新能源汽車電池是什么材料的
新能源汽車鋰電池包使用的是什么材料？電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅動電能，它主要通過殼體包絡構成電池包主體。鋰電池包由于其在各方面的性能優點在電動汽車上得到了大量的運用，下面將給大家介紹一下新能源汽車鋰電池包使用的材料。
新能源汽車發展迅速，已逐漸成為未來汽車重要發展方向。新能源汽車鋰電池包作為汽車的主要儲能元件，直接影響到汽車的性能。鋰電池包具有能量高、功率高、壽命長、充電快、污染少等優點，成為新能源汽車的首選電池。中國新能源汽車市場迎來的快速增長，鋰電池包材料行業亦迎來快速發展的利好局面和巨大市場商機。
新能源汽車鋰電池包使用的是導熱硅膠片，導熱硅膠片是以有機硅膠為主體，添加填充料、導熱材料等高分子材料，混煉而成的硅膠，具有較好的導熱、電絕緣性能，廣泛用于電子元器件、鋰電池散熱系統中。汽車工作時需要連續抖動震動，導熱硅膠片的柔軟度，剛好可以起到減震、緩沖的效果，并且緊緊的貼合在熱源與散熱器之間，保證了汽車運動中的熱傳導有效可靠性。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
鋰電池
+關注
關注
260文章
8377瀏覽量
175111 -
新能源汽車
+關注
關注
141文章
10917瀏覽量
101372 -
電池
+關注
關注
84文章
11004瀏覽量
134114
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
突破技術壁壘，博翔電子材料助力新能源汽車動力電池產業升級
近日，東莞市博翔電子材料有限公司（以下簡稱博翔電子材料）正式簽約入駐企知道科創空間。作為一家國內新能源汽車動力電池關鍵
鋰電池技術：新能源汽車的動力之源
在綠色出行、低碳生活的理念日益深入人心之際，新能源汽車以其環保、節能的特點，逐漸成為未來交通的重要發展方向。而在這場綠色變革中，鋰電池技術無疑是新能源
新能源汽車驅動電機性能研究
新能源汽車的驅動電機是車輛的核心部件，因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能，與驅動電機有著密切的關系。目前，國內外電動機的結構眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動機為例，論述其構造、原理、性能等方面內容。
純分享貼，需要自行下載，
發表于 03-21 13:36
東超新材：球形氧化鋁粉在新能源電池導熱材料中的應用
球形氧化鋁粉作為一種高性能的導熱材料，具有優異的導熱性能、熱穩定性和機械強度，因此在新能源電池導熱材料中的應用潛力巨大。球形氧化鋁粉的球形結構使其具有較大的比表面積和良好的流動性，有助
淺談新能源電動汽車事故類型及處置對策
安科瑞張田田 摘要：隨著新能源汽車裝機的需求不斷旺盛，我國新能源汽車火災逐年增加。鑒于此，本文從磷酸鐵鋰和三元材料本質安全、事故類型及特點、
LG新能源與福特汽車達成電池供應協議
LG新能源（LG Energy Solution）與福特汽車公司近日宣布了一項重要的供應協議。根據協議內容，LG新能源將為福特在歐洲的電動商用貨車提供動力電池。
探索新能源汽車電池三大散熱方案及氧化鋁導熱粉導熱界面材料的應用
新能源汽車的快速發展對電池散熱技術提出了更高的要求。以下是關于新能源汽車動力電池常見的三種散熱方
暉陽新能源開發出新一代固態電池負極材料
在新能源汽車領域，續航焦慮一直是消費者關注的焦點。近日，暉陽新能源宣布了一項重大技術突破——成功研發出新一代固態電池負極材料，標志著公司在提
新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo
本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯
新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo
(請點擊精彩視頻)
方案亮點:●采用MG32L003芯片(M0+內核, 主頻
發表于 07-18 11:40
工商網監
評論