6月15日，黑馬成長營導師、360公司創始人周鴻祎再次來到黑馬課堂，與學員們分享最近一年來，他對互聯網和創業創新的最新觀點。他認為，智能硬件前景依然看好，并且未來智能硬件將與人工智能緊密結合，而智能硬件也將不再延續傳統互聯網的免費模式，要真正靠硬件本身盈利。

　　以下為周鴻祎講課實錄：

　　我依然對智能硬件有信心

　　前段時間有一篇文章，它對產業做了一個總結，認為智能硬件不是未來的方向。我覺得我們可以總結到底哪里做錯了，比如是不是對用戶的需求把握不準，或者問題到底出在硬件上還是出在云服務上，但是，不能因為到目前為止還沒有出現特別牛的智能硬件公司，就去否定這個行業。

　　現在大家都說智能手機是智能硬件里面最剛需、最大的市場。但是，你回過頭來想，2007年喬布斯推出了iPhone，到現在差不多快10年了，你再想一想安卓在過去大概七八年的發展；再往前回溯，很多人沒有看到iPone并不是第一部智能手機，你會發現在這條路上已經經過了20年的發展，才有今天智能手機的開花結果。今天的智能硬件只經過最多三五年的發展，我相信智能硬件還處在2008年、2009年，安卓剛出來那個時點中。

　　我依然對IOT的萬物互聯有信心，只是稍微需要有點耐心。它不會像當年的千團大戰，一夜之間如潮水一般退去。在這條路上，我非常尊重那些失敗的公司，市場一定是很多人前仆后繼去探索，那些失敗的經驗教訓都是非常寶貴的財富。整個產業就是失敗者孕育了后來的成功者，才能向前發展。

　　對于智能硬件，大家過去的思路是錯誤的

　　智能硬件沒有取得像手機這么巨大的市場。我最近也在反思，過去大家的思路是錯誤的。

　　第一個錯誤：認為把一個物品聯網就是智能硬件了。這個想法是不對的，很多智能硬件產品做出來，其實消費者并沒有這方面的需求。有一段時間，我們家里的風扇、洗衣機、電冰箱，因為里面加了一個微處理器，能有一些簡單的程序控制功能，就一夜之間都冠以什么電腦洗衣機、電腦微波爐，賣得比較貴，都說這個東西是純電腦控制的，最后大家明白了，就是加了一個微處理器，讓一些功能變得稍微方便了一點，但是沒有帶來真正本質上的變化。你說把這個東西聯上網之后，它就智能了嗎？就信息家電了嗎？就萬物互聯了嗎？比如大家去日本買電飯煲，我在家里遙控一個電飯煲有什么意義呢？誰來掏米？誰把米倒進鍋里？

　　你會發現，盲目地把任何東西聯上網，還是違背了一個問題：當你把一個物件智能化的時候，你應該想一想，你在什么樣的場景下，給用戶解決了什么問題？

　　第二個錯誤：我們覺得給一個東西放一塊智能芯片，里面有一個操作系統，或者非要生硬地給一個硬件配上一個APP，就覺得這叫智能硬件了，其實這個思路也是錯誤的。你讓一個物理設備有了一套安卓的智能系統，只代表它有了這種能力，但是與手機真正連接起來之后，你永遠要構思用戶會在什么場景下用到它。

　　我講一個例子，我們原來也做了智能路由器，確實也做了很多有意思的功能，也花了很多努力給路由器做了一個APP，但是后來發現路由器就是設置的時候需要，一旦設置完了，路由器離你的距離是非常遠的，一般放在墻角，放在電腦桌的下邊，或者放在哪個柜子的后面，你沒有太多時間去打開這個APP。我們還有很多硬件，設置不方便，為了讓用戶打開這個APP，說這就是智能硬件了，它都違背用戶的本性的嘗試。

　　再比如，有人做了一個萬用搖控器，用紅外來遙控家里的家電，再用手機去操控這個硬件。還有一些人做智能燈泡、智能開關，晚上起床的時候，先啰啰嗦嗦摸手機，找到APP，找到自己的燈，點一下，把燈給打亮。大家不要覺得可笑，包括我在內，我們這些做智能硬件的人，這都是我們創新路上必然要做的嘗試。把這種例子舉了，你要想一想我們到底犯了什么樣的錯誤，為了智能而智能，為了APP而APP。

　　真正的智能硬件一定要與人工智能結合

　　我覺得真正的智能硬件，一定是要跟云端人工智能的大腦、人工智能的服務，緊密結合在一起。其實智能硬件更多的只是智能服務與用戶之間的一個窗口、一個橋梁，因為智能硬件本身的CPU不可能有太多人工智能的能力，真正人工智能的東西應該放在云端，無論是語音的識別、語音的理解、圖象的識別，這樣的話，智能硬件擁有了云端智能的能力，它才能真正的被叫成是一個智能硬件。

　　所以，智能硬件，智能兩個字，過去我們以為是里面有了安卓，或者里面有了Wi-Fi就叫智能硬件，今天我覺得這個觀點是不對的，它一定要與一個真正的人工智能的云端服務緊密結合在一起。當智能硬件真正有了這個能力，才能產生革命性的變化，否則的話，就跟當年的洗衣機加了單片機就叫電腦洗衣機一樣，最后大家發現還是個洗衣機，不能產生真正革命。

　　我們要捫心自問，你是否真的給用戶帶來了根本性的變化，智能手機確實是革命性的，有了智能手機之后，取代了過去很多的設備，解決了各種各樣的問題。但是如果今天很多硬件，如果只是加了一個智能芯片，只是連了一個網，這不是大的創新，甚至都談不上革命，還只是一種在賣點層面上的增加。

　　我舉兩個例子，我們在智能硬件方面也做了探索，也交了很多學費，但是我們一直沒有放棄。比如我們做的智能手表，最早的時候，功能很簡單，就是讓父母使用，但是小孩子不愛用，因為小孩子是特別喜新厭舊的。后來又加了電話功能，小孩子隨時可以跟父母通電話。原來蘋果手表也只是一個手機的附庸，據說蘋果下代手表要脫離蘋果手機。但是，小孩子也不可能太頻繁地給父母打電話，我們后來就意識到，在手表上還是要做出根本性的創新，所以我們最新的一版，大概用了一年的時間，重新做了一遍。這一版手表剛發布，給我兩個小孩子戴，能夠做到小孩子愛不釋手。

　　我們也有一個人工智能的團隊，把手表跟語音識別功能、聊天功能連起來了，所以小孩子用這個手表就能夠對話。比如小孩子問珠穆朗瑪峰有多高？天為什么這么藍？我從哪里來的？我們可以每天把小孩子問的問題匯總成列表，發給他的父母，讓父母知道孩子在想什么。我們創造了一個非常窄，但是非常實用的場景，讓小孩子可以跟這款手表交流。真正把它跟人工智能結合起來之后，這個產品才會給了小孩子一種跟原來產品完全不一樣的感覺。

　　同樣，我們也在做汽車記錄儀。汽車記錄儀也是剛需，但真正發揮作用的時候并不多，因為并不是每天都會有刮蹭。我們在汽車記錄儀上面放了一個攝像頭，這個攝像頭可以看到路面發生的情況，一方面可以為自動駕駛打下一些基礎，可以提示你跟前車的距離，或者有沒有人突然在你面前橫穿馬路，或者提示前方突然有一個障礙物，因為CPU的反應能力還是比人的反應能力快。我就在想，如果它能自己判斷路面出現了一些不正常的情況，可以自動把路面的場景拍一張照片，或者拍一個短視頻傳上去，我們就能得到特別多的路面信息。所以，我最近在重新思考智能硬件，原來我曾經說重新發明輪子的時機到了，這句話對了，是可以重新發明輪子了，但不是簡單加一個智能芯片在里邊。

　　無人駕駛汽車是智能硬件里難度最高的。它的導航服務肯定在云端，但是汽車的響應速度要求非常快，以目前的4G網絡，甚至5G網絡都未必能達到，萬一網絡卡了一下后果不堪設想。

　　做自動駕駛要把多套計算能力很強的電腦放在你的車里，目前怎么把它縮小，這個都還沒有解決。所有做自動駕駛汽車的后備廂一打開塞滿了東西，因為要放很多電腦。但汽車實際是一個例外，我們通常所指的智能硬件還是一些比較簡單的智能硬件。

　　我也非常認同李開復的觀點，未來在無線互聯網之后，一定是一個智能的互聯網，而且是人工智能。你會發現，人工智能互聯網與智能硬件的結合是特別天然的結合，為什么？除了我剛才講的這些智能的功能，能夠讓你的硬件產品真正產生脫胎換骨的革命性的變化，還有一點，很多智能硬件跟手機最大的不一樣，就是它們不具備手機的操控界面。

　　為什么蘋果的Siri這么多年，到目前為止還沒有成為主流應用？因為你一旦把手機掏出來的時候，最簡單的方法，真的不是對著手機說話，最好的方式是手指的觸摸。比如很多人老幻想對著手機說，我今天要訂餐，今天很多年輕人訂餐，他沒有想清楚要吃什么，他打開一個訂餐的APP，里面第一頁的推薦沒準就吸引了他的注意力。包括你想訂票的時候，你會發現，這時候可能觸摸、點擊、滑動是最直接的交流方式。但是，很多智能硬件可能沒有一個觸摸屏，也沒有一個鍵盤，也沒有一個屏幕。

　　對這些智能硬件來說，最有利的方式就是語音的交互，智能硬件能夠看得見，語音的交互使智能硬件能夠聽得懂，當然還有語音合成，真的要做，還需要很多細節。比如在車里面看手機一定是最不方便的，語音一定是最簡單的，但是很多人車里有語音功能，為什么不愛用？你會發現還是人工智能做得不好。有時候你跟電腦對話，會感覺自己像個傻子似的，你得等它說完了，你才能說，現實生活中不是這樣的，你不會有耐心等著它，每次一個回合、一個回合地去交流。所以，要把人工智能做好，還是需要很多真正細節上的工夫。

　　人工智能不是什么新東西，早就提出來了，只不過原來的計算能力做不到，還不是真正的人工智能。比如有個小朋友，你說這是只貓，他看一眼就能記住，這才是真正的人類智能。你想讓電腦認識貓，給它看一張照片不夠，大概得給它看100萬張，下次看第101萬張照片，它才能認識那是貓，所以需要大數據。在沒有互聯網，沒有大數據的時候，數據基數也不存在，所以需要云端數據的提升、計算能力的提升。舊有的深度學習算法，在一些特殊的領域發揮著作用，但也沒有那么神話，也不可能在一到兩年就改變了世界。但是我覺得人工智能也好，智能硬件也好，在未來萬物互聯的世界里面，這兩個結合起來會有巨大的空間。

　　這是我對智能硬件的一個反思。大家做智能硬件，可能把它想的太簡單了。深圳有很多山寨廠，真的很了不起，干了很多年，做硬件速度很快，一年也有很多銷量，雖然利潤率不太高，至少做硬件的能力相當強。但是，北京很多團隊不懂得做硬件，APP配上之后，東西也沒有賣幾臺，有了眾籌的東西，馬上給投資商叫出來，很多公司變成獨角獸了，估值就是多少億。我也看不明白，你跟深圳的公司比，你還沒有供應鏈，還沒有采購能力，僅僅就是比別人多做一個APP，結果這個APP給用戶帶來的體驗，也并不意味著我一定要用你的APP。這樣的泡沫破滅不就是理所當然嗎？如果這樣的公司都說自己成功了，獲得了很高的估值，這個是不對的。

　　硬件不能走互聯網免費模式，必須掙錢

　　我在互聯網時代寫了一本書，鼓吹免費。我覺得免費是對的，因為你做一個網站或者一個應用，它的成本固定，用的人越多，邊際成本越低。后來這套免費理論在O2O領域被濫用了，一個是邊際成本不固定，包括這里面隱性的成本，交通上門的成本、路上時間的成本，所以就導致大家都虧損的很厲害。當然有一些應用，比如像Uber或者滴滴，因為本身瞄準的是剛性需求，他們希望通過補貼在市場形成壟斷，最后收取一定比例的交易分賬。但是，很多O2O沒有能力做到這一步，高額的補貼，就是拿著VC的錢，補貼了北上廣深人們的生活水平。

　　在硬件方面，我發現硬件跟著互聯網手機的模式喊免費、喊零利潤、喊不掙錢，這個思路是不對的。我覺得手機是個特例，因為手機現在已經基本上變成每個人的器官。手機成了你唯一的一個信息入口之后，即使手機的硬件不賺錢，手機里依然還是有很多商業化的機會，比如廣告、比如游戲，比如視頻。但是很多硬件設備不具備手機這種先天優勢，所以盲目地跟著手機去喊硬件不賺錢，要走互聯網模式，這條路最終在模式上是不成立的，甚至能夠帶來巨大的負作用。

　　今天，一個軟件做得好，下載量很快可以到100萬。而一個硬件要賣到100萬臺，這中間的物流能力、供應鏈能力、質量控制能力，對很多初創團隊的要求都很高，即使做到了百萬銷量，硬件不賺錢，100萬用戶就算都用你的APP，你希望它變成一個互聯網模式，但在互聯網里面，這種用戶基數和規模還是太少了。

　　如果按照硬件免費的思路，你辛辛苦苦造一輛車，如果硬件不賺錢，請問怎么賺錢？按照互聯網的理論，我們一邊開車，一邊斗地主嗎？你一上車，車里面就從頭到尾播廣告，你覺得這是互聯網模式嗎？就算用戶容忍說這個車是免費的，但坐車上天天就是聽廣告，它也違背人性。大家想一想，如果你真的造一輛車，你有巨大的投入，你不求掙暴利，當然還是要掙錢。

　　如果硬件完全不賺錢，你的互聯網模式建立不起來，連持續延續設計的模式都維系不下去。你說大家談制造業的創新，什么原創的技術，這不是自己騙自己嗎？我覺得硬件，特別是智能硬件，要有合理的利潤，硬件本身能支持你的后續研發，否則整個產業鏈都有問題。

　　我最崇拜互聯網模式的時候，跑到美國去見一家芯片公司的CEO，我說電視要免費、盒子也要免費、手機也要免費，說是你們做芯片的不夠革命，你們也應該免費。那個大哥看了我半天說免費沒問題，但是誰給我錢呢？我自己想了想，也為當初這句話感到很慚愧。很多東西從偉大到謬誤，只有一步，過猶不及。

　　我今天在這兒講，可能有些做硬件的聽了不高興，但不是每個硬件都能產生巨大的互聯網模式。事實上，一個智能硬件，不應該完全是追求最高的性價比，如果有合理的利潤，應該追求把體驗做到最好。你買了這個硬件，它能真正給你一個有品味的服務。如果盲目地追求硬件免費，誰都不是雷鋒，誰都得養公司。我可以跟股東說回報晚一點，但是股東的投資最終也是要回報的。你也不可能永遠靠資本的支撐，最終資本也支撐不了。很多智能硬件沒有什么門檻，跟原來賣的東西差不多就是便宜點，加了個APP，這都是所謂的硬件免費。我們今天要把它糾正過來。

　　有一種硬件免費是羊毛出在豬身上，你可能買了360的智能攝像頭，它幫你做監控，或者幫你做云端的存儲，可以收你的服務費，但是本質上這個服務費跟你買硬件付出的成本是一個賬，它只是換了一種收費的方式。我現在跟很多創業公司講，人要有點戰斗的定力，不要受那些大公司的影響，那些大公司肯定出于資本的考慮。你做硬件的時候要想一想，怎樣給用戶一種不同的感受，讓用戶愿意為這個硬件付錢，實現一個良性循環，為你后續的升級打下一個基礎。

　　你準備要花5年到10年做一個事，才會有一個戰略的思考。所以今天來看智能硬件，我覺得未來也可能還要經過3年到5年的市場培育。我們回歸商業的本質，可能我們公司的耐心和持久力，才會更久一點。

　　獨角獸不僅是10億美金估值，更要創造獨特的價值

　　互聯網公司有種說法叫獨角獸，但其實當所有人都是獨角獸的時候，獨角獸就不稀罕了。

　　最近美國也有一篇文章在嘲笑獨角獸，其實我理解的獨角獸的本來含義，是指極少數公司才能夠達到的，不僅僅是10億美金的估值，更重要的是看這家公司不是創造了一種獨特的產品，是不是創造了一種別人從來沒有想過或者沒有聽說過的東西，這些應該被作為很重要的衡量標準。現在的情況是，不管公司是干什么的，送飯的也好，賣菜的也好，只要估值估到了10億美金，就給自己冠以獨角獸的名稱。所以一夜之間獨角獸變得滿大街都是。

　　很多概念走著走著，它背后的價值觀就變味了。有些公司估值很高，這是沒有意義的，還是要回歸到一個企業的價值上。這么多人創業，不可能所有人都能成功，一定有人成功，有人失敗，失敗是常態。

　　成功人士的心靈雞湯、故事很多都經過了粉飾，經過了加工，唯一的結果是帶來了頂禮膜拜。我覺得我們更應該相互之間分享，曾經做了什么錯誤決策，某些產品為什么沒有做成，沒有取得應有的效果。把失敗的經驗總結出來，反而可以讓自己的團隊和其他的創業者，有更多的借鑒。

　　創業精神的本質是“無畏”

　　我們最近發布了手機品牌的一個slogan，其中有一個詞叫“無畏”。今天，我想把這個詞分享給大家。

　　現在大家談創業，談怎么尋找風口、豬怎么才能插上翅膀，但這都是戰術。我覺得創業的本質是一種無畏。很多人之所以不敢創業，是因為害怕失去擁有的一些東西，實際上是有了太多的負擔。中國互聯網經過十幾二十年的發展，出現了很多大佬，我一直不覺得我是大佬，而是一直在折騰。我對于新東西確實抱有好奇心，總是想做一些探索，做一些新的嘗試。這也是我一直所弘揚的創業和創新的精神。

　　我覺得整個互聯網行業要想往前走，一定需要很多公司不斷地探索未知的領域，而這種對未知領域的探索，一定意味著相當高的失敗率。現在中國互聯網巨頭通過綜合的資本運作，對整個行業的把控力其實比幾年前更強了。為什么同樣是巨頭，境界會不一樣？根源還是太害怕失敗，所以就不愿意嘗試新東西。

　　但是有一句話，叫“能力越大，責任越大”。如果巨頭都不再去引領創新，我們每個人都馬后炮式地嘲笑那些探索者，從上到下都是害怕失敗、嘲笑失敗的文化，那期望整個行業變成像硅谷一樣是不現實的。與美國相比，我們欠缺對失敗的寬容和不懼怕失敗的文化。如果這個價值觀改不過來，我們就會自然地放棄真正的探索，都恨不得等風口來的時候，自己只做風口的那頭豬。

　　我想把“無畏”這個詞送給大家。很多時候，你做的事情不一定在當下就有結果。創新的公司，其實都不是等到市場無比火熱后再闖進來的投機者。大家可能感覺這兩年華為手機勢頭不錯，如果你只研究華為最近兩年做了什么，是沒有意義的。華為在十幾年前就成立了手機終端部門，有很多積累。如果沒有這些積累，僅僅靠一些營銷技巧，一旦這些技巧大家都學會了，企業的核心競爭力很快就會失去光芒。