針對“中國制造2025”，教育部、人力資源和社會保障部、工業和信息化部曾聯合印發了《制造業人才發展規劃指南》，其中最引人注目的是“制造業十大重點領域人才需求預測”。

那下面就來看看，未來幾年，哪些制造業行業最缺人？

由上圖可見，到2025年，高檔數控機床和機器人人才缺口將達到450萬人。

另外，面對如此龐大的制造業人才缺口，《指南》強調“健全多層次多類型人才培養體系”，強調要“推進制造業人才供給結構改革”“精準對接重點領域人才需求”，提出了制造業十大重點領域人才需求預測，確定了從業人員平均受教育年限、受過高等教育的比例、高技能人才和研發人員占比等具體目標。

在專業設置上強調促進學科專業設置與產業發展同步，改造傳統專業，增設前沿和緊缺學科專業。

教學內容上圍繞先進制造業所需的關鍵能力和素質。

培養模式上強調要深化產教融合，推動制造業行業企業深度參與相關專業標準制定、課程教材開發、教學實施等。完善工科學生實習制度，強化學生工程實踐能力培養。

師資隊伍建設上，強調要建立并推行企業技術人員、高技能人才與學校專業課教師相互兼職制度，強化教師實踐能力培養，將實踐能力、社會服務能力等納入教師考核評價體系。

可見，企業、學校、社會都開始重視制造業人才的培養，未來將有更多人才進入機器人自動化行業。

而現在，其實是你進入機器人自動化行業的最好時機。

高校教育模式還未完全適應企業用人需求，新一批的技術人才也還未步入社會，所以行業內人才缺口依舊很大。

另外，搞機器人的經驗其實很重要，早一點入行就是早一點在行業占有一席之地。

那機器人行業到底需要哪些人才？

本體企業

控制系統開發高端人才，一般為年薪多少萬，且急缺，如果你也想挑戰，至少先讀個985名校碩士；

機器人本體售后人才，主要做機器人的售后服務和技術支持的工作，對學歷要求不高，待遇與自動化設備售后持平。

集成應用人才，有些本體企業也會做一些集成項目，需求人才與集成商一致（集成機械設計工程師、集成電氣設計工程師、機器人調試工程師）

集成商

機器人自動化集成機械設計工程師：出方案，再根據方案進行自動化生產線設計，包含機器人選型，夾具設計、非標設計、仿真等工作。要求有較好的非標設計基礎，略懂電氣，熟悉機器人自動化集成項目流程。

機器人自動化集成電氣設計工程師：整個自動化產線的電氣設計部分由電氣工程師完成，包含電氣元器件和傳感器等選型，電氣制圖，PLC編程，與機器人高級編程的部分都得由電氣工程師搞定。要求：掌握機器人高級編程和通訊、熟悉PLC編程與電氣制圖

機器人調試工程師：根據工藝要求對機器人程序調試，同時搞定機器人與外圍設備的通訊連接，機器人維護維系。要求掌握至少一種主流品牌機器人編程、與PLC混編及通訊，掌握離線軟件使用。

終端用戶

對于用戶而言，更多的需求是操作和維護人才，如果設立了自動化改造部門，同樣需求集成商里配置人才。

沒什么基礎，要想成為一個優秀的的機器人自動化系統集成工程師，你需要怎么做？

學得多不如學得精，一定要根據自己的現實情況選擇職業發展方向。培訓機構短期培訓速成，就是不錯的選擇，但需要投入一定的時間和精力。舍得舍得，有舍才有得，現在的付出是為了將來的獲得，也許培訓的學費也就學成后的一個月工資呢。

行業內近些年出現了不少培訓機構，水平參差不齊，好像隨便擺幾臺機器人就能培養工程師，其實不然，工程師不是技工，不是簡單地學習機器人操作就能去干機器人調試，機哥認為是否有集成項目經驗和教育基因是至關重要的。

l 因為只有深度理解了才能教會別人！

l 因為會不等于能教會別人，所以教育基因很關鍵！

指南車機器人工程師學院成立于2015年6月，總部坐落于杭州市中國人工智能小鎮，擁有多項國家專利和數十名來自工業機器人自動化系統集成行業的專業師資人才。

目前已經與智能制造行業五百多家機器人生產商和集成商簽署合作協議，在全國范圍分別設有蘇州、佛山、成都等多個培訓基地，業務遍布全國十幾個城市。已向智能制造行業培訓輸出4000多名工程師。

在工業4.0和中國制造2025背景下，指南車機器人工程師學院助力中國傳統制造業企業完成“機器換人”改造，為智能制造產業提供人才。

截至2019年6月，學院擁有專職講師20多人，兼職講師150多人，所有講師均為“雙師型”專業人才，既是項目工程師又是能授業解惑的講師。學院采用“理論+實踐+考核”的教學模式進行快速提升的短期培訓，培訓不僅僅是紙上談兵均包含實戰實操。