深度學習的概念、發展狀況以及和機器學習的區別和應用
一般來說，深度學習適用于計算量更大的情況，而機器學習技術相對更易于使用。
細數工具包Kanzi? UI及Kanzi Connect?其中每個插件實現的功能
Kanzi UI 及Kanzi Connect 的功能是由它們內部眾多插件共同實現的，今天，我們為你....
十大巨頭們對邊緣計算采取的布局解析
邊緣計算通過數據分析處理賦予了物與物傳感、交互的能力，來看英特爾、華為、中科創達等行業巨頭如何布局。
簡單介紹圖像識別技術在各類行業的應用
其實對于圖像識別技術，大家已經不陌生，人臉識別、虹膜識別、指紋識別等都屬于這個范疇，但是圖像識別遠不....
車聯網是無人駕駛汽車的基礎并提升了共享汽車業務的用戶體驗
從有人駕駛到無人駕駛，美國機動工程師協會（SAE）和美國高速公路安全管理局（NHTSA）對于無人駕駛....
深入全面的探索AI在這些細分領域的應用
如今AI已經在很多領域大顯身手，除了大家熟知的智能汽車、圖像處理以及聊天機器人外，還有很多細分且重要....
人工智能將在5大領域率先落地應用
人工智能技術雖然已經開始陸續應用在各行各業，但仍面臨商業落地困難的局面，究竟AI技術將在哪些領域率先....
闡述中科創達智能駕駛艙解決方案以及智能網聯汽車領域的創新技術和戰略布局
作為全球領先的智能終端平臺技術提供商，中科創達攜全球首款基于Qualcomm?Snapdragan?....
詳細解析車聯網的意義、現狀以及與帶給我們自身的好處和距離
車聯網是一個必然的科技趨勢。以互聯網和移動互聯網為例，人們對新科技新事物的接受度越來越高，普及度也越....
智能駕駛艙的硬件和軟件體系架構的演化以及和智能網聯的融合
下一代智能駕駛艙的軟硬件架構正往一體化聚合的方向發展，將帶來整合、豐富、個性化的用戶體驗。
中科創達現場展出NB-IoT解決方案及其優秀的應用案例
12月21日，中科創達攜Thundersoft TurboX? NB-IoT解決方案及其優秀的應用案....
向現場觀眾分享中科創達在智能操作系統領域的“所要/所想/所做”
12月16日，第五屆開源操作系統技術年會OS2ATC2017在北京航空航天大學成功舉辦。作為國內開源....
基于Kanzi的自動駕駛Android系統方案
在上周舉辦的第十屆TC汽車互聯網大會上，中科創達智能駕駛艙2.0解決方案首次亮相便受到業界矚目，本周....
人工智能和自動化的定義解讀及本質區別比較
無論是制造汽車的工業機器人，還是室內的煙霧傳感器，都在幫助我們生活更便捷。但事實上，人工智能和自動化....
機器視覺中的卷積神經網絡結構分析
整個過程經過卷積化、最大池化、“完全連接”神經網絡，結合實際問題我們可以決定卷積、最大池化的次數，卷....
深度解讀智能駕駛中ADAS各部分系統的特征
ADAS就是利用車上安裝的各式各樣的傳感器， 第一時間收集車內外環境數據，識別或偵測追蹤靜止的或行進....
人工智能否達到生物智能整合標準
對于人工智能來說，更為嚴重的問題是，隨著單個領域識別能力的不斷進步，自己將已習得的表示在新環境中泛化....
計算機視覺多領域應用，加速物聯網時代步伐！
智能物聯網的下一個階段，必將是通過計算機視覺和深度學習等技術使“事物”更加智能，從而產生更多可操作的....
嵌入式AI與云端AI，到底哪個更有市場？
隨著蘋果iPhone X和華為Mate 10的火爆上市，媒體和資本對于嵌入式AI芯片的關注熱度不斷攀....
關于thundersoftTurboX?智能大腦平臺一體化解決方案
11月3日，“ThunderWorld2017中科創達嵌入式人工智能技術論壇”落下序幕，但這場技術盛....
工商網監