經(jīng)緯恒潤文章

• 轉(zhuǎn)載：2020中國乘用車前視系統(tǒng)前十供應商本土僅經(jīng)緯恒潤入圍2021-07-08 11:55

  

  隨著智能汽車的發(fā)展，“軟件定義汽車”逐漸成為業(yè)內(nèi)共識，其核心是軟硬分離、硬件預埋。2021年1-5月，國內(nèi)發(fā)布的多款新車均預埋大量傳感器硬件，特別是攝像頭，以實現(xiàn)L2/L2+級以上ADAS功能。未來，隨著搭載高速自動駕駛、城區(qū)自動駕駛、記憶泊車功能的新車放量，對車周和車內(nèi)感知的需求將進一步增強。預計L2+級以上普遍需要11個以上攝像頭，L4\L5級別以視覺為主的攝像頭數(shù)量會超過15個。

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• 商用車車身域控制器2021-05-25 09:57

  

  隨著整車發(fā)展，電氣架構(gòu)越來越復雜，為了降低整車成本，減少整車線束復雜度，支持面向客戶的整車功能，車身域控制器擴展算力，能夠兼容傳統(tǒng)BCM 功能，同時集成空調(diào)算法、門控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車控制策略。

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• 喜訊 | 經(jīng)緯恒潤與一汽奔騰完成綠色智能聯(lián)盟簽約！2021-05-21 20:55

  

  5月18日，一汽奔騰十五周年戰(zhàn)略簽約活動在吉林長春隆重舉行，并圓滿落幕。經(jīng)緯恒潤總裁齊占寧博士應邀出席了此次戰(zhàn)略簽約活動。

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• 5月27日在線研討會 | 汽車領域多學科優(yōu)化設計解決方案2021-05-21 20:54

  

  汽車設計是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及多個學科專業(yè)領域，包括結(jié)構(gòu)、碰撞、NVH、熱、電池等多學科的協(xié)同設計，不同學科之間數(shù)據(jù)難以傳遞，基于經(jīng)驗的人工試錯優(yōu)化過程導致研發(fā)周期長、研發(fā)成本高。

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• 智能駕駛整車在環(huán)實驗室 SYNO 解決方案2021-05-14 20:19

  

  隨著汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢，對智能網(wǎng)聯(lián)車輛的測試驗證手段提出了更高的要求。當前智能網(wǎng)聯(lián)車輛的測試手段依賴單部件、單系統(tǒng)的測試，一方面測試周期長，人力 \ 設備投入成本高，另一方面缺乏整車環(huán)境，測試范圍窄，無法形成完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗證評價體系。

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• 喜訊 | 經(jīng)緯恒潤榮獲2020 PACCAR集團10PPM獎2021-04-02 10:56

  

  近日，經(jīng)緯恒潤榮獲PACCAR集團10PPM獎項，這是客戶對我們2020年汽車配套產(chǎn)品質(zhì)量的高度認可。

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• 南通市委常委、區(qū)委書記劉浩率隊赴江蘇涵潤走訪慰問2021-02-23 11:39

  

         新年伊始，萬象更新！2月19日，帶著黨委政府的親切問候和春節(jié)的美好祝福，南通市委常委、區(qū)委書記劉浩率隊來到江蘇涵潤走訪慰問，經(jīng)緯恒潤南通工廠負責人劉暢、孫俊等領導進行了接待。劉書記向大家致以誠摯的節(jié)日問候，同時也勉勵大家在新的一年里繼續(xù)腳踏實地、愛崗敬業(yè)，為促進全區(qū)經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展而努力。  

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