三、氣壓和液壓傳動的區(qū)別介紹

　　氣壓傳動和液壓傳動的工作原理和基本回路是相同的，但介質(zhì)不同，氣壓傳動采用的介質(zhì)是空氣，液壓傳動采用的介質(zhì)是液壓油。因此，氣壓傳動和液壓傳動在性質(zhì)上存在一定差別

　　1、氣壓傳動采用的介質(zhì)是空氣，液壓傳動采用的介質(zhì)是液壓油。

　　2、液壓比氣動壓力高，動力大，負載重的必須用液壓。

　　3、液壓比氣動精度高，氣缸一般就伸出、縮回兩個動作，液壓的動作可多樣，加了比例閥或伺服閥后，可以實現(xiàn)動作的加速度和減速度動作。

　　4、動作過程中有停頓的。要求油缸在中間位置有停頓的必須用油缸。氣缸也能停頓但位置偏差過大。

　　5、氣體的壓縮時體積變化率太大，液壓壓縮時體積的變化率很小。

　　四、液壓與氣壓傳動的優(yōu)缺點

　　1.液壓傳動優(yōu)點

　　（1）由于液壓傳動是油管連接，所以借助油管的連接可以方便靈活地布置傳動機構，這是比機械傳動優(yōu)越的地方。例如，在井下抽取石油的泵可采用液壓傳動來驅動，以克服長驅動軸效率低的缺點。由于液壓缸的推力很大，又加之極易布置，在挖掘機等重型工程機械上，已基本取代了老式的機械傳動，不僅操作方便，而且外形美觀大方。

　　（2）液壓傳動裝置的重量輕、結構緊湊、慣性小。例如，相同功率液壓馬達的體積為電動機的12%～13%。液壓泵和液壓馬達單位功率的重量指標，目前是發(fā)電機和電動機的十分之一，液壓泵和液壓馬達可小至0.0025N/W（牛/瓦），發(fā)電機和電動機則約為0.03N/W。

　　（3）可在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速。借助閥或變量泵、變量馬達，可以實現(xiàn)無級調(diào)速，調(diào)速范圍可達1∶2000，并可在液壓裝置運行的過程中進行調(diào)速。

　　（4）傳遞運動均勻平穩(wěn)，負載變化時速度較穩(wěn)定。正因為此特點，金屬切削機床中的磨床傳動現(xiàn)在幾乎都采用液壓傳動。

　　（5）液壓裝置易于實現(xiàn)過載保護——借助于設置溢流閥等，同時液壓件能自行潤滑，因此使用壽命長。

　　（6）液壓傳動容易實現(xiàn)自動化——借助于各種控制閥，特別是采用液壓控制和電氣控制結合使用時，能很容易地實現(xiàn)復雜的自動工作循環(huán)，而且可以實現(xiàn)遙控。

　　（7）液壓元件已實現(xiàn)了標準化、系列化和通用化，便于設計、制造和推廣使用。

　　2.液壓傳動缺點

　　（1）液壓系統(tǒng)中的漏油等因素，影響運動的平穩(wěn)性和正確性，使得液壓傳動不能保證嚴格的傳動比。

　　（2）液壓傳動對油溫的變化比較敏感，溫度變化時，液體粘性變化，引起運動特性的變化，使得工作的穩(wěn)定性受到影響，所以它不宜在溫度變化很大的環(huán)境條件下工作。

　　（3）為了減少泄漏，以及為了滿足某些性能上的要求，液壓元件的配合件制造精度要求較高，加工工藝較復雜。

　　（4）液壓傳動要求有單獨的能源，不像電源那樣使用方便。（5）液壓系統(tǒng)發(fā)生故障不易檢查和排除。

　　3.氣壓傳動的優(yōu)點

　　（1）空氣隨處可取，取之不盡，節(jié)省了購買、貯存、運輸介質(zhì)的費用和麻煩；用后的空氣直接排入大氣，對環(huán)境無污染，處理方便。不必設置回收管路，因而也不存在介質(zhì)變質(zhì)、補充相更換等問題。

　　（2）因空氣粘度小（約為液壓油的萬分之一），在管內(nèi)流動阻力小。壓力損失小，便于集中供氣和遠距離輸送。即使有泄漏，也不會像液壓油一樣污染環(huán)境。

　　（3）與液壓相比，氣動反應快，動作迅速，維護簡單，管路不易堵塞。

　　（4）氣動元件結構簡單、制造容易，適于標準化、系列化、通用化。

　　（5）氣動系統(tǒng)對工作環(huán)境適應性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射、振動等惡劣工作環(huán)境中工作時，安全可靠性優(yōu)于液壓、電子和電氣系統(tǒng)。

　　（6）空氣具有可壓縮性，使氣動系統(tǒng)能夠實現(xiàn)過載自動保護，也便于貯氣罐貯存能量，以備急需。

　　（7）排氣時氣體因膨脹而溫度降低，因而氣動設備可以自動降溫，長期運行也不會發(fā)生過熱現(xiàn)象。

　　4.氣壓傳動的缺點

　　（1）運動平穩(wěn)性較差。因空氣可壓縮性較大，其工作速度受外負載變化影響大。

　　（2）工作壓力較低（0.3～1MPa），輸出力或轉矩較小。

　　（3）空氣凈化處理較復雜。氣源中的雜質(zhì)及水蒸氣必須凈化處理。

　　（4）因空氣黏度小，潤滑性差，需設置單獨的潤滑裝置。

　　（5）有較大的排氣噪聲。