隨著比特幣價格的回跌,比特大陸開始將重心轉向芯片,為AI 布局做準備。近期比特大陸在南京江北總投資人民幣5 億元成立 AI 芯片的研究項目。
一、比亞迪:
比亞迪為中國新能源汽車的領導集團。比亞迪之所以投入IC 芯片設計,源于它在汽車領域的野心,隨著汽車電子和新能源汽車的發展,汽車芯片的重要性越來越大,自主化車規級芯片將成為首要突破的領域。近期它在寧波舉辦「IGBT電動中國芯」為主題的核心技術解析會中,發布全新一代車規級IGBT 標桿性產品—比亞迪 IGBT 4.0。根據了解,比亞迪這款產品將打破國外壟斷市場,開啟車規級功率半導體自主化的新篇章。
總結
半導體是中國政府近幾年大力扶持的國家級戰略產業,顯示出這攸關中國國家安全和未來長遠發展。由于要在高階IC 設計產業中生存并不容易,尤其是歐美日的企業在人才方面具明顯優勢下,中國企業想突破重圍并非一蹴可幾。
市場人士分析,中國半導體近年來雖已有不小進展,但以美國為主導的國際大廠事實上已占據了全球半導體智財權市場的大片江山,中國欲發展半導體并追上國際一流大廠,恐怕仍是有一段不小的距離。
-
半導體
+關注
關注
335文章
28662瀏覽量
233320 -
IC
+關注
關注
36文章
6102瀏覽量
178527 -
格力
+關注
關注
5文章
559瀏覽量
37070
原文標題:知識 | 盤點2018年中國十大 IC 設計新勢力
文章出處:【微信號:wc_ysj,微信公眾號:旺材芯片】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
今日看點丨蘋果 iPhone 17 或將支持 Qi 2.2 標準;國內新勢力車企毛利率:賽力斯第一,小米第二
今日看點丨新勢力車企第一!理想汽車一季度營收259億元; 聯電: 12nm制程2027年量產
“造車新勢力”行情看好,邊緣計算服務器賦能線下門店

禾賽科技斬獲頭部新勢力汽車品牌量產定點
小鵬汽車連續2個月居新勢力車企交付量第一 2月交付新車30,453臺 同比增長570%
又一造車新勢力折戟:“卡車界特斯拉” Nikola 申請破產
車企快訊:零跑汽車成第二家盈利新勢力 哪吒汽車所持20億股權被凍結
廣立微榮獲創新濱江新勢力企業TOP10
“碰一下”支付背后的4G技術
新勢力的繁榮與沒落,從極越“原地散伙”看行業宿命

又一新勢力獲大眾超300億投資
Rivian攜手大眾:電動汽車新勢力獲巨額投資
驍銳單邊安全光柵,守護安全新勢力

評論