主要采用近紅外光電檢測技術和數據采集處理技術來實現對水面溢油的檢測。被測量為溢油特征吸收波長的光強大小，經過光電轉換，將光信號轉化為電信號，得到攜帶被測量信息的脈沖調制模擬信號。調制后的信號經過放大、濾波、整形等處理后，再經過A/D轉換芯片轉換成數字信號，送入單片機中進行處理。考慮到該系統最終要以浮標的形式投放到海面上長期工作，因此對于控制部件的能耗有一定的要求。系統采用了低功耗，大存儲量的MSP430F149單片機作為主控制部件，并且采用C語言編程完成數據的采集和預處理，最終將處理數據經GPRS模塊發送到上位機進行分析確認以達到監測目的。

4 試驗結果與分析

重新取100，200，300，500 的汽油分別與100 mL的海水混合，組成不同體積比例分數的水油混合物，在等同的時問間隔(2 min)用該系統去透射樣品并取得相應的電壓數據見表1所示。

以便更加直觀的得到采集光電轉換電壓與水油混合物濃度變化的關系，利用國際公認的標準計算軟件Matlab工具，進行編程工作，對上述試驗數據進行處理，以完成對采樣數據的進一步分析，圖4是其分析結果。

5 結束語

該系統對于海面不同濃度的溢油進行實時的數據采集，并以電壓信號發射給上位機。上位機通過已有電壓信號與溢油濃度建立的數學模型對接收的不同電壓信號進行分析得出海水受污染的程度以便海事部門采取相應的措施對溢油污染進行處理。該系統創新點在于采用近紅外光譜分析技術結合低功耗MSP430單片機并且以浮標的形式封裝對海面溢油進行在線實時監測，不僅具有航空遙感所不具有的全學灌漿，使灌漿施工更經濟，更有效地進行。灌漿的試驗結果表明，該灌漿在線檢測系統能滿足現場灌漿的要求，各項指標均達到設計要求，它為灌漿工程提供了較完備的測試手段，從而保證了灌漿質量和提供了有效地監督。