2019年6月6日，工信部正式發(fā)放5G牌照，為中國(guó)5G發(fā)展按下了快進(jìn)鍵，大范圍商用指日可待。而5G的商業(yè)化，將創(chuàng)造巨大、可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)效益。

走在科技前沿的互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT自然不會(huì)放過(guò)這杯羹，均磨刀霍霍，搶抓5G時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇。

5G時(shí)代的BAT

從5G產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，主要由上游的基站升級(jí)，中游的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及下游終端產(chǎn)品和應(yīng)用場(chǎng)景構(gòu)成。而隨著5G網(wǎng)絡(luò)的加速鋪設(shè)，從商用到民用的全覆蓋，萬(wàn)物互聯(lián)的新時(shí)代被開(kāi)啟。此外5G應(yīng)用落地領(lǐng)域之多、技術(shù)實(shí)踐范圍之廣，將造就一個(gè)更廣闊的市場(chǎng)空間。

據(jù)中國(guó)信通院研究數(shù)據(jù)顯示，按照2020年5G正式商用算起，預(yù)計(jì)當(dāng)年將帶動(dòng)約4840億元的直接產(chǎn)出，2020—2030十年間的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為29%。而隨著5G商用持續(xù)推進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與5G相關(guān)的信息服務(wù)收入增長(zhǎng)顯著，超過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備投資帶來(lái)的設(shè)備制造商收入，成為直接產(chǎn)出的主要來(lái)源。據(jù)預(yù)計(jì)，2030年，互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)收入將達(dá)到2.6萬(wàn)億元。

此外，從5G技術(shù)來(lái)看，無(wú)論是自動(dòng)駕駛、智能家居等應(yīng)用都需要更先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、更大的數(shù)據(jù)吞吐量和更快的數(shù)據(jù)處理效率。而5G正好具備高速、更高的系統(tǒng)容量、超低的延遲性以及連接大量設(shè)備的能力，將推動(dòng)互聯(lián)設(shè)備交易的爆炸式增長(zhǎng)，喚醒物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

另一方面，經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)近20年的快速發(fā)展，中國(guó)形成了以BAT為代表的一批處于領(lǐng)軍地位的互聯(lián)網(wǎng)品牌和企業(yè)，他們主導(dǎo)了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新和商業(yè)化，不僅收獲大批量的用戶(hù)，積累了豐富的數(shù)據(jù)資源，同時(shí)在算力、算法和技術(shù)創(chuàng)新能力上不斷提升。如今正把焦點(diǎn)從TO C轉(zhuǎn)向TO B端，積極進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，將成為推動(dòng)5G下游應(yīng)用發(fā)展的重要支撐力量。

5G應(yīng)用市場(chǎng)釋放的紅利、5G和物聯(lián)網(wǎng)的共生關(guān)系和BAT戰(zhàn)略研發(fā)具有天然的耦合性。5G已經(jīng)成為BAT新的戰(zhàn)場(chǎng)。

BAT如何角逐新戰(zhàn)場(chǎng)

5G主打的是萬(wàn)物互聯(lián)，應(yīng)用場(chǎng)景非常廣闊。3GPP定義的5G三大應(yīng)用場(chǎng)景為：3D/超高清視頻等大流量移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)（eMBB）、大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)（mMTC）、無(wú)人駕駛/工業(yè)自動(dòng)化等需要低時(shí)延、高可靠連接的業(yè)務(wù)（URLLC）。5G的到來(lái)，將再次刷新人們的生活方式。在5G的部署上，BAT有著各自的節(jié)奏，側(cè)重點(diǎn)不盡相同，但也有不少類(lèi)似的地方。

1、百度的5G+AI

面對(duì)新的發(fā)展趨勢(shì)，百度早已把目光落到AI，目標(biāo)是在2030年成為全球AI人工智能行業(yè)領(lǐng)先者。李彥宏曾斬釘截鐵地說(shuō)，在百度，無(wú)論搜索業(yè)務(wù)還是新業(yè)務(wù)都將基于AI。目前，百度AI生態(tài)形成以小度助手、Apollo、智能云等核心業(yè)務(wù)百花齊放的狀態(tài)。

而5G隨需而變的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)將為AI大規(guī)模的計(jì)算任務(wù)架設(shè)高速公里，支撐AI場(chǎng)景的應(yīng)用落地。在5G正式商用到來(lái)之前，百度毅然選擇了5G+AI賽道。目前，百度正基于自身AI能力，聯(lián)合合作伙伴，加速AI應(yīng)用在5G時(shí)代的更好落地。在2018年12月18日，百度宣布組織架構(gòu)調(diào)整，將智能云事業(yè)部升級(jí)為智能云事業(yè)群組，讓百度的“All in AI”更進(jìn)了一步。

具體來(lái)看，2019年4月18日，百度與中國(guó)電信宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。雙方將在智慧家庭、智能云、智能連接及搜索、智能駕駛、5G等領(lǐng)域展開(kāi)深度戰(zhàn)略合作。在2019中國(guó)聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會(huì)上，百度發(fā)布與中國(guó)聯(lián)通合作的新品小度智能音箱亮相，同時(shí)帶來(lái)加入5G應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)盟、布局智慧家庭等系列動(dòng)作。此外，今年，百度還聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、華為展示基于SA架構(gòu)的5G行業(yè)局域網(wǎng)技術(shù)，能承載8K實(shí)時(shí)會(huì)議系統(tǒng)，助力企業(yè)云辦公。

2018年，百度先后與Intel共建“5G+AI邊緣計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，與中國(guó)聯(lián)通共同發(fā)起“5G+AI聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。同年10月，百度加入中國(guó)移動(dòng)5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟，11月百度邀請(qǐng)中國(guó)移動(dòng)加入了百度Apollo自動(dòng)駕駛聯(lián)盟。此外，還聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商多次開(kāi)展基于5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程駕駛演示。2018年10月，百度和華為共同宣布將在MEC（移動(dòng)邊緣計(jì)算）平臺(tái)技術(shù)、MEC典型應(yīng)用場(chǎng)景驗(yàn)證等方面開(kāi)展合作，在5G之上，實(shí)現(xiàn)AI能力的加速。

在5G大規(guī)模應(yīng)用的前夜，百度多年培育的AI火種，包括小度智能硬件、 Apollo自動(dòng)駕駛、百度云等，可能被徹底點(diǎn)燃。AI，注定是5G時(shí)代繞不開(kāi)的話題，百度想要依靠AI技術(shù)積累，率先搶占5G時(shí)代點(diǎn)位，可期。

2、5G下，阿里的云和物聯(lián)網(wǎng)

由于5G網(wǎng)絡(luò)的連接能力將增至百億級(jí)，能深度融合海量機(jī)器類(lèi)通信。基于5G，阿里提出了“新零售”和“新制造”，前者更多的是解決流通環(huán)節(jié)，后者則側(cè)重于生產(chǎn)上游，包括萬(wàn)物互聯(lián)和智慧城市等。這也是阿里在5G時(shí)代布局的重點(diǎn)。

阿里從電商起家,而物流對(duì)于電商至關(guān)重要。如今，阿里正通過(guò)5G和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景互聯(lián)，打造智慧園區(qū)、無(wú)人運(yùn)輸?shù)戎腔畚锪鞣?wù)。2017年，阿里巴巴成為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)最大股東，并提出，未來(lái)五年將持續(xù)投入1000億元，打造一張中國(guó)24小時(shí)、全球72小時(shí)必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)。2019年4月消息，菜鳥(niǎo)、中國(guó)聯(lián)通和圓通速遞聯(lián)合打造的全國(guó)首個(gè)5G快遞分撥中心即將落地杭州。2019年5月，中國(guó)移動(dòng)浙江公司與菜鳥(niǎo)物流共同簽署了5G智慧物流戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于通過(guò)5G技術(shù)，催熟物流無(wú)人車(chē)應(yīng)用 。

5G時(shí)代，萬(wàn)物智聯(lián)成為現(xiàn)實(shí)，但設(shè)備量和數(shù)據(jù)量激增，對(duì)計(jì)算能力提出新的要求。值得一提的是，在整個(gè)阿里集團(tuán)的框架里，除了核心電商，阿里云越來(lái)越高調(diào)的出現(xiàn)在行業(yè)視野中，也成為阿里迎接5G數(shù)據(jù)爆發(fā)時(shí)代的基礎(chǔ)。

2018年3月，阿里云宣布全面進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)，提供端到端的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)和支撐配套能力，幫助合作伙伴加速智能物聯(lián)場(chǎng)景的搭建和落地。繼阿里云推出首個(gè)IoT邊緣計(jì)算產(chǎn)品Link Edge后，2019年4月，阿里云首次對(duì)外發(fā)布了邊緣計(jì)算ENS聯(lián)合容器服務(wù)，幫助客戶(hù)打造標(biāo)準(zhǔn)、安全、輕量的計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)能力。此外，阿里云還推出物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線連接服務(wù)和提出對(duì)運(yùn)營(yíng)商IPv6的服務(wù)進(jìn)行全方位的支持服務(wù)。

在5G的帶動(dòng)下，4K、VR等視覺(jué)體驗(yàn)將得到普及。大流量移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)也被認(rèn)為是5G早期最先成熟的商業(yè)模式。視頻云應(yīng)用場(chǎng)景在此背景下?lián)碛袕V闊的空間。2018年，阿里云發(fā)布了全球首個(gè)8K視頻云解決方案，宣告互聯(lián)網(wǎng)8K時(shí)代的來(lái)臨，并聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通、京東方、松下電器等多家企業(yè)成立8K產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推進(jìn)超高清產(chǎn)業(yè)商用。2019年4月，阿里云與中國(guó)聯(lián)通簽署合作協(xié)議，聚焦5G時(shí)代下的超高清視頻制作和產(chǎn)品創(chuàng)新。此外，2019年6月，阿里成為東方明珠旗下百視通“5G+超高清產(chǎn)業(yè)合伙人”。

隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，網(wǎng)絡(luò)向著云化、軟件化加速演進(jìn)。阿里云創(chuàng)立于2009年，目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)第一，全球第三的云服務(wù)商。無(wú)疑也是阿里在5G時(shí)代搶占話語(yǔ)權(quán)的有力武器。而在2018年，阿里宣布繼2015年之后最大的一次組織架構(gòu)調(diào)整，阿里云事業(yè)群升級(jí)為阿里云智能事業(yè)群，進(jìn)一步提升了阿里云的戰(zhàn)略地位。

3、騰訊的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

早在2017年，騰訊就成立騰訊未來(lái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室，專(zhuān)注5G技術(shù)和應(yīng)用研究。目前騰訊正聯(lián)合合作伙伴積極探索基于5G的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和智慧交通、云游戲、高清視頻直播、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等典型業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

和4G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代相比，5G主要是以連接物與物為主的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。基于此，騰訊在2018年宣布戰(zhàn)略升級(jí)，將To B業(yè)務(wù)提升到前所未有的高位，希望擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，成為各行各業(yè)的數(shù)字化助手。

2018年6月，中國(guó)聯(lián)通與騰訊達(dá)成合作，雙方表示將圍繞5G展開(kāi)聯(lián)合創(chuàng)新，集中探討將騰訊開(kāi)源RPC框架和服務(wù)治理套件Tars運(yùn)用到電信網(wǎng)絡(luò)的可能性和可行性。2019年5月消息，騰訊正式與中興簽署5G合作備忘錄，雙方表示將成立5G聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。此外騰訊聯(lián)合英特爾成立5G & MEC聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，服務(wù)于垂直行業(yè)應(yīng)用以及游戲、視頻、直播、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景。在5G前夕，騰訊還加速布局IPv6網(wǎng)絡(luò)，騰訊云稱(chēng)將在2019年完成全面云產(chǎn)品升級(jí)。

汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)成為騰訊擁抱5G產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最重要的領(lǐng)域之一。在MWC2019上，騰訊聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)，演示基于5G切片和邊緣計(jì)算部署車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X的應(yīng)用案例。騰訊還聯(lián)合諾基亞以及中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合演示了基于低時(shí)延5G通信的智慧出行應(yīng)用場(chǎng)景。此外騰訊表示將持續(xù)探索5G在汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，以數(shù)字化助手的身份提供網(wǎng)絡(luò)連接能力、數(shù)據(jù)處理能力和安全能力，助力產(chǎn)業(yè)進(jìn)化升級(jí)。

騰訊還表示，將在5G時(shí)代的視聽(tīng)爆發(fā)中發(fā)掘機(jī)遇。騰訊視頻計(jì)劃基于AI、VR、3D視頻、4K/8K拓寬視頻觀看的邊界，在新體驗(yàn)、新創(chuàng)作工具、新的盈利方式三個(gè)層面，為用戶(hù)、創(chuàng)作者、合作伙伴打開(kāi)空間。

寫(xiě)在最后

無(wú)論是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)，都需要大量的數(shù)據(jù)傳輸工作，而5G則承擔(dān)數(shù)據(jù)運(yùn)輸工作。在5G時(shí)代，產(chǎn)業(yè)邊界逐漸消失，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和運(yùn)營(yíng)商合作態(tài)勢(shì)將逐漸延伸到垂直行業(yè)、生產(chǎn)領(lǐng)域。在多方力量推動(dòng)下，5G行業(yè)商用進(jìn)程將不斷加速。

但目前的5G尚不成熟，在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用上都面臨不小的挑戰(zhàn)，雖然各方都在積極探索5G商用場(chǎng)景，但仍缺乏驅(qū)動(dòng)5G成長(zhǎng)的應(yīng)用服務(wù)。在5G商用初期，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會(huì)產(chǎn)生更多的迷茫和焦慮。2018年BAT紛紛扎堆調(diào)整組織架構(gòu)，2019年6月，阿里巴巴再次進(jìn)行組織調(diào)整，表示將重組阿里創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)群，一系列動(dòng)作耐人尋味。

5G新戰(zhàn)場(chǎng)下，BAT將最終走向何處？誰(shuí)將在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)中最終勝出？我們靜觀其變。但是無(wú)論如何，布局5G，需要向縱深發(fā)展，打造差異化服務(wù)，才能搶占5G時(shí)代發(fā)展先機(jī)。