一、發(fā)電機組A級維護保養(yǎng)-日維護保養(yǎng)
A級維護保養(yǎng)大部分工作應在停機狀態(tài)下進行
1、檢查發(fā)電機組工作日報:
對機組運行日報進行比較和智能解讀,尤其留意日報中是否有如下機組不正常記錄,及時處理日報中記錄的問題,消除機組的故障隱患;
機組不正常運行現(xiàn)象:潤滑油油壓低、功率低、水溫或油溫不常、發(fā)動機噪音異常、劇烈冒煙、冷卻液、燃油或潤滑油使用過度、冷卻液、燃油或潤滑油泄漏、點火失效、振動、排放煙霧過量等。
2、檢查發(fā)動機外觀:
檢查發(fā)動機冷卻、燃油、排煙等系統(tǒng)連接件有無松動、損壞現(xiàn)象,如有應立即緊固、更換。
?3、檢查機油油位:
機組停機狀態(tài)或運行狀態(tài)停機至少5分鐘后,拔出機油油位標尺,確認油位在油尺的“L”(低)與“H” (高)標記之間,油位偏低時應及時補加機油;油位低的太多就要檢查有無漏機油或者燒機油現(xiàn)象了。
?4、檢查冷卻液液位:
冷卻液液位明顯下降時,應加注冷卻液,使液位升至散熱器或膨脹水箱的加注頸口下部,切記添加冷卻液前應先確認冷卻液溫度至少下降到50℃。否則當水箱蓋打開時會向外噴防凍液容易燙傷皮膚。?
5、目視檢查冷卻風扇:
目視檢查冷卻風扇是否有開裂、螺絲松動、葉片彎曲等異常現(xiàn)象,如風扇損壞等異常,應與機組廠家或授權(quán)分銷商聯(lián)系及時處理。
6、檢查發(fā)動機冷卻液加熱器工作是否正常
若加熱器工作電源正常但溫度過低,加熱器可能未工作,應及時消除故障恢復加熱器正常工作。
檢查發(fā)動機冷卻、燃油、排煙等系統(tǒng)連接件有無松動、損壞現(xiàn)象,如有應立即緊固或更換。
二、機組A級維護保養(yǎng)-周維護保養(yǎng)
?1、按日維護保養(yǎng)步驟完成機組的日維護保養(yǎng)工作;
?2、目視檢查冷卻風扇;
3、檢查發(fā)動機進氣濾清器指示計是否為紅色(正常一般是無色或者綠色,低端的機組沒有此指示計);?
該空氣濾清器指示計在空濾組件上或組件與渦輪增壓器之間;
隨著濾芯灰塵的增多,指示計窗口內(nèi)累積計量逐漸上升;
空濾指示計窗口內(nèi)變紅色時,需要更換或清潔空氣濾清器的濾芯。(請關(guān)注公眾號:通信電源技術(shù))
?4、檢查進氣管路有無松動;
檢查進氣軟管是否有裂紋、穿孔,卡箍是否松動,必要時擰緊或更換部件以確保進氣系統(tǒng)無泄漏;檢查卡箍下的軟管是否腐蝕,必要時更換該部件以免污物進入發(fā)動機內(nèi)。帶渦輪的發(fā)動機進氣管路出現(xiàn)松動后帶載能力嚴重下降。
5、排放出燃油系統(tǒng)油水分離器中的積水;
需要放水時,將放水閥逆時針方向旋轉(zhuǎn)大約2圈,濾清器內(nèi)的積水排放到流出干凈的燃油時,順時針方向旋轉(zhuǎn)關(guān)閉放水閥,但不要過分擰緊以免損壞螺紋;
6、排放出燃油箱中的沉淀物;
一般燃油箱的最下部位都有排污口。根據(jù)實際需要,先用板子擰開油箱的油排絲堵,然后打排污閥,直到放出燃油時,關(guān)閉排污閥、恢復絲堵。
?7、檢查蓄電池及直流起動系統(tǒng):
檢查電瓶接線柱是否干凈,連接是否緊密,如有不潔、松動等現(xiàn)象,應進行清潔并重新連接電瓶纜線;檢查直流起動系統(tǒng)各線束連接,更換損壞的束;檢查蓄電池與交流充電機的連接;目測檢查充電機皮帶,確認無松弛或裂縫等非正常現(xiàn)象;用萬用表測量電池電壓,如遠低于正常電壓(參考運行記錄,正常可達27VDC或者14VDC)甚至低于24VDC或者12VDC,則應及時充電(請關(guān)注公眾號:通信電源技術(shù));?
?三、機組B級維護保養(yǎng)
B級維護保養(yǎng)大部分工作應在停機狀態(tài)下進行。機組的B級維護保養(yǎng),在機組累計運行250小時或投入使用后半年時進行,B級維護保養(yǎng)包括日維護保養(yǎng)、周維護保養(yǎng)的全部工作;即給機組做B級維護保養(yǎng)時,首先按A保要求完成如下日維護保養(yǎng)和周維護保養(yǎng)工作。
1、日維護保養(yǎng)
⑴、檢查發(fā)電機組工作日報;
⑵、檢查發(fā)動機外觀;
⑶、檢查機油油位;
⑷、檢查冷卻液液位;
⑸、目視檢查冷卻風扇;
⑹、檢查發(fā)動機冷卻液加熱器工作是否正常;
?2、周維護保養(yǎng)
完成日維護保養(yǎng)工作后,周維護保養(yǎng)工作如下;
⑴、檢查發(fā)動機進氣濾清器指示計累積計量低于紅色標記;
⑵、清潔或更換空氣濾清器濾芯;
⑶、檢查進氣管路有無松動;
⑷、排放出燃油系統(tǒng)油水分離器中的積水;
⑸、排放出燃油箱中的沉淀物;
⑹、檢查起動蓄電池;
⑺、起動發(fā)電機組并檢查:有無泄露等異常現(xiàn)象;
四、機組B級維護保養(yǎng)-機油和濾清器
?1、更換發(fā)動機機油:
關(guān)閉發(fā)動機,并確認機油溫度至少降低到60℃;打開機油加油口蓋,擰開機油排絲堵,打開機油濾下白色機油排污閥,操作手動油泵排出油底殼中機油;機油完全泵出后,關(guān)閉白色排污閥,清潔油排絲堵螺紋和密封面,安裝并擰緊絲堵(扭矩45牛每米);擰開機油加油口蓋,添加新機油,通過油位標尺檢查機油油位,油位上升超過“L”但低于“H”時,停止加油,蓋上加油口蓋;
2、更換機油濾清器:
使用機油濾清器扳手卸下全流量的旁路機油過濾器,若不需要進行過濾器失效分析,則可按當?shù)叵嚓P(guān)法規(guī)處理換下的機油濾;用不起毛的布,清潔機油濾清器頭部的密封面;
?3、更換機油濾清器:
用機油潤滑濾清器的橡膠密封,然后用清潔的機油補充機油濾清器按照生產(chǎn)廠家的要求安裝機油濾清器;
4、更換燃油濾清器:
用過濾器扳手拆下燃油濾清器;?拆下螺紋接頭密封圈,然后用干凈的無絨布擦拭與墊片配合的表面,除去任何碎片或污物;在新的燃油過濾器上安裝一個新的螺紋接頭密封圈,必須組合安裝燃料-水分離器或燃料過濾器和水分離器,用清潔的燃料填充過濾器;安裝過濾器,在墊片接觸到過濾器頭部的表面后,再擰緊1/2至3/4圈,打開燃油切斷閥,檢查泄漏(請關(guān)注公眾號:通信電源技術(shù));
?5、參考上述機油濾清器、燃油濾清器的更換方法,更換水濾清器;(有的發(fā)動機沒有水濾清器。)
?6、檢查發(fā)電機空氣濾清器,根據(jù)現(xiàn)場情況清潔或更換;
發(fā)電機空濾清器應經(jīng)常檢查,以確定最合適的維護保養(yǎng)間隔;?
五、機組B級維護保養(yǎng)-冷卻液DCA濃度檢測
一般情況下只要使用正品的大品牌防凍液,且至少每三年更換一次是不會出故障的。不好的防凍液會使水箱腐蝕出現(xiàn)漏水等嚴重事故。
檢查發(fā)動機冷卻液及其DCA濃度;確認冷卻液溫度在10℃~54℃時,從水箱/散熱器等處取機組冷卻液;取DCA4檢測試紙,伸入檢測用冷卻液持續(xù)一秒取出,甩掉多余液滴;等試紙上顏色變化45秒,將圖1所示試紙上②、③段的顏色分別按表1縱、橫坐標上的顏色相比,分別找出最接近的色塊,此二色塊的交叉即為冷卻液的DCA4單位;根據(jù)檢測出的冷卻液的DCA4單位,參見下表采取相應維護保養(yǎng)措施;?
六、機組B級維護保養(yǎng)-電氣系統(tǒng)和其他安全保護
1、檢查發(fā)電機的各種安全保護
確定所有部件是否安全,是否上緊,支架、管夾是否固定到位,傳動皮帶、風扇等轉(zhuǎn)動部件的護蓋是否蓋好;
2、檢查發(fā)電機組控制箱及各部的接線
檢查確認機組控制器箱無任何不正常痕跡或現(xiàn)象,清潔控制器箱,檢查并緊固所有連接插件;清潔機組輸出電纜箱、斷路器柜及其控制屏,檢查并緊固電力電纜及所有線路接頭;測量并記錄發(fā)電機繞組絕緣,檢查發(fā)電機加熱器和軸承;
手動檢查操作機組斷路器,并根據(jù)廠商說明書驗證自動跳閘機構(gòu);
3、檢查機組起動馬達和蓄電池充電機
清潔起動馬達,檢查確認起動馬達與蓄電池等連接線束完好,更換損壞的線束,檢查并確認起動馬達驅(qū)動齒輪正常;清潔交流充電機,檢查確認蓄電池與交流充電機的連接線束完好,更換損壞的線束,目測檢查充電機皮帶,確認無松弛或裂縫等非正常現(xiàn)象;?
4、拆卸冷卻風扇,檢查風葉情況
風扇葉片故障會造成人身傷害,拆卸冷卻風扇,決不能拉或撬動風扇,否則會損壞風扇葉片并造成風扇故障;?清潔風扇及葉片;檢查風葉是否有裂紋、鉚釘是否松動、葉片是否彎曲和松動,檢查風扇并確保其安裝牢固,必要時擰緊螺栓;?
七、機組B級維護保養(yǎng)-冷卻系統(tǒng)
1、清理水箱散熱器污物,保證散熱性能;
①清理散熱器外部堵塞物;
②拆卸可拆卸端板,清理散熱器芯周圍的堆積物和灰塵;
高壓清洗機使用其制造商推薦的、不含氨的專用去脂添加劑;
清洗水流方向應與機組運行時排風的方向相反;
清洗時高壓噴嘴離開散熱器芯表面少450毫米,清洗壓力超過206bar時,必須增加噴嘴與散熱器芯表面的距離;
清洗時高壓噴嘴與散熱器芯表面必須成直角。
C級D級維護就是要專業(yè)的維護人員進行了在此就不再陳述了。C、D級維護需要相當多的專業(yè)知識及維修經(jīng)驗才能勝任,不建議用戶自行操作。
編輯:黃飛
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