2 月 27 日，中國 AI 初創(chuàng)公司地平線( Horizon Robotics )宣布約 6 億美金的 B 輪融資，由 SK 中國、SK Hynix 以及數(shù)家中國一線汽車集團(tuán)（與旗下基金）聯(lián)合領(lǐng)投，估值達(dá)30億美金。

至此，2018年全球排名前三的半導(dǎo)體企業(yè)中有兩家成為了地平線重要股東。而國內(nèi)數(shù)家一線汽車集團(tuán)給予地平線的上億美金投資，也成為中國車企目前在人工智能領(lǐng)域最大規(guī)模的投資。

而從投資方來看，地平線對于自身發(fā)展有著十分長遠(yuǎn)的考慮：AI 芯片公司的發(fā)展不但需要全球化視野，更要積極打進(jìn)國際生態(tài)，這將是其后期成敗關(guān)鍵因素之一。地平線這次聰明的一點(diǎn)便在于其產(chǎn)業(yè)投資伙伴選擇，例如 SK 集團(tuán)，其在5G 網(wǎng)絡(luò)、半導(dǎo)體，自動駕駛和智慧城市等領(lǐng)域有著領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)布局。

地平線也表示，本次融資引入的重要戰(zhàn)略伙伴和資源將進(jìn)一步加速地平線的研發(fā)和商業(yè)化步伐，打造 On the Horizon 的生態(tài)型商業(yè)模式，做 OEM，Tier1 供應(yīng)商，集成商和行業(yè)解決方案商背后的賦能者，積極參與自動駕駛、智慧城市、智慧零售、智能機(jī)器人等重要領(lǐng)域的偉大進(jìn)程。

在產(chǎn)品應(yīng)用場景上，地平線目前主打自動駕駛。過去幾年，AI 芯片的幾大主流應(yīng)用已經(jīng)開始初步成型，包括手機(jī)、ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、計(jì)算機(jī)視覺終端、語音交互設(shè)備等幾大方向，其中，在剛剛過去的 2018 年，以華為 9 月發(fā)布全球首款量產(chǎn)的 7nm 手機(jī)芯片“麒麟980”為代表的一系列事件，應(yīng)用在手機(jī)上的 AI 芯片獲得前所未有的市場關(guān)注度和打擊面，而在今年，隨著全球手機(jī)產(chǎn)業(yè)頹勢顯現(xiàn)和汽車智能化浪潮進(jìn)一步發(fā)展，應(yīng)用于自動駕駛場景的 AI 芯片很可能會接過手機(jī) AI 芯片的接力棒，成為新的市場焦點(diǎn)。

（來源：地平線）

切入自動駕駛，也意味著正在搭上邊緣計(jì)算這班推動 AI 產(chǎn)業(yè)高速行進(jìn)的列車。邊緣計(jì)算被認(rèn)為是 2019 年最值得期待的全球人工智能發(fā)展趨勢，它追求更快的響應(yīng)時(shí)間、更高的可靠性和安全性，這些屬性和自動駕駛場景的要求不謀而合。

如今，云計(jì)算方興未艾，邊緣計(jì)算已顯“星星之火”。地平線為其邊緣計(jì)算大局找到了一個非常關(guān)鍵翹板，此輪融資也將為其帶來了重要的戰(zhàn)略資源與更多人工智能落地場景。

據(jù)介紹，參與本輪融資的其他機(jī)構(gòu)與戰(zhàn)略合作伙伴包括：中國泛海控股集團(tuán)旗下泛海投資、民銀資本、中信里昂旗下CSOBOR基金和海松資本等。同時(shí)，本輪融資還獲得了包括晨興資本、高瓴資本、云暉資本和線性資本等現(xiàn)有股東加持。

這也是繼地平線2017年下半年獲得由Intel領(lǐng)投的超過1億美金的A+輪融資之后，成立僅三年多的地平線再次獲得重量級投資。在本輪融資的促進(jìn)下，地平線將繼續(xù)投入更多資源用于產(chǎn)品研發(fā)，其車規(guī)級計(jì)算平臺和第三代芯片架構(gòu)有望在年內(nèi)取得突破性進(jìn)展。

相信在 2019 年，希望“成為邊緣人工智能芯片和計(jì)算平臺的全球領(lǐng)導(dǎo)者”的 AI 公司不止地平線一家，屆時(shí)，技術(shù)與市場的競賽中才方見高下之分。