汽車熄火的時候是真的睡著了么？
“汽車熄火的時候時真的睡著了么？” “它有沒有“偷偷摸摸”在干點啥？”， 你是不是也有過這樣的疑問？....
博世碳化硅助力電動汽車早日實現規模化量產
汽車業務是博世集團內最大的業務部門。在2019年，它貢獻了60％的銷售額，營業收入為468億歐元，這....
博世將攜以碳化硅功率器件和掃地機器人新款氣壓傳感器亮相慕尼黑華南電子展
博世最新研發的碳化硅功率器件與傳統硅基材料產品相比，可以在實現更高開關頻率的同時，保持較低能量損耗和....
全民自動駕駛時代真的來了么？
假設一下，車輛在高速上處于半自動駕駛的狀態，如果相關電子件出現故障，駕駛員來不及采取行動，是不是車輛....
AE-CN數據分析第一人，解密大數據時代下的最颯職業
數字化浪潮奔騰而至，Shuang在日復一日的數據分析工作中，心中默默描繪了一幅未來工廠的藍圖，希望通....
數字化時代項目經理何去何從
為了成為一個好的PMO，游哥需要對博世特有的項目管理知識和汽車行業標準有了解并具備相關知識，并在推進....
數據分析的80%的時間都用在了哪里？
隨著工廠的發展，各生產線，各部門都會搭建自己的應用系統方便開展自己的業務，隨著數字化建設的不斷深入，....
計算機在看圖的時候，圖像識別在看什么？
當一張圖片被無限放大的時候，可以發現它是由一個個像素點組成的。對計算機來說，每張圖片就是不同像素值的....
博世汽車電子中國區總裁Andary先生開幕主題演講，碳化硅賦能半導體行業
從全球碳化硅市場應用情況來看，2018年至2024年年復合增長率將達24%-29%，其中，用于包括電....
動力電池到底因何而自燃？是否有安全解決方案
根據博世研究，想要提高電動汽車安全級別，在毫秒內識別電池沖擊程度非常重要。在此基礎上，汽車智能系統將....
機械仿真工程師的真正使命是“預測”
DfR-E的認證通常要經過幾年的時間完成，這是博世對于一個可靠性設計工程師最大的認可。對于始終走在仿....
數字化轉型將仿真推向風口浪尖
數字化轉型以及自動化是我們公司近期宣傳的兩個比較重要的方向。從技術角度來說，仿真技術現在在汽車領域里....
華為概念股全線飄紅，明年起5G手機將迎來大規模換機潮
8月19日，華為概念股全線飄紅，截至發稿，銀寶山新、新城市、卓翼科技等逾10股漲停，京泉華、深圳華強....
博世智能手套 助力工業生產走向工業4.0！
近日，博世智能手套亮相上海國際工業裝配與傳輸技術展覽會，博世智能手套作為智能化、數據化解決方案，吸引....
工業4.0正在蓬勃發展，漢諾威工業博覽會正是其中的有力推動者
新型狀態數據記錄儀SCD，內置有震動、側翻、沖擊、溫度、磁場及環境光強傳感器，IP67的外殼設計，滿....
博世新型汽車系統芯片刷新芯片新觀念！
當事故發生時，俗稱的高溫保險絲通過小規模爆破的方式熔斷連通高壓電池的線路，使電路快速而高效的中斷。在....
慕尼黑電子展盛況空前，博世智能手套重磅呈現于“智慧工廠”科技園！
目前，博世已開發了工站分析和培訓考核模塊。獨立靈活、即插即用。博世智能手套，收集手指彎曲度和朝向等和....
博世MEMS傳感器：初“芯”不變 守護駕乘安全
新一代高G值加速度傳感器SMA7xy系列可以顯著提升駕駛員和乘客的安全。當加速度傳感器檢測到碰撞時，....
博世智能無鑰匙——解放你的雙手從手機變成車鑰匙開始！
博世智能無鑰匙 (Perfectly Keyless)將智能手機變成汽車鑰匙，駕駛員不再需要傳統的車....
車輛守護神——中央網關
中國的汽車行業正處于高速變革發展中，智能出行、自動駕駛都逐步成為現實。博世作為全球領先的智能交通解決....
工商網監