“影子駕駛”模式是目前自動駕駛汽車研發與測試中不可或缺的組成部分
在一些關鍵的開發與駕駛場景中，系統根本不可能留給影子駕駛員充裕的反應時間，以充分了解當下的駕駛環境，....
自動駕駛汽車何時才能在歐洲和美國大量出現
在創新自動駕駛汽車的研發世界中，信任、安全、保障，這些關鍵字就像是一個魔咒，時時縈繞在每一位工程師、....
SAE發布駕駛自動化等級可視化圖表更新版
SAE International發布了一份新的J3016 ?“駕駛自動化等級” 標準可視化圖表，該....
汽車熱泵產生的效益可以彌補成本?熱泵投資回報案例分析
熱泵讓車輛的氣候控制系統的成本上升了50%，但是捷豹最新車型和電動校車的應用案例表明，如果能改善設計....
天納克的電氣化自動駕駛轉型之路
無論是專為自動駕駛汽車設計的創新防暈車懸掛，還是可以更好滿足當代汽車經濟性要求的輕型排氣裝置，Ben....
自動駕駛汽車有哪些安全挑戰
在自動駕駛汽車的設計圖上，我們常常會看到座椅呈傾斜或朝向后方。奧托立夫公司（Autoliv）致力于為....
目前全球的智能網聯市場上，行業的標準化依然是首當其沖的任務
SAE International
2018年11月5日-11月12日，SAE In
博格華納和雙蝸殼發動機
簡單來說，各類渦輪增壓器的基本工作原理都一樣，即從發動機排氣口回收隨廢氣一起排出的能量。具體來說，渦....
自動駕駛汽車系列專題
Perceptive Automata的CEO兼聯合創始人Sid Mistra在一則公告中表示，“我....
軟件框架使自動駕駛功能研發更流暢
如今，增加功能性是大多數駕駛輔助（ADAS）功能，甚至包括SAE 1級至4級自動駕駛系統的研發趨勢，....
激光雷達在自動駕駛汽車上的應用
顧名思義，激光雷達是指“以發射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統”。事實上，人類歷史中對激....
區塊鏈推動智能合約如何保障智能交通的未來？
作為一種與加密貨幣“比特幣”緊密相關的分布式數字賬本技術，區塊鏈能否減輕汽車零部件生產過程的固有風險....
如何真正發揮自動駕駛汽車的潛能？
為了真正發揮自動駕駛汽車的潛能，我們必須讓民眾認識到自動駕駛汽車是非常安全的，而且功能十分強大。我們....
Upstream Security公司研發出了一個基于云的網絡安全平臺
對于試圖增強各層網絡安全的企業而言，他們還面臨著另外一個問題，那就是人才短缺。Upstream認為，....
電動汽車的傳動系統還是離不開合適的潤滑油
電動汽車的電機能在零轉速下產生最大扭矩，這種特點對潤滑提出了特殊的挑戰。Mann解釋道，單速電動汽車....
國際空間站發射首顆具有太空碎片清除功能的衛星RemoveDEBRIS
國際空間站的宇航員在空間站上發射了首顆具有太空碎片清除功能的衛星RemoveDEBRIS，這也是國際....
電驅動橋系統行業未來將迎來怎么樣的巨變？
作為零部件供應商，最重要的是生產出客戶想要的產品，而不應只是一味專注于提高產品的效率。將電驅動橋系統....
將AR、MR與VR技術運用到重型汽車工程設計中
VR技術應用于工程與制造領域已經有了相當一段時間了。CAVE系統以及Powerwall系統也已經投入....
SAE為自動駕駛車輛測試性能制定行業標準
SAE International將承擔建立自動駕駛車輛測試的性能標準新流程的責任，自動駕駛系統安全....
ADAS系統標準化，V2V通信技術能否普及？
今天，無論是卡車運營商還是商用車供應商，都在努力提升車輛的安全性，他們一方面正在推動高級駕駛輔助系統....
福特首席技術官Ken Washington正在積極拓展福特的內外技術創新之路
當然，不是所有的技術都是由福特自行研發。福特深知應如何利用與供應商的密切合作關系。很多整車廠還在通過....
強強聯手 羅羅聯手 Superdielectrics共同探索超級電容器技術
超級電容器的概念在十九世紀已經出現，但布里斯托爾大學估計，新型材料的介電特性值要比傳統電解質電容高 ....
SAE發布了首批有關于增材制造材料和工藝規格的航空航天材料規范
AMS-AM委員會成員、GE增材制造集團首席工程師Dave Abbot表示，“通過AMS-AM委員會....
“硅”將加速自動駕駛時代的到來
如今，一級供應商之間的結合讓 OEM 廠商愈發難以真正脫穎而出，我們發現，如今很多協助汽車廠商實現系....
如何降低車輛空調系統對續航里程的影響
如果增加熱泵回路，并配備配套的熱交換器、復雜流路和管道，最終的制冷劑需求可能增加近一倍。與沒有采用熱....
網聯汽車的數據安全是今后產業發展的重中之重
網聯功能如今是新車中普及最快的特性之一，各大企業也已從中發機現商，希望可以利用車輛網聯功能產生的數據....
舍弗勒新增業務 轉型電動汽車
如今，幾乎所有跨國供應商都是句句不離電動化。業務涵蓋傳統車型和混動車型的舍弗勒，在研發新品、分析測試....
基于碳納米技術的高效超級電容器與鋰離子電池結合起來，為大體積電動汽車提供雙重電源
超快碳電池能夠以極高的速度釋放電量（與傳統電池相比較，極小的電池可在幾秒或幾毫秒內釋放，而且對溫度的....
YASA公司CEO分享軸向磁通電機的一些技術細節
YASA 電機的真正獨特之處在于采用了全新拓撲結構。 我們使用分段式極靴，而非傳統的磁軛設計來集中磁....
石墨烯材料有望將車輛的塑料部分減重20%
石墨烯在某些場景下的應用可能幾年就能實現，其他場景可能需要十多年，具體時間難以判斷，但我對這種材料的....
工商網監