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發(fā)力3D傳感器和車載激光雷達VCSEL 艾邁斯半導(dǎo)體開啟智能手機和智能駕駛新時代

章鷹觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友原創(chuàng) ? 作者:章鷹 ? 2019-04-14 14:11 ? 次閱讀
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本站原創(chuàng),作者:章鷹,電子發(fā)燒友執(zhí)行副主編。


2019年,智能手機的風(fēng)向標之一華為重磅推出了P30系列旗艦手機,領(lǐng)域Android陣營,供應(yīng)鏈也將跟進這股風(fēng)潮,此次P30Pro搭載3顆主鏡頭,外加1顆為時差測距的(TOF)偵測景深范圍的鏡頭,將全面有利于提供VCSEL元件代工的化合物半導(dǎo)體供應(yīng)鏈。


圖:大中華區(qū)3D方案和器件產(chǎn)品線市場總監(jiān)CK Chua

3月21日,筆者在慕尼黑上海電子展E4館的現(xiàn)場,人頭攢動。ams令人印象深刻的開啟人臉識別和支付的3D視覺技術(shù)。大中華區(qū)3D方案和器件產(chǎn)品線市場總監(jiān)CK Chua表示,隨著移動設(shè)備中3D傳感的采用日益廣泛,ams認為3D感應(yīng)方法持續(xù)共存結(jié)構(gòu)光( SL),飛行時間(ToF)和主動立體視覺(ASV)。ams已經(jīng)贏得所有三個領(lǐng)域的設(shè)計,預(yù)計將在今年推出更多支持3D感應(yīng)的設(shè)備。

圖:結(jié)構(gòu)光和雙目(左圖)、3D TOF(右圖)三大視覺方案現(xiàn)場演示

對于TOF技術(shù),業(yè)界一直有聲音推測其將以比較優(yōu)異的成本優(yōu)勢,與以蘋果為首的結(jié)構(gòu)光3D感測臉部辨識技術(shù)分庭抗衡。但華為P30Pro采用TOF用于后鏡頭景深偵測,將更加強化手機攝影效能,VCSEL后續(xù)需求也將跟隨移動手機的出貨量上升取得增長動能。顯然,ams深厚的VCSEL技術(shù)積累是其發(fā)力市場的主要因素。

最近的CES2019展上,ams與3D軟件提供商Face ++合作,為3D人臉識別提供了高質(zhì)量的主動立體視覺解決方案; ams還與高通合作共同開發(fā)Android手機適用的雙目結(jié)構(gòu)光3D感測方案整合到高通Snapdragon平臺。

圖:固態(tài)激光雷達關(guān)鍵技術(shù)VCSEL。

激光雷達(LiDAR)技術(shù)是業(yè)界公認的自動駕駛的核心技術(shù),目前沒有大規(guī)模量產(chǎn)主要受制于自動駕駛落地的時間進度和高昂的成本。

圖:ams大中華區(qū)汽車事業(yè)部市場應(yīng)用及業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Anmin Jin.

ams大中華區(qū)汽車事業(yè)部市場應(yīng)用及業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)AnminJin.介紹說,激光雷達是智能駕駛中的一項關(guān)鍵技術(shù),但因成本高,目前只能用于測試車上,未來要大規(guī)模的使用,前提是激光雷達的成本降低,ams將提供關(guān)鍵的addressable VCSEL array (可尋址VCSEL陣列)光源技術(shù)實現(xiàn)低成本固態(tài)激光技術(shù)。

ams的VCSEL技術(shù)光束角度小,高精度,可在單位面積上實現(xiàn)盡可能多的VCSEL點,比如可以將最多5萬VCSEL點集中在一個小的面積上。ams獨特的VCSEL陣列可以實現(xiàn)很大的功率,這些是實現(xiàn)固態(tài)激光雷達應(yīng)用的關(guān)鍵優(yōu)勢。因此,ams提供的解決方案可以幫助激光雷達廠商顯著減小產(chǎn)品的尺寸,降低成本。

ams目前主要和模組供應(yīng)商、系統(tǒng)供應(yīng)商進行深度合作,由ams提供激光雷達的半導(dǎo)體方案,再由系統(tǒng)供應(yīng)商將這些技術(shù)方案都集成到它的系統(tǒng)里面,最后提供給主機廠。

圖:ams大中華區(qū)的市場負責(zé)人及***區(qū)域經(jīng)理Daniel Lee

ams大中華區(qū)的市場負責(zé)人及***區(qū)域經(jīng)理Daniel Lee表示,2018年全年ams收入強勁增長,達16.274億美元,創(chuàng)下ams歷史記錄。光學(xué)傳感器應(yīng)用再次成為ams最大的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。用于3D傳感和高級顯示管理的光學(xué)解決方案是2018年的重要收入來源。

Daniel Lee表示:“ams一直專注于四項業(yè)務(wù):光學(xué)傳感器、用于自動駕駛汽車的圖像傳感器、麥克風(fēng)等音頻傳感器和探測溫度或濕度的環(huán)境傳感器。ams感受到整個傳感器市場蓬勃發(fā)展,客戶已經(jīng)從五千多增長到八千多家。”

圖:體積超小、用于內(nèi)窺鏡中的NanEye

k'i

圖:醫(yī)療與特殊傳感器產(chǎn)品管理與市場高級經(jīng)理黃孫峰

醫(yī)療與特殊傳感器產(chǎn)品管理與市場高級經(jīng)理黃孫峰表示,ams為醫(yī)療影像的設(shè)備提供圖像傳感器,或傳感器和其他元器件結(jié)合的圖像傳感器模塊產(chǎn)品。在這兩個領(lǐng)域ams做了非常多的創(chuàng)新性的研究和開發(fā)。從高端影像設(shè)備伽馬射線的衰變來測量組織的掃描儀,到中端的醫(yī)療CT,再到內(nèi)窺鏡攝像頭,ams都有涉獵。

ams展臺的NanEye,是目前全世界最小型的攝像頭,不足1微米。ams瞄準的是一些可拋棄式的胃鏡、腸鏡或者尿道鏡的市場。

醫(yī)用內(nèi)窺鏡是一個快速發(fā)展的市場,且對一次性設(shè)備的需求預(yù)計會增加。因此,亟需提供一種性能和圖像質(zhì)量水平能夠媲美可重復(fù)使用型內(nèi)窺鏡、且經(jīng)濟有效的成像解決方案。NanEyeM和NanEyeXS模塊旨在滿足這一市場需求,它們提供具備出色成像能力的全套方案,在面向一次性內(nèi)窺鏡應(yīng)用和基于導(dǎo)管的應(yīng)用時,能夠在大批量供應(yīng)下保持成本競爭優(yōu)勢。借由一些尖端科技的幫助和解決方案的整合,ams的技術(shù)已經(jīng)慢慢深入到每一個人的日常生活當(dāng)中。這款圖像傳感器的樣品已在2019年1月開始供貨。

圖:用于汽車驅(qū)動電機下的位置傳感器。

除此之外,ams(艾邁斯半導(dǎo)體)帶來了最新產(chǎn)品的展示,分別是ams生命體征傳感器AS7024,嵌入式汽車應(yīng)用的旋轉(zhuǎn)磁性位置轉(zhuǎn)換器AS5200L,3D高分辨率用于工業(yè)領(lǐng)域的CMOS圖像傳感器,以及體積超小用于內(nèi)窺鏡中的NanEye,ams用“腦洞大開”的傳感器技術(shù)給我們描繪了一個被傳感器連接的物聯(lián)時代。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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