華為魅族、康佳、朵唯等手機提供系統(tǒng)供應(yīng)，聯(lián)合一汽造車，攜手飛亞達做智能穿戴，與美的、海爾合作涉水智能家電……只靠手機廠商阿里YunOS怎能果腹？物聯(lián)網(wǎng)才是操作系統(tǒng)玩轉(zhuǎn)新生態(tài)的未來。

向物聯(lián)網(wǎng)進發(fā)

在近日上海舉辦的亞洲MWCS（世界移動大會）上，阿里YunOS公布了“場景化布局”戰(zhàn)略，欲拿下一切需要操作系統(tǒng)的場景，做IoT（Internet of Things）時代的通用操作系統(tǒng)。

此次MWCS上，阿里YunOS與飛亞達一起發(fā)布了首款輕智能手表，并展示了與海爾廚房電器聯(lián)手發(fā)布不久的云廚吸油煙機。此外，YunOS方面人員介紹，YunOS在家電廚電領(lǐng)域已經(jīng)跟格力、美的、海爾這些家電廠商達成了全面合作戰(zhàn)略協(xié)議，未來將會在更多家電上采用YunOS系統(tǒng)。而在芯片領(lǐng)域，與展訊、高通和MTK參與芯片制定工作。

另外，不久前的北京車展上，上汽聯(lián)手阿里在旗下量產(chǎn)版互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5上推出了YunOS for Car車載系統(tǒng)。另一家合作廠商天之眼科技此前還推出了首款搭載YunOS的4G全網(wǎng)通智能后視鏡——Tron眼界。

不僅僅依托于手機，YunOS目前正朝著YunOS for Car、YunOS for Wear、YunOS for Work，再到Y(jié)unOS for Home這6個板塊布局多端生態(tài)。

手機路太窄

YunOS正式發(fā)布于2011年，與生長于安卓系統(tǒng)之上的其他國內(nèi)研發(fā)系統(tǒng)一樣，YunOS也一樣需要靠兼容安卓應(yīng)用以求發(fā)展空間。而目前，安卓與iOS系統(tǒng)無論在國內(nèi)還是國外仍處于絕對壟斷地位，并沒有讓位的跡象，YunOS吃手機系統(tǒng)一碗飯恐很難有上升空間。

阿里YunOS方面人員對外說明其手機操作系統(tǒng)裝機量截至5月已突破7000萬，智能終端超過1億，而去年一整年手機操作系統(tǒng)裝機量為3000多萬。而阿里的愿景是到今年底，能做到1億部手機用YunOS，國內(nèi)市場份額達到20%-25%，超過iOS。

不過，據(jù)一位知情人士透露，去年銷量2000多萬部的魅族第三方系統(tǒng)裝機量十分少。同時，去年總銷量4億多的國內(nèi)手機市場中，80%被擁有自家系統(tǒng)的華為、小米等企業(yè)蠶食，而YunOS系統(tǒng)合作款手機也大有刷機現(xiàn)象存在，因此，市場上YunOS系統(tǒng)手機的占有量并不樂觀。另外，與阿里合作的大多數(shù)國產(chǎn)低端機的市場大多在小城市和農(nóng)村，影響力也有限。因此，為保住生存市場，不如與系統(tǒng)大廠同時間賽跑去瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)開墾更多場景。

終端入口戰(zhàn)

今年初，我國已將物聯(lián)網(wǎng)列入“十三五”規(guī)劃，國內(nèi)企業(yè)也表現(xiàn)出巨大的雄心。中國移動副總裁李慧鏑近日表示，“下個五年，物聯(lián)網(wǎng)將成為移動通信發(fā)展的重要推動力”。而中興通訊董事長趙先明稱，物聯(lián)網(wǎng)IOT應(yīng)用場景多樣、前景廣泛，5G即將到來，物聯(lián)網(wǎng)也將在第四次工業(yè)革命扮演重要角色。

易觀國際分析師朱大林認為，現(xiàn)階段手機市場發(fā)展速度已經(jīng)基本趨緩，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在布局未來可能性更高的領(lǐng)域，搶占終端入口話語權(quán)。物聯(lián)網(wǎng)作為維系用戶黏性的終端，將形成新的生態(tài)體系。雖然目前來看包括穿戴、家居、汽車等大多數(shù)智能終端產(chǎn)品都并未呈現(xiàn)真正的智能化、人性化，但提早布局搶占機會，即使沒有用戶買賬也依然具有價值。

“操作系統(tǒng)作為終端的靈魂起著關(guān)鍵性的作用”，朱大林補充道，在手機以外的智能終端普及和成熟之前，包括阿里、騰訊等系統(tǒng)都在建立合作機制積極構(gòu)建自家生態(tài)，做產(chǎn)業(yè)鏈的準(zhǔn)備工作。其實，也只有資金技術(shù)等方面有基礎(chǔ)的巨頭才能夠具備在合作中充分完善系統(tǒng)的能力。未來在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的系統(tǒng)之爭也將更加激烈。