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• 發布了文章 2022-08-04 09:11

  貞光科技 | 智能汽車芯片梳理

  

  汽車芯片生命周期更長，需要維持10年以上，使用場景對功能安全要求更高，車載SOC稀缺性一直會在。

  車規芯片

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• 發布了文章 2022-08-02 11:25

  貞光科技代理品牌—MCC 美微科\二極管\整流器\MOSFET

  

  各位“貞”朋友好，今日推薦貞光科技代理品牌，優秀原廠—美微科(MCC)，貞光科技主要代理美微科(MCC)的二極管、MOSFETs、晶體管、電壓調節器、靜電保護和功率TVS、碳化硅肖特基、IGBT、功率模塊等產品。

  二極管 MOSFET IGBT

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• 發布了文章 2022-08-01 14:26

  貞光科技 | 什么是所謂的車規級？

  

  最近在做很多汽車電子產品和模塊的實驗，有朋友不解，為什么你做的實驗要求125度，不禁解釋到，汽車電子要求，朋友問那什么是車載級，說來聽聽！就以此文章作為解釋！一對于汽車電子行業從業者，很多時候會說幾個名詞，什么汽車級，工業級，消費級，航天軍工級等，其實都在說明一個問題，就是不同行業有不同的電子標準，千萬不要混為一談，否則必有麻煩！相對于工業級和商業級，汽車級

  車規級芯片

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• 發布了文章 2022-08-01 14:03

  貞光科技代理品牌——Viking 光頡\車規電阻\電感\陶瓷電容

  

  各位“貞”朋友好，今日推薦貞光科技代理品牌，優秀原廠——Viking 光頡，貞光科技主要代理Viking光頡的車規電阻，薄膜電阻，柱狀電阻，低阻電流感應電阻，合金低阻電阻，厚膜電阻，排阻，插件電阻，功率電阻，電感，陶瓷電容等產品。

  車規級電阻

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• 發布了文章 2022-07-29 09:45

  貞光科技 | 車規晶振和普通晶振的幾點區別

  

  所謂的車規晶振即指滿足AEC-200汽車電子試驗標準的要求，這一認證需要我們使用的晶振能滿足寬溫條件下-40—125℃工作溫度以上也能正常工作。對晶體的穩定性、壽命周期、供貨等各方面要求都很高。普通晶振即廣泛的指消費類晶振與工業級晶振，他們大部分的工作溫度在-20—70℃或者-40—85℃。它們兩者之間的區別，不像我們看有源晶振和無源晶振，能直接從肉眼上區別

  晶振

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• 發布了文章 2022-07-25 09:20

  紫光芯能研發國內首款高性能車規MCU

  

  今日向大家重磅推薦貞光科技戰略合作伙伴----紫光芯能，國內首款最高性能車規控制芯片優秀廠商！北京紫光芯能科技有限公司（簡稱“紫光芯能”）成立于2019年，是一家汽車芯片設計公司。公司專注于車規級高性能微控制器及相關電源與接口芯片的設計研發，應用于新能源車動力域VCU，BMS，電機控制，傳統燃油車動力域ECU，ADAS控制器，以及未來的中央域控，分布式域控等

  MCU芯片 車規芯片

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• 發布了文章 2022-07-22 15:35

  車規MCU選型的9大注意事項

  

  1、統計有哪些外設如果一個系統里面有多個MCU，這個時候要先分配好，如溫度掛1#MCU，藍牙掛2#MCU，等等。2、確定外設的通信接口有的外設支持多種接口，如I2C和SPI，這個時候要根據外設的數據量、開發工作量、以往產品經驗、產品定義、功耗等多個方面來確定好接口。3、確定外設通信接口的電平某些外設通信接口的電平，參考的不是電源電壓。如供電2.8V，通信接口

  mcu

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• 發布了文章 2022-07-21 09:24

  盤點：2022年50家國產MCU廠商一覽

  

  全球和中國MCU市場趨勢根據ICInsights最新發布的全球半導體市場預測，盡管各個半導體細分市場此消彼長，但2022年整體增長仍保持在11%，銷售額達到創紀錄的6807億美元。其中模擬器件、邏輯器件和傳感器/致動器市場的增長達到或超過11%，而光電-傳感器-分立器件(O-S-D)市場增長則低于平均(約為9%)。具體到IC市場，2022年整體規模將達到56

  mcu 汽車電子

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• 發布了文章 2022-07-19 15:44

  貞光科技帶您梳理：全球汽車連接器行業一覽

  

  貞光科技帶您梳理：全球汽車連接器行業一覽汽車連接器作用是在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。

  連接器

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• 發布了文章 2022-07-19 10:27

  肖特基二極管關鍵參數\行業應用\優缺點簡析

  

  肖特基二極管 概念：肖特基勢壘二極管（SchottkyBarrierDiode）,縮寫成SBD。 結構：金屬－半導體結，和正負極兩個端子貴金屬金銀鋁鉑等A為正極（陰極），以N型半導體B為負極（陽極） 功能：整流,開關

  二極管

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