廣州工控傳感科技有限公司文章

• 3038-2000直流加速度計傳感器的應用2023-05-11 16:19

  

  3038-2000直流加速度計傳感器有助于提高感應的可靠性，并且采用全密封的 SMD 設計，因此安裝方便。 采用氣態阻尼壓電阻 MEMS 感應元件，可提供出色的長期穩定性。這款傳感器具有毫伏輸出信號和機械過載限位器，對 10,000g 以上的負載提供沖擊防護。 不斷提高車輪軸承故障監測技術創新能力，全面保障鐵路運輸安全。 現在，車輪測量方法更加全面。 多年

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• ELAF-B0力傳感器在鐵路交通上的應用2023-05-11 16:18

  

  ELAF-B0力傳感器通過高溫微熔玻璃將微機械加工壓阻式應變片黏貼在高性能不銹鋼測力彎曲片上。 徹底擺脫了傳統力傳感器中使用的容易老化的有機環氧樹脂，從而具零點穩定性。由于需要在非常低的張力下工作，因此所用應變片的應變靈敏度系數應大于 100，循環壽命基本達到無限，具有較高分辨率和極高過載能力（無需停止），可提供 0.5 到 4.5 V 的放大比例輸出或 2

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• MEAS關于MS4515DO壓力傳感器的疑問解答2023-05-11 16:17

  

  MS4515DO壓力傳感器采用 CMOS調節電路，是數字輸出壓力（14 位）和溫度（11 位）傳感器，旨在滿足 OEM 的極嚴苛要求。 MS4515DO壓力傳感器采用 3.3 或 5.0 Vdc 單端供電，需要一個單獨的外部元件以便正常工作。這款堅固耐用的陶瓷封裝傳感器可選側面、頂端或歧管引壓安裝，可以測量 2 至 30 英寸水柱的絕壓、表壓、差壓或復合壓。

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• MSP-400-016-B-4-X壓力傳感器暖通空調的應用2023-05-11 16:16

  

  MSP-400-016-B-4-X壓力傳感器適用于測量液壓和氣壓，甚至可用于測量污水、蒸汽和輕度腐蝕液等特殊介質。浸濕材料采用 17-4 PH 或 316L 不銹鋼；傳感器無與壓力介質接觸的 O 型環、焊接件或有機物。MSP-400-025-B-4-X 具有耐候性，該電路可防止輸入反向配線和輸出短路。 暖通空調需要測量油壓的壓力，而且分高低壓兩種。其中MS

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• MSP-300-016-B-5-N-X壓力傳感器在汽車上的應用原理2023-05-11 16:16

  

  MSP-300-016-B-5-N-X壓力傳感器用于測量液體或氣體壓力，甚至包括污水、蒸汽、輕度腐蝕性液體等特殊介質。MSP300壓力傳感器的壓力腔由 17-4 PH 或 316L 不銹鋼實心結構加工而成。標準產品帶有 1/4 NPT 壓力接口，全金屬密封，無泄漏。無 O 型環、無焊縫并且不直接接觸壓力介質。利用高溫微熔玻璃將微機械加工壓阻式硅應變片粘貼在不

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• EGCS3-A振動加速度傳感器在汽車測試上的應用2023-05-11 16:14

  

  這款EGCS3-A振動加速度傳感器堅固耐用設備的過載限值高達 ±10,000 g 并且具備彈簧應力消除輸出電纜，非常適合海上、井底和沖擊測試應用。 這款加速度傳感器的小尺寸和螺絲安裝可確保安裝簡便，其低功率要求和直流輸出有助于集成至數據采集和監控系統。是直流響應即插即用加速度計型，靠螺絲固定安裝。

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• EGAXT3三軸加速度傳感器2023-05-11 16:13

  

  EGAXT3 小型三軸加速度傳感器將 0.7（標稱）的阻尼比率與可提供 10,000 g 沖擊防護的內置過載限位器結合起來。是直流響應即插即用加速度EGAXT3-10-L2M傳感器的，安裝類型有兩種，粘合劑和螺絲。

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• MSP-400-C2001壓力傳感器用于汽輪機檢測2023-05-11 16:07

  

  MSP-400-C2001壓力傳感器通過后端的放大處理電路， 將被測介質的壓力轉換成標準電信號輸出。高質量的MSP-400-C2002傳感器、完整的封裝技術以及完善的裝配工藝確保了產品的穩定性。多種接口形式和引線方式適用千與各種大型設備機組配套應用。

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• ACH-01壓電薄膜加速度計試驗機應用2023-05-11 16:06

  

  沖擊試驗和沖擊試驗基本適用于動力電池在受到碰撞、沖擊或擠壓后的特性變化。 由于沖擊的加速度值較大，有些部位會承受數百或數千g的加速度值。 ACH-01壓電薄膜加速度計在測試過程中監測實際加速度變化非常重要；

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• 4810A-0005加速度計控制電路設計2023-05-11 16:06

  

  4810A-0005加速度傳感器關系到系統的測試精度。 根據測試要求，本系統主要測試彈射器發射后座椅在導軌上的加速度運動方程。 時間以秒為單位。 為了避免機械振動和電磁干擾的影響，傳感器的頻帶選擇為0～30Hz。 根據彈射座椅的加速度峰值，選擇4810A-0100加速度傳感器的量程為（±10G；±25G；±50G；±100G），坐墊在假人座椅上的位置； 假人

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