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安森美

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安森美1200V碳化硅MOSFET M3S系列設計注意事項和使用技巧

安森美 (onsemi) 1200V碳化硅 (SiC) MOSFET M3S系列專注于提高開關性能,....
的頭像 安森美 發表于 03-28 10:01 ?1652次閱讀
安森美1200V碳化硅MOSFET M3S系列設計注意事項和使用技巧

安森美發布了第二代1200V碳化硅 (SiC) MOSFET—M3S

安森美(onsemi)發布了第二代1200V碳化硅 (SiC) MOSFET,命名為M3S,其中S代....
的頭像 安森美 發表于 03-26 09:57 ?2173次閱讀
安森美發布了第二代1200V碳化硅 (SiC) MOSFET—M3S

安森美推出了一款全新M3S 1200V EliteSiC功率集成模塊

作為提高效率和優化熱管理的理想解決方案,SiC技術在應用端需求的刺激下快速迭代。
的頭像 安森美 發表于 03-22 16:22 ?667次閱讀

安森美全新推出的EliteSiC功率集成模塊,可破解電動汽車充電難題

安森美(onsemi)全新推出的EliteSiC功率集成模塊,可為電動汽車直流超快速充電樁提供雙向充....
的頭像 安森美 發表于 03-21 09:59 ?1308次閱讀

安森美推出一款基于PLECS的具有獨特功能的領先在線仿真工具

Elite Power仿真工具是安森美(onsemi)推出的一款基于PLECS的具有獨特功能的領先在....
的頭像 安森美 發表于 03-20 09:58 ?899次閱讀

汽車區域控制器架構趨勢下的SmartFET應用

汽車市場正在轉向區域控制器架構的趨勢方向,而汽車區域控制器架構正朝著分布式、集成化、智能化的方向發展....
的頭像 安森美 發表于 03-19 10:41 ?994次閱讀
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適用于三相電機驅動的智能功率模塊設計實用指南

本文旨在為 SPM 31 v2 系列功率模塊設計提供實用指南,該系列智能功率模塊 (IPM) 適用于....
的頭像 安森美 發表于 03-17 17:03 ?1913次閱讀
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安森美調整事業部結構以擴大產品組合并加速增長

安森美(onsemi)(納斯達克股票代碼:ON)宣布成立模擬與混合信號事業部(AMG),并由新任命的....
的頭像 安森美 發表于 03-13 16:09 ?517次閱讀

基于碳化硅(SiC)材料打造的主驅逆變器即將大規模“上車”

在當今全球汽車工業駛向電動化的滾滾浪潮中,一項關鍵技術正以其顛覆性的性能改變著電動汽車整體市場競爭力....
的頭像 安森美 發表于 03-13 09:44 ?1913次閱讀
基于碳化硅(SiC)材料打造的主驅逆變器即將大規模“上車”

柵極環路電感對IGBT和EliteSiC Power功率模塊開關特性的影響簡析

IGBT和碳化硅(SiC)模塊的開關特性受到許多外部參數的影響,例如電壓、電流、溫度、柵極配置和雜散....
的頭像 安森美 發表于 03-12 10:06 ?1291次閱讀
柵極環路電感對IGBT和EliteSiC Power功率模塊開關特性的影響簡析

一文詳解雜散電感對SiC和IGBT功率模塊開關特性的影響

IGBT和碳化硅(SiC)模塊的開關特性受到許多外部參數的影響,例如電壓、電流、溫度、柵極配置和雜散....
的頭像 安森美 發表于 03-08 10:11 ?2150次閱讀
一文詳解雜散電感對SiC和IGBT功率模塊開關特性的影響

關于LLC諧振半橋變換器的失效模式解析

在功率轉換市場中,尤其對于通信/服務器電源應用,不斷提高功率密度和追求更高效率已經成為最具挑戰性的議....
的頭像 安森美 發表于 03-06 10:09 ?4406次閱讀
關于LLC諧振半橋變換器的失效模式解析

設計直流超快充電樁方案必知的幾種常見拓撲

充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車的一個主要考慮因素,為了縮短充電時間,業界正在轉向直流快速充電....
的頭像 安森美 發表于 03-05 09:53 ?4268次閱讀
設計直流超快充電樁方案必知的幾種常見拓撲

淺析直流超快充電樁方案設計必知的常見拓撲

充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車的一個主要考慮因素,為了縮短充電時間,業界正在轉向直流快速充電....
的頭像 安森美 發表于 02-29 10:37 ?1939次閱讀

安森美推出第7代絕緣柵雙極晶體管技術的1200V SPM31智能功率模塊

智能電源和智能感知技術的領先企業安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),宣布推出采用了新....
的頭像 安森美 發表于 02-27 11:38 ?1053次閱讀

功率MOSFET的雪崩效應

在關斷狀態下,功率MOSFET的體二極管結構的設計是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極....
的頭像 安森美 發表于 02-23 09:38 ?1226次閱讀
功率MOSFET的雪崩效應

設計高輸出功率預調節器時使用散熱片的效果

自動駕駛是所有汽車OEM在這個時代面臨的新一波重要趨勢,車輛內的電子控制單元(ECU)數量急劇增加。....
的頭像 安森美 發表于 02-22 09:15 ?733次閱讀
設計高輸出功率預調節器時使用散熱片的效果

安森美汽車圖像傳感器發展趨勢

一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭(RVC)的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當時,配備RV....
的頭像 安森美 發表于 02-21 09:17 ?812次閱讀
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“把脈”汽車產業 安森美2024年戰略規劃與布局

在過去一年中,汽車芯片短缺、全球供應鏈的復雜性和不確定性及市場需求的變化,可能是汽車產業鏈最為棘手的....
的頭像 安森美 發表于 02-20 16:06 ?1218次閱讀

直流充電樁(DCFC)原理剖析

充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車 (EV)的一個主要考慮因素。為了縮短充電時間,業界正轉向采用....
的頭像 安森美 發表于 01-26 09:35 ?5497次閱讀
直流充電樁(DCFC)原理剖析

如何確保IGBT的產品可靠性

在當今的半導體市場,公司成功的兩個重要因素是產品質量和可靠性。而這兩者是相互關聯的,可靠性體現為在產....
的頭像 安森美 發表于 01-25 10:21 ?1869次閱讀
如何確保IGBT的產品可靠性

LLC拓撲結構設計要點

在ACDC開關電源設計過程中,當需要實現高效率設計需求時,工程師往往會考慮LLC諧振半橋拓撲結構。L....
的頭像 安森美 發表于 01-24 10:15 ?2006次閱讀
LLC拓撲結構設計要點

圖像傳感器的選購要點

隨著科學技術的發展,機器視覺在智能交通系統 (ITS)中扮演著越來越重要的角色。無論是自動車牌識別、....
的頭像 安森美 發表于 01-20 17:11 ?982次閱讀

IGBT的可靠性測試方案

在當今的半導體市場,公司成功的兩個重要因素是產品質量和可靠性。而這兩者是相互關聯的,可靠性體現為在產....
的頭像 安森美 發表于 01-17 09:56 ?1792次閱讀
IGBT的可靠性測試方案

安森美2023年在工業領域的成就

前不久,我們分享了安森美(onsemi)2023年度精選汽車方案。在2023年,安森美還發布了多項全....
的頭像 安森美 發表于 01-12 09:39 ?891次閱讀

安森美和理想汽車續簽長期供貨協議

智能電源和智能感知技術的領先企業安森美(onsemi,美國納斯達克股票代碼:ON),宣布和豪華智能電....
的頭像 安森美 發表于 01-09 11:08 ?765次閱讀

安森美推出九款全新EliteSiC功率集成模塊(PIM)

領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),宣布推出九款全新E....
的頭像 安森美 發表于 01-08 11:35 ?1146次閱讀

使用仿真模型進行拓撲分析

過去,仿真的基礎是行為和具有基本結構的模型,它們主要適用于簡單集成電路技術中使用的器件。但是,當涉及....
的頭像 安森美 發表于 01-05 10:04 ?1150次閱讀
使用仿真模型進行拓撲分析

自主移動機器人的未來發展方向

隨著科技的日新月異,人類與機器人的互動將愈發頻繁。從早晨在本地咖啡店里,協作機器人 (cobot) ....
的頭像 安森美 發表于 01-04 09:34 ?1040次閱讀
自主移動機器人的未來發展方向

使用Cauer網絡仿真熱行為與對開關損耗影響的評估

過去,仿真的基礎是行為和具有基本結構的模型,它們主要適用于簡單集成電路技術中使用的器件。但是,當涉及....
的頭像 安森美 發表于 12-29 16:02 ?2028次閱讀
使用Cauer網絡仿真熱行為與對開關損耗影響的評估
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